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为什么都不建议买雪佛兰这车
内行人不买雪佛兰的原因是：雪佛兰车型设计老旧，缺乏颜值优势、雪佛兰的内饰质量低劣、配置水平不高、雪佛兰的性价比不高。
有些朋友不喜欢雪佛兰主要是因为产品实力和品牌定位。雪佛兰是美国比较平名的家用汽车品牌。说白了就是叫草根。它在美国的地位和欧洲的斯柯达差不多，价格便宜，坏了也容易修，维修量也比较大。
以上是为什么很少人开雪佛兰的主要原因，品牌定位模糊、品质、服务问题、缺少创新技术、销售策略问题几个方面。这些东西绝不足以让一家汽车公司崛起，实际上，随着中国汽车市场的不断崛起，雪佛兰的未来依然会遭遇不少的发展瓶颈。
低端产品就是因为成本低，所以做工方面不是太好。表面有些粗糙，也不会有质感满满的情况。并且很多消费者，买完雪佛兰这款车子之后，对其评价都不是特别好。所以长此以往，人们就会对这款车型，有着不好的印象。
雪佛兰科鲁兹有哪些缺点?
1、科鲁兹的三大缺点是：座椅舒适度欠佳、油耗较高、安全性能略有瑕疵。座椅舒适度欠佳 尽管科鲁兹汽车在外观和操控方面都表现得非常出色，但是其座椅舒适度却较为欠缺，对于长途行车的乘客来说容易感到不适。
2、科鲁兹在高速行驶时噪音较大，这是一些车主反映的问题。这主要是由于车辆的隔音措施不足所致。要解决这个问题，建议增加车辆的隔音材料和隔音设计，以减少车内噪音。
3、该款车的三大缺点是：后排空间较小、可靠性和悬挂系统较硬。科鲁兹的后排空间较小：尽管车内前排空间宽敞舒适，但后排乘客会感到有些拥挤。如果经常需要搭载成年人或家庭成员，科鲁兹不是最佳选择。
雪佛兰创酷rs的低配和其他两个配置差在哪里
虽然两车指导价一样，但创酷RS作为旗下顶配车型，价格更有诚意，而途铠则是作为次低配车型 ，不仅配置低，而且入门门槛也更高。
款上汽通用雪佛兰创酷RS版车型非常厚道，全新标配运动套件，从外观上几乎看不出高低配之间的差异，买低配车型的“面子”问题算是很好解决了。
两台车的灯光配置都不低：均使用LED光源，均搭载自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等配置，不过创酷RS多出了转向辅助灯，帮助大家在夜间转向时拓宽视野；缤越则多出了自适应远近光功能。
为什么都不建议买雪佛兰这车?开雪佛兰的都是什么人
很少人开雪佛兰原因：在汽车领域上存在差距、产品定位不够多元化、被吐槽的车标设计。
有些朋友不喜欢雪佛兰主要是因为产品实力和品牌定位。雪佛兰是美国比较平名的家用汽车品牌。说白了就是叫草根。它在美国的地位和欧洲的斯柯达差不多，价格便宜，坏了也容易修，维修量也比较大。
雪佛兰没有任何记忆点 虽然雪佛兰的质量可靠性和油耗表现与丰田本田相比并不差，但口碑的积累不够深，消费者记不住你。
雪佛兰没有记忆。虽然雪佛兰的质量可靠性和油耗表现与丰田本田相比还算不错，但是它的口碑还不够深，不足以让消费者记住你。或许消费者唯一能记得的，就是雪佛兰和其他通用品牌正在大规模使用三缸发动机。
客观的说,雪佛兰为什么不好?
因为雪弗兰的销售策略导致口碑普遍不好。有人说是雪佛兰图标的问题，我觉得图标是小问题，主要还是定位和历史口碑积累形成的问题。早年雪佛兰在国内卖的都是乐风、乐聘、赛欧之类的廉价车，但是在国外基本没别克的事儿。
随后说到雪佛兰汽车标志难题，被许多网民调侃过，有的人见到这一十字车标，会想象到十字架、墓牌或者医院红十字，觉得不吉利，实际上这全是一些歪理邪说，难除观念。
低端产品就是因为成本低，所以做工方面不是太好。表面有些粗糙，也不会有质感满满的情况。并且很多消费者，买完雪佛兰这款车子之后，对其评价都不是特别好。所以长此以往，人们就会对这款车型，有着不好的印象。
结合以上种种原因，雪佛兰目前在中国只能算是一个二线的普通汽车品牌，但是好在雪佛兰还是能够坚持住属于自己的风格，所以不会被革新的潮流淘洗掉。但雪佛兰要想重振雄风，需要拿出一个具有自己特色的稳定卖点。
之所以说雪佛兰这个品牌低端，并不是说它整体的 汽车 的品质是多么的不好，而是说像在国外的话，雪佛兰的 汽车 保有量比较高，属于是平民化的品牌，销量也比较高，是这么一个意思。
到此，以上就是小编对于雪佛兰有多厉害的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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