本篇目录：
- 1、雪佛兰科鲁兹加不起油故障灯又不亮有哪些原因?
- 2、雪佛兰科鲁兹保险丝盒说明,科鲁兹保险丝对照图
- 3、雪佛兰科鲁兹abs传感器位置,科鲁兹abs传感器线路图
- 4、科鲁兹风扇不转怎么回事
- 5、科鲁兹1.6进排气凸轮轴安装示意图
雪佛兰科鲁兹加不起油故障灯又不亮有哪些原因?
1、科鲁兹无法加油的原因有很多，比如油门系统堵塞、发动机油路出现问题、离合器打滑等等。节气门系统堵塞：汽车发动机要想转，燃油和空燃气是必备因素，没有这些就不能平稳运行。
2、因为同时有几个传感器和执行器设置低电压的故障码，所以怀疑可能是这几个元件共用的电源有问题。
3、科鲁兹仪表灯不亮的原因是仪表盘线路故障或者是保险丝烧坏。
雪佛兰科鲁兹保险丝盒说明,科鲁兹保险丝对照图
1、首先打开科鲁兹发动机舱，图示位置就是科鲁兹的保险丝盒。将保险丝盒上的正极接线拔掉，就可以打开保险丝盒盖子。之后就可以看到保险丝盒内部。将保险丝盒的集线束拔掉，就可以将保险丝拿出来。
2、雪佛兰科鲁兹的保险盒都在发动机旁边，方向盘的前方，打开机器盖子就可以看到。如下图：雪佛兰科鲁兹常用保险丝有高电流保险丝和中低电流保险丝。一般较容易接触到的为中低电流保险丝。
3、片式熔断器可以承载小电流和短脉冲电流，如大灯电路、后玻璃除霜等。雪佛兰科鲁兹保险丝颜色国际标准：2A灰、3A紫、4A粉、5A橙、5A棕、10A红、15A蓝、20A黄、25A透明无色、30A绿、40A深橙色。
雪佛兰科鲁兹abs传感器位置,科鲁兹abs传感器线路图
雪佛兰科鲁兹ABS传感器在车轮位置附近；Abs传感器应用于机动车辆的abs(防抱死制动系统)。在ABS系统中，电感式传感器主要用于监测车速。
科鲁兹的主要传感器位置如下：氧传感器：氧传感器安装在排气管上，用来监测燃烧后的气体，判断发动机燃烧是否充分，混合程度是否过稀或过浓。轮速传感器：主要是采集汽车的转速来判断汽车是否打滑。
科鲁兹输出速度传感器位置在变速器输出轴。在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
科鲁兹输出速度传感器的位置在变速器输出轴那里。当汽车制动时，自动控制制动器制的动力大小，使车轮不会被抱死，边滚边滑，滑移率大约在20%左右的状态，以保证车轮与地面的附着力保持在最大值。
该汽车倒车传感器位置在后保险杠上。雪佛兰科鲁兹基于超声波传感技术，由多个超声波传感器组成，这些传感器位于车辆的后部或尾部，位于保险杠上，用于收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，一旦传感器损坏，ABS会失效。
科鲁兹风扇不转怎么回事
首先，要确定空调压缩机是否能够正常工作。检查电源，确保空调压缩机是否有正常的电源，并确保插头没有脱落。检查压缩机的电路，确定电路是否完整，电路保险熔断器是否损坏，控制电路开关是否工作正常。
冷车刚启动，温度还没有起来，散热风扇不转是正常的。
如果风扇不转了说明发动机分冷却受到了影响，如果再开下去就会导致我们所说的冷却液“开锅”现象。但如果是冬天温度极低的情况下，由于冷却系统处于小循环为发动机保温，此时冷却液并未经过散热水箱，所以风扇是不会转的。
更换防冻液风扇不启动的原因：这个一般就是更换防冻液的时候，空气没有完全排出导致的，更换防冻液必须完全排出空气才行，不然水温高容易伤车，待车冷却后从新排空气吧。
科鲁兹1.6进排气凸轮轴安装示意图
汽车发动机的凸轮轴安装位置有下置，中置，顶置三种形式。汽车发动机由于转速较快，每分钟转速可达5000转以上，为保证进排气效率，都采用进气门和排气门倒挂的形式，即顶置式气门装置，这种装置都适合用凸轮轴的三种安装形式。
安装凸轮轴前，先用新机油润滑凸轮轴，同时润滑凸轮轴轴承座，转动曲轴，使曲轴半圆键槽朝上，正时标记朝下。凸轮轴分为进气凸轮轴和排气凸轮轴。
在安装凸轮轴之前，首先要使用新机油将凸轮轴进行润滑，同时要需要润滑凸轮轴轴承座，转动曲轴，让曲轴的半圆键槽向上，正时标记需要向下。
雪佛兰科鲁兹凸轮轴位置传感器的拆装步骤如下：建议拆卸传感器时断开蓄电池负极。从支架上松开凸轮轴位置传感器（CMP）连接器，并断开连接器的连接；从卡扣上松开凸轮轴位置传感器（CMP）线束。
凸轮轴的齿轮安装时对正即可。凸轮轴通常由优质碳钢或合金钢锻造，也可用合金铸铁或球墨铸铁铸造。轴颈和凸轮工作表面经热处理后磨光。
科鲁兹6凸轮轴信号齿正确安装位置是凸轮轴信号盘正确位置在两个凸轮轴的齿轮上，各有一个，对在一起即为正确。
到此，以上就是小编对于雪佛兰科鲁兹电路图讲解的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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