标志欧洲销量（标志在欧洲的销量）-酷游汽车网

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1、标致为什么在欧洲卖得很好？第一个是汽车环境。众所周知，欧洲的汽车保有量比国内的多。在欧洲，条件较差的学生将花一千欧元买自己的车。在欧洲人眼中，一千辆二手车也能有一个愉快的开始。

2、而法系车最拿手的就是小型车，标致也好，雪铁龙也罢，我们几乎看不到他们旗下有类似陆巡这样的车型，所以地域汽车文化的差异，也是导致法系车在国内哑火，在欧洲顺风顺水的原因之一。

3、总的来看，标致2008应该不是很在乎国内消费者的需求，因此在设计上也没有考虑到国内消费者，导致了很多方面触及到死穴，引起大家情绪上的不满，而这种不满自然也就投射在其销量之上。

4、提到三厢，特别是A级以内的三厢车，法系车在欧洲是根本不做的，是专业为国内市场开拓的独特车系。因此，原生态法系车在中国客户十分关注的后排座室内空间上完全没有优点。

但这些法国品牌在国内似乎有点水土不服，整个法系品牌在国内的占有率仅有29%。不过，将法系车比如雪铁龙，标致，亦或DS里的任意一款车单独拉出来，去分析产品的综合实力，相信都没有人会说不好。

原因很简单，就是固执己见的法国车企们，过于低估了中国市场的潜力，中国的私家车数量在过去十年中增加了9倍，其市场容量超乎所有车企的想象。

首先，法系车确实是好车，配置，品质，科技丝毫不输德日，但为什么就卖得不好呢？最新数据显示，SPA销量已经趋于合资车中垫底的存在，看来法系车日子的确不好过。

法国地处西欧，西欧诸国的道路状况与中国有着很大差异：城市路况并不像中国的城市那么拥堵——法系车在自动变速器上的短板就充分地暴露出来。

2、标致品牌全球CEO安巴托认为，标致汽车在华的表现不理想，并不是品牌本身或者产品出现了问题，而是在营销层面上效率太低。品牌在华的塑造并不成功，其次经销商网络效率不够，加上销售策略地频繁变化导致的。

3、而法系车最拿手的就是小型车，标致也好，雪铁龙也罢，我们几乎看不到他们旗下有类似陆巡这样的车型，所以地域汽车文化的差异，也是导致法系车在国内哑火，在欧洲顺风顺水的原因之一。

到此，以上就是小编对于标志在欧洲的销量的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。