本篇目录：
- 1、2020年中型SUV车型最新质量榜单:汉兰达前五,宝马X3、冠道上榜
- 2、曾问鼎欧洲“神坛”,为何在国内市场爆冷?标致5008到底怎么样?_百度...
- 3、标致销售排行榜(2021年10月标致销量)
- 4、标致两款重磅SUV亮相,造型更激进,法系车的黎明要来临了?
- 5、销量不温不火,合资品牌全网降价,标致5008依然坚挺?
2020年中型SUV车型最新质量榜单:汉兰达前五,宝马X3、冠道上榜
1、首先来看下2020年中型SUV质量口碑的前十名，分别是沃尔沃XC60、汉兰达、蔚来ES比亚迪唐、宝马X大众途观L、冠道、楼兰、本田UR-V和大指挥官。
2、蔚来ES6和豪越都是国产车，它们此次入榜前三，还是颇受争议，毕竟它们的销量表现是非常惨淡的最后，根据2020年中型SUV车型最新质量排行榜来看，合资车的优势是非常明显的，沃尔沃XC60夺得冠军，汉兰达冠道昂科威和奥迪Q5L。
3、宝马X3位居第六名，宝马X3是一款月销破万的豪华中型SUV，其品质和性能表现都十分出众，而宝马X3的百车故障数也不足100个，所以宝马X3入榜2020年质量最好的十大中型SUV，还是比较符合民意的。
4、具体方面， 沃尔沃|XC60力压汉兰达夺冠，而国产豪华中型SUV蔚来ES6也是入榜前三，大众途观L排名升至第六，宝马X3的排名不变，本田冠道和日产楼兰分列八九位，别克昂科威的排名也有所提升，而排名垫底的牧马人则是近半年首次上榜。
曾问鼎欧洲“神坛”,为何在国内市场爆冷?标致5008到底怎么样?_百度...
与其他同类车油耗数据对比，标致5008在油耗方面并没有什么闪光点，在城区道路65%和高速路35%的情况下，实质油耗就有1L，高速油耗相对略低，仅为6L，市区油耗也是达到了18L，作为一款1541KG质量的SUV，标致5008油耗确实偏高。
品牌在华的塑造并不成功，其次经销商网络效率不够，加上销售策略地频繁变化导致的。纵观这家企业的两百年发展历程，制造汽车并不是标致的全部，它曾涉足制造业的诸多领域，例如收音机、缝纫机、锯条、望远镜等。在汽车时代来临之前，主要以自行车为主。
标致5008真的值得入手，这款车的性价比：推动力配置6T、8T二种发动机，组合6挡手自一体变速箱；6T推动力平平常常，8T有一些***，怎么选择看经费预算。
拿5008来说或者拿整个法系车来说整体市场占有率不好，残值率也不高，再加上民间对法系车减配的说法人云亦云，更加深了5008的销量低，换句话说，无论法系车在世界上口碑、销量如何，在国内市场的一切口碑、优势基本消耗殆尽，很多准备购车的朋友在选车的时候，会本能的过滤掉法系车。
东风标致的车质量很好，车子底盘设计方面不错，品质保证，安全性和操控性都很好。东风标致实行全国联保，后期的维护与保养十分方便。
不过，最具灵性的还得是环抱式装饰板，附有条形纹理并且用金属条点缀，无论是视觉还是知觉都能感受到所谓的精细。至于后排空间，个人觉得在这个级别就不要奢求太多，能满足于生活的日常完全是非常合理的存在。有关动力系统，可能是标致2008最大的争议地方。
标致销售排行榜(2021年10月标致销量)
1、轩逸_热门车型轩逸在本月的销量依旧很高，累计在十月售出了39806辆，它今年总共售出了408023辆，也是2021年10月日系车型销量排行榜第一的车型。
2、年10月份的第一是一汽大众它在零售以15万辆和批发19万辆，争夺了双榜的第一名，其次是上汽大众它在零售方面和第一只相差5000辆左右。第三名则零售了5万辆，批发了15万辆，9月上零售方面是6万辆，批发方面是4万辆。
3、小型车销量榜第1名：飞度第2名：海豚第三名：威驰第四名：YAR_S致亨第五名：POLO第六名：LIFE第七名：焕驰第八名：悦翔第九名：宝骏310第十名：奔腾T33日前，全国各地乘联会公布了2021年10月汽车销量排行，2021年10月全国各地小范围新能源客车生产商销售量195万台，同期相比下降9%。
标致两款重磅SUV亮相,造型更激进,法系车的黎明要来临了?
为此，神龙推出了“元+”计划，打算在未来的5年当中，推出14款全新车型，并且在服务、营销、运营等方面都全面改善。而为了完成目标，标致率先出击，在广州车展上亮相了两款重磅SUV：销量担当—新款 标致4008，和旗舰车型—新款标致5008。
在本届车展中，一向沉稳的东风标致也带来了两大新作：标致Inception概念车以及全球重磅战略车型408X两款车型，这两款车将分别完成亚洲首秀和上市工作。其中标致408X作为本次东风标致车展中的立标之作，主要还是以它为核心，带大家了解一下它的产品亮点。
两款车的命名方式很是严谨。2023款天逸是年型改款，增加了不少配置；而新款4008是小改款，它优化了外观，引入了标致全新的盾形狮标和无边框进气格栅。2023款天逸的外观设计没有变化，对比起4008，它更符合大多数人对于SUV的理解。
不过在2020广州车展期间，法系品牌亮相了新款标致4008，这款车型在外观的设计方面还是有了比较大的改变，法系品牌也有可能借这款车型而扳回一城，那么下面就来了解一下。
标致4008/5008 度过了“排除万难”的2020年之后，法系车也要在今年发力了，而标致就将在3月份推出两款新车4008和5008，两车变化最明显的就是前脸，前格栅采用了点阵式镀铬装饰，中网与前大灯融为一体，还有带有獠牙日行灯，颜值高辨识度强，不过两车朝着正面摆在一起，可能会有点傻傻分不清。
销量不温不火,合资品牌全网降价,标致5008依然坚挺?
内饰科技感强，动力总成可以满足日常需求，所以标致东风5008继续坚挺不降价，同时由于品牌影响力有待提高，让这款车有点儿埋没了。
客观来看，标致5008并没有严苛的控制成本，而是采用扎实的做工和用料，这一点让它在日产奇骏乃至所有同级别车型中都具有优势，无奈调校再高的板车悬架终究无法让消费者得到认可，导致标致5008降价3万多，依旧销量低迷。
不可否认，近年来标致品牌在国内市场真的是愈发举步维艰，惨淡的销量成绩就足以说明许多问题，不过好消息是，它还没有放弃，至少仍在坚持。不久前，2023款标致5008正式上市，新车通过更换全新品牌标识带来了不错的新鲜感，与此同时其还调低了售价区间。
在合资品牌中型SUV市场中，东风标致5008的销量一直不尽如人意，2022年全年销量仅为5899台，月均销量491台，现款标致5008 位列国内SUV市场综合排名第231位，而在2023年1月份的销量只有243台，在国内SUV市场综合排名第247位，在中型SUV仅占0.13%的份额。
到此，以上就是小编对于标志5008销量不好的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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