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标致508汽车之家

东风标致508汽车之家位于上海市中心地带,占地约1000平方米。这里不仅展示了508各款车型,还有配套的服务和周边产品。整个汽车之家时尚、简洁的展示设计与508的优雅外观相得益彰。

标致508 PSE三厢版车型搭载由16T发动机和电动机所组成的插电式混合动力系统,百公里加速时间43 s未来,还会有性能相差不大的标致508 SW PSE旅行版车型本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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动力方面,新款东风标致508L提供两种动力总成。其400THP车型搭载了符合国六b排放标准的8L PureTech涡轮增压直喷发动机,最大功率211马力,最大扭矩300牛·米,传动系统匹配爱信8挡手自一体变速箱。

不好。根据汽车之家发布信息显示,2015款标致508有优惠幅度小、操控性不强、有异响、后排空间小、车机不好等缺点。东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。

全新标致508 SW的售价为27,000英镑至41,000英镑之间(约合人民币263万元)。

2023标致即将上市车型

近期,2023款东风标致408X正式上市,新车推出4款配置,售价区间157~197万元。标致408X定位中型跨界旅行车,整车基于EMP2 V3平台打造,是凡尔赛C5 X的姊妹车型,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

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近日,邦老师从相关渠道获悉,标致将推出全新3008纯电版车型,新车基于eVMP平台打造而来,电池容量为60-100千瓦时,续航里程约400-650公里之间。据悉,新车有望于2023年正式亮相。

标致3008 PSE是一款运动型SUV车型,和508 PSE一样,该车型也由标致运动品牌团队开发设计,采用了混合动力系统,并且配备了四驱系统。标致3008 PSE采用了全新的外观造型风格,首次采用了LED矩阵头灯,极大加强了夜间行驶的安全性。

易车讯 日前,我们从海外媒体处获悉,全新标致308纯电动版本车型将于2023年正式推出。新车将基于eVMP纯电动汽车专用平台打造,其上市后将与大众ID.3展开最直接竞争。目前,全新标致308已在法国米卢斯工厂下线。

标致两款重磅SUV亮相,造型更激进,法系车的黎明要来临了?

并且在服务、营销、运营等方面都全面改善。而为了完成目标,标致率先出击,在广州车展上亮相了两款重磅SUV:销量担当—新款 标致4008,和旗舰车型—新款标致5008。

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在本届车展中,一向沉稳的东风标致也带来了两大新作:标致Inception概念车以及全球重磅战略车型408X两款车型,这两款车将分别完成亚洲首秀和上市工作。

法系车的产品更新速度并不慢,为了表明对中国市场的重视,它时不时就会带来一些非常重磅的车型,比如标致508。还专门针对中国市场对车型做了改进,国产508的轴距加长了,还取消了无边框车门。

落地15万左右的SUV,这两款车绕不开!本田XR-V和标致3008是两款价位相接近的SUV,XR-V售价为178-159万元,标致3008售价为197-197万元。

标致508跑高速飘吗?它的噪音大吗?

1、舒适:座椅偏硬,隔音一般,换了米其林轮胎,胎噪没有了,但是高速时候的底盘噪音和风噪又明显了。想做隔音但又觉得没什么意义,目前先开着吧。音响效果,原厂的马马虎虎,如果听CD碟的话音质可以接受。

2、操控:综合性能不错,底盘很扎实侧倾也不大,车挺大,但开起来不笨,视野非常好。油耗:我说的是纯市区,轻微拥堵情况,国道最省油降到10以下很容易。

3、标致的发动机声音温柔,即便长途行驶,也不会有太大的噪音,舒适性极佳,可以轻松应对各种路况,更加省油,给司机带来更多的安心感。

4、标致508L在前排两侧车窗上配备了双层隔音玻璃,引擎盖下配备了厚实的隔音棉,使得整车的NVH性能达到了同级别中的优秀水平。在实际测试中,车辆启动后,怠速时的噪音为39分贝。

5、亚洲龙和标致508L可谓不错的选择。同样值得一提的是,尽管两款车高速静谧性不错,但是销量却都不怎么理想,亚洲龙其实还好一点,一个月大几千台的销量算得上正常操作,虽然和凯美瑞没法比,但是也算是正常的成绩。

6、它在高速行驶时确实开得很好。非常好的人体工程学设计和结实的包裹座椅会让你在高速和长途驾驶时非常舒适,ANC主动降噪也是处理高速风噪、轮胎噪声等噪声的有力工具。

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