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合资运动中级车,标致508/阿特兹/大众CC了解下!
东风标致508L提供6T和8T两种排量发动机，前者最大马力170匹，峰值扭矩250牛·米，匹配6速手自一体变速箱；后者最大马力211匹，峰值扭矩300牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，综合油耗仅1L/100km。
毕竟孤军深入中型车市场的508L，用全年仅6752辆的销售表现，再次证明合资中型运动轿车在中国没有未来——我们在长安马自达通告中，看到阿特兹即将在3月停产的消息，标致508L想要避免重蹈覆辙，主动求变是唯一出路。
品质方面，阿特兹百车故障数为88，主要问题集中在中控台异响，车子底部异响，车顶内饰板异响，后门有异响等。第6位到第10位分别是金牛座，大众CC，标致508，凯迪拉克CT4和捷豹XEL，在这几款车型中新款大众CC已经上市，并新增了猎装版车型，凭借良好的口碑和超高的颜值相信未来销量会有明显提升。
要说到合资B级阵营中，最叫好不叫座的一款车，那一定是非马自达的阿特兹莫属了。作为老马6的换代车型，阿特兹无疑是继承了大哥优良的操控质感；并且东瀛宝马这一外号也泛指这两兄弟。
标致508 厂商指导价：197-247万元 降价幅度：5万元（全系）优惠来源：天津某4S店 标致508也是一款值得入手的合资品牌中级车，可以带来足够的运动感。譬如说，标致508车内配备了多功能赛车式方向盘、电子换挡杆，就营造了不俗的运动氛围。
前悬采用了轴向液压衬套，当衬套受到冲击的时候，能量会被液压油迅速吸收，所以液压衬套比橡胶衬套吸收震动的效果更好。再来看看标致508 全新的标致508基于原旗舰轿车508L改造而来的插电混动版车型——508L PHEV。508L PHEV从外观上看与燃油版车型几乎完全一样，仅在细节处有些许差异。
阿特兹方向盘车标如何换
1、阿特兹方向盘车标更换步骤。用工具翘起标志的一边，用手按住气囊，慢慢用力***，安装时标志脚空余的位置贴双面胶，在安装气囊是注意不要使用502胶水，不然会影响以后气囊的更换，剪短标志脚位，留一点卡住气囊，这样就把标志拆了。把新的标小心对准安上去，这样标志就换好了。
2、阿特兹5字标贴在车辆尾部的车身靠近后风挡玻璃的位置，不能粘贴在后风挡玻璃上面。或者是贴在进气格栅中央，后备箱盖中央，方向盘中间，四个轮圈的轮毂盖上也会有车标。一般是通过卡扣安装在车身上的，有些字标是通过一些胶固定在车身上的。如果想将字标扣下来，那也是非常简单的。
3、找一根鱼线，顺着车标的缝拉进去，然后把一圈都翘起来，拔就可以了 汽车尾部的车名标怎么拿下来？胶粘的，可以直接抠下来，可借助刀片；螺丝固定的，就要拆饰板卸螺丝了。车尾部的标，一般采用胶粘或螺丝固定。
4、不是。阿特兹水晶车标不是玻璃，是水晶实心标。阿特兹是基于马自达打破常规，从零开始的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。
5、但是这个车子的方向盘的造型确实是特别的好看，连接方向盘的那两块横着的做的比较的小，但是放车标的这个位置的塑料件又是比较大的，我是比较喜欢这个样子的方向盘的。6AT的变速箱在换挡上的质感好到惊人，不管是换挡速度还是换挡时候的顿挫的控制，都是极其不错的。
6、该车方向盘造型比较简约，运用了三辐式的设计，并使用了真皮材质包裹，手感细腻，同时标配了方向盘加热、方向盘4向手动调节。另外，该车的三炮筒式仪表盘在提升科技感的同时，也兼顾了实用性。该车标配了11个扬声器的BOSE音响，出众的音效让你有一种身临其境的感觉。
一个单独m标志是什么车
这是马自达的车标，很多年轻的车主都比较追求个性，所以会改装汽车的车标，改装后的马自达车标类似于字母M。马自达是一个来自日本的汽车制造厂商，马自达旗下有很多轿车和suv车型，并且马自达旗下的很多车型都已经被国产了。马自达旗下的轿车有昂克赛拉，阿特兹等。
这是马自达的标志。许多年轻车主追求个性，所以他们会改装汽车的标志。改装后的马自达标志与字母相似M。马自达是日本的汽车制造商。马自达有很多汽车和suv马自达的很多车型都是国产的。马自达的车包括昂克赛拉、阿特兹等。阿特兹是一款B级车，已经在中国制造。轴距2830mm，长宽高4870mm，1840mm，1445mm。
一个单独M标志是道奇汽车。道奇Logo的文字采用道奇兄弟的姓氏Dodge，其图案大致轮廓则是一个五边形中一羊头形象，象征道奇汽车强壮彪悍、善于决斗，同时象征道奇车型朴实无华、美丽大方的品质。道奇Dodge是一家汽车企业，于1914年成立，总部位于美国。公司主要制造道奇牌轿车、道奇挑战者跑车、休旅车等。
到此，以上就是小编对于马自达阿特兹的标志图的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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