本篇目录：
- 1、标致4008黑化车身,颜值翻倍,看起来具有浓郁的战斗气息
- 2、国产版新款标致4008实车抢先看,前脸变化较大,广州车展正式发布_百度...
- 3、标致黑耀版4008怎么加装后门高音喇叭
- 4、东风标致全新4008/5008曝光!内饰更运动,中控尺寸全面升级
- 5、标致汽车两大动态:新款4008开始预售,508L外观大改
- 6、标致4008,我的人生第一台车,转向轻柔却指向精准
标致4008黑化车身,颜值翻倍,看起来具有浓郁的战斗气息
1、车尾方面，东风标致4008黑曜版在细节上做了一些调整，后包围上的镀铬饰板变成了黑色烤漆饰板，双边双出排气装饰使用与车身相同的颜色。尾灯进行了黑化处理，狮爪的造型与前大灯组形成呼应，看起来具有浓郁的战斗气息。
2、尾部同样延续了4008层次感十足的设计，东风标致4008BLACKPACK黑曜版全黑的尾部只有刹车灯的红色进行点缀，突出了车尾的运动感，看起来具有浓郁的战斗气息。
3、东风标致4008BLACKPACK黑曜版依旧采用第二代“i-Cockpit”唯我座舱设计理念，整体造型与普通版完全相同，独特的设计看起来非常科幻，让驾驶员总有一种在开战斗机的感觉。
国产版新款标致4008实车抢先看,前脸变化较大,广州车展正式发布_百度...
新款4008即将在2020广州车展亮相。新车整体轮廓和现款车型保持一致。前脸的变化最明显，采用全新锋锐家族化设计语言，前脸点阵式进气格栅做了扁平化处理，格栅内部启用了全新狮标LOGO，獠牙式日间行车灯格外抢眼。
标致4008：小狮子露出獠牙，“狮吼式”前脸更具侵略性 设计方面：新款 标致4008基于海外版标致3008打造而来，融入了新一代“狮吼式”前脸设计，内部采用全新狮标logo，獠牙式的LED日间行车灯是亮点。
言归正传，目前新款4008国产版实车已经提前现身，从外观来看，除了名字不同（海外名字为3008）外，外观上的变化基本是和海外同步更新了。
标致黑耀版4008怎么加装后门高音喇叭
打造顶级音响的第二步：装音响，10个发声单元+515瓦的攻放4008的Focal劲浪的10个发声单元总功率达到了515瓦，能量感十分强劲。
蒙迪欧 （ 查成交价 | 车型详解 ）后门高音喇叭位于A柱处，高音喇叭罩子可以直接撬下来，然后再将喇叭拆卸下来，再更换上新的喇叭即可。因为高音喇叭的主要作用是表达声音的细腻，所以高音喇叭的安装位置非常讲究。
后排高音是在后门喇叭用无损插头取电，装高音必须把里面堵高音的塑料罩反过来装，并且剪掉一点，好让插口插电。后环绕是在扶手箱里面的功放接线，有无损插头。从副驾驶车身上面的胶条走到c柱，都直接把线塞进去就行。
ATI签名3I高、中音单元A柱倒模安装ATI签名3I中低音单元安装在车门原喇叭位其他的器材，如先锋DEQ-P01解码器、3台必朗功放、美国曼菲斯单路功放和美国曼菲斯12寸超低音喇叭，都倒模安装在尾箱。
将点火钥匙转到打开电源档；踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档；松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机；踩下脚刹，将档位从N挡拉？。6个，门板上4个，加高音头2个。不能从外面看。
东风标致全新4008/5008曝光!内饰更运动,中控尺寸全面升级
1、网上车市从东风标致官方获得了一组全新4008和全新5008的内饰图，其中最为亮眼的当属两车的中控屏幕部分，由现款的梯字形屏幕升级为尺寸更大悬浮式液晶屏幕，进一步提升了内饰科技感。
2、日前，东风标致发布了新款4008和新款5008的内饰图，相比于现款车型，新车主要是对中控大屏进行了升级。据悉，两款新车将于2021年正式上市。
3、在前不久的2020年广州车展上，东风标致发布了最新改款的 标致4008和5008车型，不过车展上只是公布了外观，内饰并没有公开。那么新款车型的内饰会有哪些变化呢？近日，东风标致终于首度发布了新款4008/5008的内饰图。
4、顾名思义，新款 4008 360THP 科技版最大亮点，就在于 10 英寸中控屏内升级了全新 Blue-i 0 智能网联系统，实际体验，可发现其在原本导航之上增加了 AR 实景功能，对于我这个路痴型用户来说，体验感确实更上一层。
5、答答点评：新款4008与5008的内饰进行了全面升级，海外版所配备的全新液晶仪表与大尺寸中控屏也都应用在国产版本上。车内大面积覆盖的Alcantara材质，使车内更具高级感与质感。
标致汽车两大动态:新款4008开始预售,508L外观大改
法系车的底盘调校一直被视为同级车的“天花板”，标致更是有着“法系驾控***”的美称。近期上市的东风标致新508L延续了标致120多年的赛事基因，配置全面进化，价值感重磅升级。
特别直接的感受到了法系车从不显山露水的真实实力。纯粹运动感的狮身外观 作为东风标致最后一款更换狮标的车型，新508L以激进的个性和技术的强化，进一步彰显其狮魂仿生美学的特征。
标致新508L从外观设计、内饰配置、动力升级以及驾控体验等多维度实现进化。
● 标致4008/5008 ▲一句话点评：设计全面换新，内饰同级“无敌”。中期改款的4008即海外版3008车型，而5008则是一台主打七座的中型SUV，覆盖在国内15-25万价格区间，竞品包括奇骏、欧蓝德、途观等。
王倩：这次广州车展，东风标致带来了全明星阵容，包括508L 2022款、全新400全新500402008 THE ONE等8款车型都在展台现场。
车尾的狮爪式尾灯依然醒目，双边共两出的排气样式在银色镀铬条的装饰下闪闪发亮，引人关注。动力方面，新车与标致4008一致，搭载的是6T和8T两种发动机。
标致4008,我的人生第一台车,转向轻柔却指向精准
证明不是托[发呆][发呆][发呆] 最后说说驾驶感受，动力够用甚至对于我这新手来说有点猛了，转向轻柔却指向精准，底盘厚重却清晰也有点硬。
途岳车主正式报到了。选车的时候，徘徊在别克，东风标致中。最后停格在东网标致4008和大众途岳中，东风标致 4008 ，按键太多不是自己喜欢的，还是喜欢大众的简单，稳重。最终选择了大众途岳，价格能接受，又大气。
相比起同平台的雪铁龙天逸，新4008的底盘调校少了一分魔毯般的柔韧，多了一分紧绷，行驶的路感更清晰，山路驾驶时也拥有更小的侧倾。
令我最满意的几点：一是颜值，无论外观还是内饰，放到现在也不落伍，特别是侧面，就像一头蠢蠢欲动的小狮子。二是方向盘小巧轻盈，指向精准，动力也够用。三是车身尺寸合适，后排空间也还行，一家五口也不显拥挤。
到此，以上就是小编对于标致4008升级的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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