本篇目录：
国产骄傲,宝骏530悬挂MG、五菱、雪佛兰标志进入全球市场
在上汽的定位中，名爵与五菱汽车属于外贸出口型汽车，因此在泰国与印度宝骏530是悬挂MG的标志，称为Hector；在墨西哥、巴西、智利它悬挂雪佛兰的标志，称为Captiva（科帕奇），也是中东出口的版本；而在印度尼西亚有五菱的工厂，它悬挂五菱的标志，称为Almaz。
宝骏530是由上汽通用五菱自主研发，具有完全自主知识产权的全球化战略车型，目前使用宝骏、五菱、雪佛兰、名爵4个品牌分别在中国、印尼、南美、泰国、印度等国销售，现在也凭借着上汽通用五菱的海外布局进入中东、非洲、墨西哥等新兴汽车市场。
以五菱宏光S宝骏730、宝骏530为原型的三款车，在五菱印尼工厂量产，循序获得市场认可。另外，宝骏530还换上了名爵标在印度市场发售，换上了雪佛兰标以全新一代科帕奇的身份在南美市场发售。这说明上汽和通用两家全球汽车巨头，对上汽通用五菱研发的产品，是十分认可的。
已经在白俄罗斯、马来西亚等市场占有一席之地。 (马来西亚“宝腾版”吉利博越) 另外，号称“收购狂魔”的吉利还承包了伦敦的出租车。 (吉利TX5) 上汽通用五菱旗下的宝骏，更是玩起了单车多品牌战略，在国内叫宝骏530。
其实宝骏汽车在海外的影响力很有限，毕竟宝骏车标在外国人眼中可能压根儿就不认识。所以宝骏出口版本车型往往会换上其他品牌的车标，比如印度版本的宝骏530就直接换上了上汽名爵MG标志，MG品牌曾经是彻头彻尾的英伦跑车品牌，在印度市场上是有一定影响力的。
另外，宝骏530还换上了名爵标在印度市场发售，换上了雪佛兰标以全新一代科帕奇的身份在南美市场发售。这说明上汽和通用两家全球汽车巨头，对上汽通用五菱研发的产品，是十分认可的，不然不会堵上全球品牌声誉，直接换标上市征战海外。
宝骏530成老外最爱?换标雪佛兰出口中东!
在印尼，它叫Almaz，悬挂的是五菱车标。在印度，它叫Hector，挂的是名爵车标。在泰国，它叫Captiva，中文名就是我们熟悉的科帕奇，挂的是雪佛兰的金领结标，出口中东的正是这款。
仔细看这次出口的宝骏530你就会发现，它们通通挂起了“金领结”雪佛兰的车标。同时，这次“发货”的530仅仅是一小部分，未来一共会有1660辆530发往阿联酋、科威特、伊拉克、卡塔尔、巴林、约旦、阿曼等多个中东国家。
宝骏530由上汽通用五菱自主研发，在此之前已经拥有出口历史。根据市场的不同，出口到各国的宝骏530多以换标形式进行发售，包括宝骏、五菱、雪佛兰与名爵4种车标都在不同的海外市场进行搭载。此次出口中东的宝骏530车型则将悬挂雪佛兰车标进行发售。
比如在南非、南美秘鲁、智利、秘鲁、厄瓜多尔、哥伦比亚、印尼、泰国等国家，就随处可见雪佛兰科帕奇、五菱Alamz的身影，实际上，这两款车的本尊都是完全由中国自主研发设计制造的宝骏530，甚至在海外市场卖到人民币21万元！回到国内市场看一看，宝骏530在国内的售价也才78-98万。
这是什么牌子的车?
1、凯迪拉克（Cadillac）是美国通用汽车公司旗下的一个豪华汽车品牌。从1956年的车型开始，凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽。新设计的车标含有大胆而轮廓鲜明的棱角，反映了凯迪拉克未来的设计理念。
2、这个是宝骏汽车。2019年月1月，在品牌高端化的过程中，宝骏汽车发布了全新标识——钻石标。钻石标隶属于宝骏品牌，与经典盾形标并存，主要应用在更具科技感、智能化的高端系列车型上。
3、国产汽车品牌包括：比亚迪、中国一汽、奇瑞、帝豪、东风日产、长城、长安、吉利、英伦一汽马自达、众泰、夏利、东风、东风标致、一汽奥迪、东风雪铁龙、奔腾等。
4、这个是国产汽车，红旗的车标，红旗牌汽车的历史始于1958年。1958年7月28日，一辆红旗牌载重汽车和一辆红旗牌35座客车在济南汽车配件厂正式下线。1958年7月30日，济南市委和济南市人委举行红旗牌汽车剪彩仪式。1960年，红旗轿车编入《世界汽车年鉴》。
5、德文Maybach，音译过来是迈巴赫，是德国戴姆勒集团的顶级豪华车品牌2013年这个品牌停产 2014年年底，梅赛德斯-奔驰 正式发布 全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，正式归在奔驰名下 成为奔驰品牌的高端轿车品牌。
6、这是领克02新能源汽车，领克LYNK&CO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立。
宝骏530为何会换上雪佛兰的车标?
