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标志307变速箱缺陷(标志307变速箱维修资料)

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都说307自动变速箱不行,那它的问题主要是什么?

【太平洋汽车网】标致307自动挡加油顿挫的原因:变速箱油路发卡不顺畅;变速器油没有添加到标准;电磁阀损坏;变速箱内离合器损坏。

不好。2009款标致307自动挡变速箱年代久远,部件老化,导致车辆无动力。该变速箱导致车子偶尔挂挡不走车,行驶中闯档顿挫现象,属实不好。

标志307变速箱缺陷(标志307变速箱维修资料)-图1

标致307有一些共性的问题,这个二手标致价格比较低,保值率低。主要通病是自动变速器低速会熄火,排气管有异响。

问:问2010款标致307三厢1.6自动档,目前出现的问题是1档进2档顿挫严重...

1、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再***后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。

2、这个是AL4的通病了,没办法4档就是这样,如果有新版本的ECU更新后可能会有一点点改善,但是建议能不升级尽量不升级。

3、您好!标致车都有这问题!您爱车现在多少公里了?建议换变速箱油试试,看能不能改善一下!【汽车有问题,问汽车***。4S店专业技师,10分钟解决。

标志307变速箱缺陷(标志307变速箱维修资料)-图2

4、存在顿挫感的原因有以下几个方面:你的发动机转速和档位不匹配。车的行驶速度和档位不匹配。你的驾驶技术有待提升,要充分熟悉车的性能才会逐渐减少顿挫感。

5、将档位换到2档,2档在1500转的情况下,车速最高也就能达到40码,由60突然降到了40,由于瞬间出现了速度差,于是发动机此时会产生制动效果。顿挫感就是这么来的。

关于标致307自动版的变速箱的小问题!

变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。

标致307这款车用的变速箱是4速变速箱,用的是老款保时捷的变速箱。一般爱出现的问题是换挡电磁阀的问题,这个问题出来故障灯会点亮,故障码是变速箱油压问题,挂档的时候有明显的顿挫感。这个问题换了换挡电磁阀就能解决。

标志307变速箱缺陷(标志307变速箱维修资料)-图3

【太平洋汽车网】标致307自动挡加油顿挫的原因:变速箱油路发卡不顺畅;变速器油没有添加到标准;电磁阀损坏;变速箱内离合器损坏。

你是想问08年标致307变速箱升降档反应慢是什么原因吗?出现这种情况的原因如下:油液问题:变速箱油液的质量和量是否符合要求,如果油液老化或过少,可能会导致变速箱反应迟缓。

二手标致307的缺点分析

底盘噪音大 标致307的底盘噪音普遍比较大,尤其是在高速行驶时。这可能会影响到驾驶舒适度,使得在长时间行驶时感到不适。 发动机故障率高 标致307的发动机也存在故障的情况。例如,进气死区、烧机油、水温偏高等问题。

变速器不够平顺 标致307采用的变速器并不是很平顺,变速时会有一些颠簸感。特别是在市区拥堵的情况下,变速器会感觉更明显。

标致307有一些共性的问题,这个二手标致价格比较低,保值率低。主要通病是自动变速器低速会熄火,排气管有异响。

配置低:二手标致307的配置相对落后,没有很多高端配置,如智能互联系统、全自动空调等,无法满足现代驾驶员的需求。

大毛病没有,小毛病偶尔有,标志车买二手车性价比高,用来练手还是很不错的。

在操控上,标致307在高速行驶时表现十分稳健,转向的手感也比较敏锐和短。然而,在过弯加速时,车身有轻微前冲现象,综合评价还是可以得到一个不错的分数。

标致307手自一体变速箱的故障有那些?怎样维修

标致307这款车用的变速箱是4速变速箱,用的是老款保时捷的变速箱。一般爱出现的问题是换挡电磁阀的问题,这个问题出来故障灯会点亮,故障码是变速箱油压问题,挂档的时候有明显的顿挫感。这个问题换了换挡电磁阀就能解决。

如果变速器出现异常倒退,只需更换变速器油。大部分汽车的自动挡故障都是因为长期不更换变速器油造成的。标致307是标致旗下的一款紧凑型车,有三厢版和两厢版。

更换变速箱油。变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质累积形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。

针对307标致波箱异响问题,车主可以采取多种解决方法。首先,定期检查波箱,确保润滑油的正常使用和更换。其次,注意减少急加速、急刹车和频繁换挡等行为,以减少对波箱的压力和负荷。

.自动变速器无前进档或手动3档 自动变速器若无前进档或手动3档,故障原因多一为片式离合器EE2出现故障;有换档电磁阀参加工作(此时换档电磁阀都不参加工作)或液压控制单元中柱塞卡滞。

到此,以上就是小编对于标志307变速箱维修资料的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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