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标志307自动变速箱(标致307自动变速箱小修)

本篇目录:

标致307自动变速箱加油口在哪

标致307变速箱加油口在波箱上方透气孔上,要拆空气格罩才可以加油,把空气格拆掉就能看见,有个黑色的塑料盖。东风标致307是一款优雅、个性十足的爱车。

需要。标致307变速箱加油口在波箱上方透气孔上,要拆空气格罩才可以加油,所以是需要拿掉通气塞的。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。

标志307自动变速箱(标致307自动变速箱小修)-图1

你好!307就没加油孔,可以从倒车灯开关处加油,307保养手册上写的就不用换齿轮油。希望能帮到你。

在空气滤芯壳体下方的变速器黑色通气孔盖,拆下就可以加油了。【汽车有问题,问汽车***。4S店专业技师,10分钟解决。

这款车加油孔在波箱上方透气孔上,要拆空气格罩才可以加,把空气格拆掉就能看见,有个黑色的塑料盖。

在空虑壳跟电池座底下,是正四方的,不要拆外面那个花的【汽车有问题,问汽车***。4S店专业技师,10分钟解决。

标志307自动变速箱(标致307自动变速箱小修)-图2

307自动变速箱怎么样

标致307汽车4AT是爱信的手自一体变速箱,质量不错,换挡及时,响应积极,120时速的时候转速大概在3600。标志的自动挡四速变速箱,是使用的日本爱信的变速箱。这款变速箱的特点就是质量相当稳定技术非常成熟。

好。10年标志307两箱自动挡变速箱,换挡及时,响应积极,120时速的时候转速大概在3600。该变速箱质量很好,壳体不易变形,不易掉渣,电磁阀及油压正常,不易故障。

好。2012款的标志307汽车匹配4挡自动变速箱,这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是可变形横梁式,带横向稳定杆,换挡方便,操作简单,乘坐舒适。

标致307的变速箱是什么品牌

1、【太平洋汽车网】标致307自动挡有4个档位。标致307自动挡的变速箱是一款四速手自一体的变速箱,变速箱的品牌是日本爱信,使用寿命较长。标致307自动挡有4个档位。

标志307自动变速箱(标致307自动变速箱小修)-图3

2、东方标致307变速箱采用的是日本爱信品牌变速箱。无论是搭载“6 THP涡轮增压直喷发动机”,还是“8L CVVT技术发动机”,新一代307自动挡车型都匹配“第三代6速手自一体变速箱”。

3、小嘴标致307手动变速箱是分泵。东风标致307手动变速箱是进口散件,国内组装,手自动一体变速箱是法国原装进口的手自动一体的保时捷技术变速箱,含运动、雪地模式。

标致307自动变速箱电子阀在哪个位置

变速箱的电磁阀都安装在变速箱的油路板上,也就是阀体上。齿轮箱介绍:变速箱是汽车的重要组成部分,可以变速和扭转。如果没有变速箱,汽车就不能正常行驶。

电磁阀在进气凸轮轴位置,对着正时罩壳有个一根线的插头就是。

标致307的凸轮轴油电磁阀在凸轮轴正时轮处哦就在节气门附近,缸盖位置。

油路板。变速箱电磁阀是汽车换挡时进行调整以提高换档平顺性,标致408的电磁阀在油路板上。

标致307碳罐电磁阀真空管在发动机舱内。打开发动机舱盖:在车辆前部,找到并打开发动机舱盖。寻找碳罐:在发动机舱内,寻找一个类似黑色塑料箱子的装置,通常位于发动机附近。

标致307变速箱有两个电磁阀。根据查询相关资料信息,标致307变速箱共有两个电磁阀。

标致307自动变速箱电磁阀爱坏是什么原因?

1、电磁阀插头/插座有问题: 故障现象: 如果电磁阀是有插头/插座的那种,有可能出现插座的金属簧片问题(笔者就碰到过)、插头上接线的问题(比如将电源线接到接地线上去了)等原因无法将电源送到线圈中。

2、变速箱电磁阀坏了的原因是:插座的金属簧片出现损坏;变速器油变质;线路损坏;电磁阀线圈损坏;变速器油温度过高;线路接触不良。

3、若电磁阀线路出现故障,则需要将电磁阀线路进行检查和修理。一般情况下,线路的故障表现比较明显,可以先自行进行简单检查,或者请专业技师进行更为准确的检查。

4、如果感觉有磁性,那么电磁阀线圈是好的,否则就是坏的。解决方法:更换电磁阀线圈。

5、首先东风标致307出现自动变速器油过热或过久未换自动变速器油,自动变速器电控单元和仪表板之间的联系中断等故障时,指示灯会闪烁。其次主油路调压电磁阀出现故障,会使车辆舒适性差、进档冲击、升档冲击和降档冲击。

到此,以上就是小编对于标致307自动变速箱小修的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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