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雪佛兰科帕奇空调不凉(科帕奇空调不制冷)

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12年的雪佛兰科帕奇空调一会凉一会不凉怎么回事

导致这种情况的原因一般都是空调系统中的管道出现泄漏,这个时候可以在汽车的冷媒管道接头处滴点水,泄漏的地方会出现气泡,找到泄漏的地方修复就行。然后记得去汽车专业维修店或者4S店加点氟利昂即可。过滤网太脏。

【太平洋汽车网】汽车空调一会凉一会不凉的原因:制冷剂添加过多;过滤网脏堵,需要进行清理;空调零件老化,建议更换。是加多了制冷剂的表现。

雪佛兰科帕奇空调不凉(科帕奇空调不制冷)-图1

汽车空调一会凉一会不凉的原因如下:冷媒加多:汽车高速行驶时转速快制冷系统的压力高压力控制器(压力开关)动作压缩机停转这个时候空调制冷停止。汽车低速行驶时转速慢制冷系统的压力低压力开关闭合压缩机工作制冷恢复。

引起制冷系统过压,压缩机保护停机。需要对空调进行定期的清洗。 检查制冷剂是否泄漏,如果制冷剂不足会引起压缩机过热保护停机的。需要对制冷系统进行检查,排查出漏点后进行修复,最后给空调添加足够的制冷剂即可。

空调一会制冷一会不制冷的原因:制冷负荷过载或房间太大;安装地点不适当,气流循环不充分等。空调只送风却不制冷解决办法:查明是否因空调的空调器制冷负荷过载所引起,应设法减少制冷负荷或增加空调器的制冷量。

科帕奇怠速时空调工作时间短是什么原因

那是因为空调的耗电量非常大,所以在汽车没有行驶的时候只能够停下来,等蓄电池的电量足够的之后才开启空调。

雪佛兰科帕奇空调不凉(科帕奇空调不制冷)-图2

出现这个问题的直接原因是由于蒸发器温度传感器的开断值设定间隙太小,最终导致压缩机频繁的吸合断开。

原因二:空调压缩机的供电线线卡被烧坏,这一般是因为压缩机在长时间在负载的状态下工作,在运行的过程中电流过大,空调压缩机表面的温度升高,导致供电先线卡被烧坏。

车子怠速的时候空调不凉的原因:膨胀阀损坏,致使膨胀阀前面的系统中形不成高压,高压制冷媒达不到150Kpa的压力,由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温,引发空调不凉。

开空调怠速不稳,有以下原因:发动机控制逻辑出错,无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时,发动机控制单元(ECU)会错误的认为是短暂的高负荷,试图以提高转速抵消怠速时的阻力。

雪佛兰科帕奇空调不凉(科帕奇空调不制冷)-图3

雪佛兰科帕奇空调为什么不冷

一般来说新机器可能含氟多缺氟。旧机器用久了大多缺氟多就是缺氟。可以找制冷师傅看看也可以找售后。

去汽修厂保养的时候让师傅帮你用气泵从里面往外吹,会吹出很多灰尘,因为时间久了灰尘把水箱上布满灰尘,外面的空气进不来,导致空调的风量开得再大也没有多大的冷风。你吹干净后再试空调的风会很大很冷了。

碰巧空调自身也不给力。双不给力, 这有点夸张,去查查吧。大科应该是变排空调吧,一开始车内温度高,满负荷的时候还是挺凉的。

您好,您可以在空调正常的时候车辆怠速,空调不关,把发动机机舱打开,看下有个比较冷的空调低压管上面是否结霜了。如果结霜了,多数是空调膨胀阀堵了。如果没有结霜,就需要具体检查了。

如果制冷效果差,就到4S店或修制冷设备的地方(如汽修厂、空调维修)检查一下,查查漏点修好后加制冷剂,同时把空调蒸发器清洗一下,更换滤清器滤网。

大家好,我的汽车雪佛兰科帕奇空调发现不制冷了,但是开启AC后,压缩机又...

亲,您在哪修的?风扇不转说明您的电路有问题。先查电路再说。

为什么开了ac还是不制冷1 制冷剂过少造成制冷剂不足。空调系统制冷,需要制冷剂进行吸收热量,空调使用时间长了,系统中的制冷剂微量泄漏,或者空调系统破损发生泄漏,导致系统中制冷剂不足。

空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏 关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高,高压低要换压缩机”,也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大,所以大家不用太在意。

还有的原因就是鼓风机出现故障了或者是鼓风机的相关线路出现短路以及接触不良导致的风扇不运转。

汽车空调压缩机出现故障:我们知道,汽车空调压缩机是将空气压缩制冷后再排到车内的,如果空调压缩机出现故障不工作了,那么空调自然也就启动不起来了。这种情况要到维修厂或者4s店对汽车空调压缩机进行详细的检查。

到此,以上就是小编对于科帕奇空调不制冷的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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