雪佛兰老赛欧srv（雪佛兰老赛欧手自波变速箱）-酷游汽车网

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离合器的问题，转速升高到速度没有上来，多数是离合器打滑的原因，自动挡汽车的离合器也要做定期保养。

个人推荐POLO，毕竟是德系车，扎实，安全，可靠，转手简单，二手车市场很好出手。您不是要车过渡吗，所以还是选POLO。

新赛欧卡通官帽形状仪表盘非常讨好眼球，日落黄的光晕设计有点前卫；发动机的转速以及油量指示都采用液晶数字现实方式，中央的车速表够大够清晰。新赛欧的储物空格谈不上有创意，但每个储物格实用性都不错。

一档1800-2000，二档2000-2200，三档以上2300-2500，纯属个人意见，希望对你有帮助。当然，也可以按驾校教的1800转就换档，不过哪是大众普桑的开法，是低转速发动机的换档法，赛欧用这种方法换档会增加积碳，损伤发动机。

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。

喷油器喷油不足或泄漏。油量不足车难以打着火。如果喷油器喷油工作正常，但是喷油器滴漏属于额外供油，所以喷油器泄漏越严重，混合气就会越浓，导致热车启动不良，反而冷车容易打着火。

原因：发动机积碳、温度传感器、燃油质量、碳罐电磁阀损坏、喷油器滴漏等。喷油器泄漏，喷油器喷油工作正常。而滴水的发生属于额外供油，所以喷油器泄漏越严重，混合气就会越浓，导致热车启动不良。

氧传感器故障。车冷的时候，氧传感器不工作。但是车热的时候，氧传感器已经达到工作温度(300度左右)。如果此时氧传感器损坏，也会导致混合气过稀或过浓。

，更换点火线圈，没反应换缸线，在换一个好的火花塞。因为热车不好着大部分是点火线圈的事。

热车老是打不着火凉车可以什么原因原因：发动机积碳、气温传感器、燃油质量、碳罐电磁阀损坏、喷油器滴水等。喷油器泄漏，喷油器喷油工作正常。

热车好启动冷车不好启动、打不着车、发动机启动不了的原因如下：汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。

电瓶正负极接反后一定不可以启动车辆了，并且还可能会导致车辆电子元器件毁坏。电瓶正负极接错后继电器这类电子元器件通常不会有什么问题，由于它们对电流方向并不敏感，只要不是电压过高通常都不会烧坏。

电瓶正负极接反的后果是烧毁电路。有电脑板控制系统的汽车，其电脑板始终保持通电状态，一旦电源接反，首先烧毁的就是这类电路，烧毁电路是一瞬间的事，当看到冒烟等现象时，可能已经造成很多电器损坏，无法预判。

电瓶正负极接反后会导致车辆电子元件损坏，最容易出现的问题就是烧坏保险和一些控制单元。因为很多控制单元里有二极管，二极管的特性就是单向导通，所以一旦加上反向电压有可能导致一极管击穿从而造成电瓶正负极短路。

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