1、原来，上汽通用五菱自主研发，并具有完全自主知识产权的宝骏530是一款不折不扣的全球车型，已经分别在中国、印尼、南美、泰国、印度等国销售，并且在不同地区挂着五菱、雪佛兰和名爵等不同车标，可谓是一车多卖，因地制宜。在印尼，它叫Almaz，悬挂的是五菱车标。在印度，它叫Hector，挂的是名爵车标。
2、这其中有一个很重要的原因就是因为出口版的宝骏汽车往往会换上全新的车标，毕竟宝骏的马头车标在中国市场上已经有了知名度，但是如果贸然出口到海外市场，品牌影响力就捉襟见肘了。
3、“走出去”一直是自主品牌的目标，毕竟想要把品牌做大，就需要全球消费者的认可。上汽通用五菱的换标、换车名方式不失为一种聪明之举，像是最新出口中东的这批530，就会以雪佛兰科帕奇的名义销售。当然，宝骏530能够受到海外消费者的认可，也证明了它的产品力和适应能力。
4、而在国外，宝骏530不仅出口40多个国家和地区，还根据市场不同，悬挂不同的车标，比如说在南美、中东和泰国市场，宝骏530就挂雪佛兰Captiva的标志，售价23万起，未来还将以该身份进军非洲市场，同时，在2020年宝骏530还将对另外33个国家或地区开放销售渠道。
5、宝骏530由上汽通用五菱自主研发，在此之前已经拥有出口历史。根据市场的不同，出口到各国的宝骏530多以换标形式进行发售，包括宝骏、五菱、雪佛兰与名爵4种车标都在不同的海外市场进行搭载。此次出口中东的宝骏530车型则将悬挂雪佛兰车标进行发售。
6、雪佛兰和宝骏作为通用旗下的品牌，通用汽车更是将宝骏列为与雪佛兰、别克、凯迪拉克并驾齐驱的在华第的四大汽车品牌。而这款新科帕奇就是跟宝骏530共享平台打造出来的。仔细一看，还真的非常的相似，唯一的区别就是这两台车前脸的进气格栅和车标不一样。
超跑你们知道多少
1、法拉利F12berlinetta，法拉利公司推出的一款超级跑车，性能极为出色，9秒内唤醒0-100km/h的速度，极速达到340km/h。F12berlinetta拥有极佳的操控性同时也保持了驾乘舒适性。它的造型更是充满了科技感，不仅兼具美观性和实用性，更是充满了那种男人的力量和霸气。
2、阿斯顿·马丁超跑中的最新品牌是Valkyrie， 这是由阿斯顿·马丁和Red Bull合作超跑，搭配高性能的5升V12引擎，同时可以产生1000马力的输出，可以达到200英里/小时以上的顶速。
3、世界公认的四大超跑有雷霆天狼星Lotec slrlus、Apollo阿波罗、布加迪威龙Bugatti Veyron、Koenigsegg柯尼赛格。Koenigsegg柯尼赛格：不要以为外形这么酷的跑车是来自意大利，其实它出自德国人之手。一间名为Lotec的汽车公司为我们表演了德国人DIY的绝技——一辆蕴含850匹马力的少数派跑车。
4、第九名：保时捷CarreraGT，这是一款传统敞篷双座超级跑车，这款车的价值为44万美元，它的外观有着极具的扩张力，并且它搭载的那款7L的自然进气V10引擎，动力十分的令人震撼。
5、Porsche保时捷 Porsche保时捷这个 汽车品牌 来自于德国，创立于1930年是世界高级跑车品牌，其中最经典的一款是保时捷911保时捷公司创始人是费迪南德middot保时捷，总部位于德国斯图加特2FERRARI法拉利 法拉利是很多有钱。
到此，以上就是小编对于雪佛兰科威特车标的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
