试驾雪佛兰雪佛兰迈锐宝l（迈锐宝雪佛兰迈锐宝）-酷游汽车网

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手自一体变速箱动力组合，让雪佛兰迈锐宝XL在动力以及燃油经济性能方面得到更大提升，加上运用更先进的互联科技，采用更丰富的安全舒适配置，为年轻精英群体提供极富驾享乐趣的多样化高品质产品体验。

这款发动机跟凯迪拉克CT4所采用的发动机相同，都是代号LSY的0T四缸发动机，但是目前CT4的终端价格还是20万左右，所以迈锐宝XL的性价比确实非常高。

全新迈锐宝xl测试，配置：新款迈锐宝XL 535T车型问世，从而取代老款的5T车型成为雪佛兰品牌在B级车市场中的入门版车型。

全新迈锐宝XL 535T车型以全球五星安全标准打造，整车大量应用高强度车身材料，加之精湛的激光焊接技术，赋予坚固的车身，全方位保护驾乘者的安全，车身轻盈强韧，刚性车身为富有运动乐趣的操控奠定基础。

座椅的材质、填充以及柔软度中规中矩，以中级车的标准衡量，也是在合格线之上了。一直以来，迈锐宝XL都被人以“性价比”的标签去定义。但其实，迈锐宝XL的性价比从来都不止于价格，更在于过硬的产品素质。

虽然与这台雪佛兰迈锐宝XL 535T相处时间不长，但无论是外观、内饰、驾控体验都还是给我一种熟悉的感觉。而且在试驾这台车之前，我在想以现在雪佛兰迈锐宝XL的终端优惠，买台0T车型，能有更强的动力，岂不是更香。

迈锐宝XL在怠速情况下，车内分贝值仅为38dB，远低于当天测试场的环境噪音值，车内称得上是安静至极，这在堵车或是低速蠕行时可以提供相当舒适的驾乘空间，低速时整体表现堪比豪华品牌同级别车型。

前不久，新款迈锐宝XL正式上市，新车最大的亮点就是重回四缸时代，而今天试驾的5T车型还搭载了9速手自一体变速箱，下面就和我去了解下吧。

全新迈锐宝xl测试，配置：新款迈锐宝XL 535T车型问世，从而取代老款的5T车型成为雪佛兰品牌在B级车市场中的入门版车型。

T车型便是迈锐宝XL给出的答案：既然“新人”状态低迷，不妨换上“老将”镇场，先摆一套能稳定“得分”的阵容组合稳住局面有何尝不可？而对于迈锐宝XL而言，5T+9AT正是那套可以稳定“得分”的阵容组合。

别克英朗增加了两款5L L4+6AT动力的车型，立刻重回A级轿车一线阵营。而上个月底，雪佛兰品牌B级轿车迈锐宝XL也推出了2021款新车，即三款535T车型，将原来的3T L3+CVT的动力组合，换上了5T L4+9AT。

但说到这两款车型，就不得不提到雪佛兰的全新迈锐宝XL，毕竟这三款车型原来可是最直接的竞品。虽然全新迈锐宝已经上市了很长一段时间，但面对这两款新车型的推出，它似乎并不紧张。

尽管搭载3T发动机的迈锐宝XL 535T做得很优秀，动力充沛，CVT也很平顺，但是也敌不过一些人的偏见。雪佛兰也听到了呼声，努力把此前的迈锐宝XL 535T变成“大家所想的样子”。

其实作为一台家用车，这台迈锐宝XL的驾驶方面已经表现的足够优秀了，同时9AT变速箱的存在保证了车子在行驶过程中的平顺性，乘坐者的体验也将非常不错。

到此，以上就是小编对于迈锐宝雪佛兰迈锐宝的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。