全新雪佛兰探界者（全新雪佛兰探界者RS）-酷游汽车网

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1、发动机转速在1200到1400时，消音器有共振噪音很明显。尤其是上坡找4S店告知很正常，还说和探界者同平台的别克昂科威也是这毛病解决不了。买车的时候一定要好好试驾。

2、这两款发动机是通用非常成熟的机型了，大面积搭载在旗下各种车型中，目前为止还没有出现过质量问题，可以说是成熟稳定而且油耗控制的也非常好。变速箱 5T车型匹配的是6AT，0T车型匹配的是9AT。

3、这台发动机最大功率237马力，最大扭矩350牛米，能够为探界者带来9秒(两驱)/1秒(四驱)的百公里加速时间。与之搭配的9速自动变速箱，工作逻辑和换挡速度都有了大幅提升，无论市区环境还是高速路况都能应对自如。

4、at变速箱的换挡平顺性更好，这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。at变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱。

5、优点：外观颜值高，轮子很帅气，车头设计大气，车身线条流畅，有美系车的肌肉线条美。

6、动力方面，探界者搭载5T涡轮增压发动机，最大输出169马力，峰值扭矩达到250N·m，匹配6挡手自一体变速箱。总的来说，这款车是可以的，不过探界者有用户反映油耗高一点，其它的问题都可以接受，因为它的性价比比较高。

1、近日，上汽通用雪佛兰正式公布了中期改款的探险者官图，新车主要针对外观和内饰以及动力方面，进行了不同程度上的升级，据悉，新车有望在年内正式上市，此外，海外版新款探界者已于今年年初在芝加哥车展发布。

2、然后，雪佛兰的兄弟别克一马当先。自然别克会占得先机，所以即使迈锐宝XL用了凯迪拉克的0T动力系统，依然赢不了观众。国人还是觉得雪佛兰比别克一流，会选择君威而不是迈锐宝。

3、内饰部分，新款雪佛兰探界者延续了家族式的展翼式环抱造型设计，中控台采用大面积皮质材料包裹，还带有红色缝线，营造出不错的运动感。

1、在实际驾驶体验中，新探界者给我的感觉还是相当轻快的，无论是0T发动机良好的动力输出，还是9AT变速箱的平顺性，都能给我相当不错的体验。

2、通用把0TLSY可变缸发动机与横置9AT变速器的组合称为2T9，这是代表雪佛兰运动基因的一个符号，也是雪佛兰“梦·创未来”slogan下的一个缩影。

3、雪佛兰本身对发动机的调校就非常的有心得，这台0T的发动机被调校的很有出色。动力从起步阶段就一直有着很强劲的输出，9AT变速箱的动力传递的很迅速。和之前的乐风比起来，动力简直就是天壤之别。

4、在随后的实际驾驶中，新探界者的“2T9”动力组合的表现让人满意，起步非常轻快，轻点油门就能获得良好动力反馈；在中高速阶段踩下油门，新探界者依然有足够的动力储备，不管是超车还是提速都能给驾驶者足够的信心。

5、月9日，上汽通用雪佛兰官方公布了旗下SUV新探界者的动力信息。

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