本篇目录：
- 1、什么是美式SUV的硬核实力?试驾雪佛兰新探界者
- 2、问题解决了,颜值更高了,改款后的新探界者更显诚意
- 3、运动感提升,全景天窗面积高达76%,雪佛兰新探界者设计图发布
- 4、试驾丨海拔3500米的香格里拉,新探界者的“试炼场”
什么是美式SUV的硬核实力?试驾雪佛兰新探界者
熟悉雪佛兰SUV车型的消费者都值得，雪佛兰历代经典SUV车型，无不以硬朗造型性能传递着探索未知疆界的勇气和力量，这种传统同样运用在新探界者之上。
于是，我们通过多方努力，再次拿到了一台全新探界者试驾车，今天就为大家来详细解读这款20万以内的硬核美式SUV。
原因其实很简单就是因为我们对其做了一次长达1000公里的长途试驾，通过这1000公里的试驾，真得感觉雪佛兰探界者是一台被低估的一台好车，接下来我们就对其做一次全方位的解析。
经过一天的试驾，我觉得新探界者的实力确实是强了不少，无论是驾驶感受还是使用体验，都比同级车更有品质。
新款雪佛兰探界者的内饰设计同样未进行调整，整体设计风格较为传统，缺乏现代感，显得有些落后于时代。其中新车车内方向盘造型常规，尺寸可观，表面应用柔软的皮质面料包覆，握感较为充实饱满。
本期试驾车型：雪佛兰探界者2021款 550T RS 四驱智能捍界版（顶配）官方指导价：299万元。新车单位中型SUV，长宽高分别为：4646mm x1843mm x1695mm，轴距达到了2725mm。
问题解决了,颜值更高了,改款后的新探界者更显诚意
当雪佛兰新 探界者的车主真的太幸福了，它几乎把老款车型的问题都一并解决了，这是车事君在试完车后最为深刻的感想。借着这次试驾新车的机会，跟大家聊聊雪佛兰改款后的新探界者的一些具体情况。
日前，在2020芝加哥车展上，雪佛兰正式发布新款探界者和探界者RS车型，新车在外观颜值、科技配备等方面均有提升。而由上汽通用雪佛兰国产的中期改款探界者车型预计也将在年内上市。
新探界者的配置水平更富人性化，例如配备了主动闭合式进气格栅、可开启全景天窗、空调配备是双区自动空调，操作方式为旋钮与按键，不过还可以直接按“Auto”就能解决自适应的问题。
运动感提升,全景天窗面积高达76%,雪佛兰新探界者设计图发布
有消息称，上汽通用雪佛兰正式发布了新探界者的外观内饰设计图。新车采用了全新家族化设计，并提供更具运动感的RS系列车型，整体营造出更具运动犀利感的视觉效果。
强烈建议雪佛兰的设计部门重视这个问题！ 四驱系统的开启按键放在档杆前方，哪怕是行驶中也可以随时启用。与之一同出现的还有陡坡缓降功能。
而且平整的车顶也进一步提升了后排乘客的头部空间，车身侧面还使用了隐藏式D柱设计，辅以车顶行李架和底部黑色塑料包围，进一步提升了车身侧面的时尚感，看起来比途观L更显年轻运动。
易车讯 9月2日，上汽通用汽车雪佛兰公布了新探界者的外观与内饰设计。新车采用雪佛兰全新一代SUV家族设计语言，新车外观更具美式SUV的力量感和运动感。内饰方米也时尚、科技方面全面升级。
试驾丨海拔3500米的香格里拉,新探界者的“试炼场”
1、香格里拉很美，但想要享受这幅美景，得先过了高原反应这关。平均3500米的海拔高度，对车，同样也是考验——高海拔下的高气压，会对车的加速性能、制动性能产生影响，而高原地区的路况，对车的通过性要求更高。
2、要知道这次我是跑去了平均海拔3500米的香格里拉试的车，我自己倒有些轻微的高原反应，但新探界者还是精神抖擞的，加速能力，中后段的动力储备都很充裕。
3、在刚刚过去的北京车展上，我已经对雪佛兰新 探界者进行了实拍解析，而本篇文章则是为大家带来雪佛兰新探界者的动态体验。
4、当下，探界者迎来中期改款，通常来讲，把外观进行微调配置略增足矣，可上汽通用雪佛兰却对其进行22项配置升级，令新款探界者从内到外都焕然一新，试驾完毕后轱辘哥不禁为它的对手们捏一把汗。
5、至于动力输出上，新动力数据相比老款是弱了一点，但是实际感受上很难感受出来。车事君在3000多米海拔的香格里拉驾驶这款车时候，它并不会显得乏力，它依然是那一款足够运动的SUV。
到此，以上就是小编对于全新雪佛兰探界者申报图曝光 或年内发布的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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