本篇目录：
- 1、两款SUV标致新4008对比马自达CX-5,老司机这么选
- 2、标致4008悬挂评测,标致4008后悬架怎么样
- 3、新4008加量减价,东风标致缩减车型“集中”发力
- 4、4008标致降价五万,消费者是否有必要购买?
两款SUV标致新4008对比马自达CX-5,老司机这么选
米，参数上相比CX-5有着明显优势，而这部分优势也体现在了加速性能上，4008实测百公里加速要比CX-5快上约半秒，而且涡轮增压发动机的发力点也和自然吸气发动机不一样，爆发力更强的4008主观加速体验上还要更快。
标致4008的优惠力度更大，终端普遍有2-3万的优惠力度，而CX5的优惠幅度比较小。4008的“战斗机舱”内饰设计是CX5不可比拟的，包括蛇形档把、小而轻盈的方向盘、炫酷的全液晶仪表盘等等。
TOP马自达CX-5 马自达车型的优缺点还是非常明显的， 马自达CX-5采用了马自达家族式的魂动设计理念，外观颜值有目共睹，内饰科技感营造的也是非常不错，当然了缺点就是后排空间有点小。
标致4008悬挂评测,标致4008后悬架怎么样
1、标致4008的前悬架采用独立悬架，后悬架不采用独立悬架。标致4008的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身，悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性会有很大的影响。
2、标致4008的前悬架使用的是独立悬架，后悬架并没有使用独立悬架。标致4008的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。
3、标志4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架，在调校上，标致车型一贯有着不错的表现，相比使用独立后悬架的同级车型也并不差，舒适性和操控性都有兼顾，这次它的表现倒挺让我意外的，是个小惊喜。
4、底盘采用了承载式车身，使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架后悬架为扭力梁式非独立悬架，能保证车辆足够的操控性，也能处理好行驶过程中的颠簸感。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新4008加量减价,东风标致缩减车型“集中”发力
1、东风标致新4008在八月初迎来了上市，这次只推出了一款车型配置，即标致4008 360THP 科技版，售价为197万元。这次的价格下调非常大，只需要197万元就可以拥有一台全新的“新法式臻品SUV”。
2、新4008的前脸运用了炫黑点阵式无边框进气格栅，并与两侧的LED前大灯相融合为一个整体，视觉效果更加前卫。侧面在黑色门边护板+悬浮式黑钻车顶的相互衬托下，营造了丰富的层次感。
3、近日东风标致4008上新了，新增一款售价为197万元的科技版车型，核心卖点是入门价格，得到超过以往顶配才拥有的配置。
4、这相当于把2022款价值6000元的智驾包给全带上了，典型的加量不加价。性价比方面是提升很多，所以这款车成为天逸车系里，最值得购买的车型。
5、所以标致4008的落地价是155883元。新4008标致车型虽然降价6万已经过去了，但是能优惠3万已经很不错了，158万左右的落地价已经很不错了。毕竟更有优势。这个价格对于标致4008来说还是挺实惠的，也提高了性价比。
6、东风标致4008是由东风标致推出的一款SUV车型，它的外观采用了极具路尚范的设计，动力方面匹配了TCe200T和TCe225T发动机，搭配7速双离合变速箱，实现了良好的动力性能，可以满足不同路况的需求。
4008标致降价五万,消费者是否有必要购买?
购车建议 经过一番成分比较，我们得出结论，此次4008降价五万元，依旧是一个相当优秀的选择。4008拥有着颇佳的性价比，相信会对那些有车需求但选型比较苛刻的消费者，提供一个非常不错的购车选择。
消费者只需要在购买标致4008车型时，即可以享受6万元的现金优惠，相当于直接折扣。考虑到4008车型的市场零售价在24万元至29万元之间，6万元的优惠力度确实是非常可观的，相当于近20%的降价空间。
整体性能评价很好，值得购买标致4008，紧凑型suv，价格高，但裸车优惠幅度大，整体性能评价高，所以市场销量高所以4008的口碑评价很好。
虽然它并不是最出色的车型，但相信它能够满足大多数消费者的需求，如果您正在考虑购买一款新车，标致4008新款2021或许会是一个不错的选择。
总之，综上所述，东风标致4008不仅在设计风格上独树一帜，而且还在性能表现、配置和安全等方面做得非常优秀。相信其会成为自主品牌中的一股强劲势力，为消费者提供更为出色的产品，开创更好的车主生活体验。
今天要说的是标致4008仅为14万起，看看不懂车的人到底能不能买。 厂商指导价：197-237万元，18款优惠5万左右，19款优惠在2万左右。
到此，以上就是小编对于标致4008的大架子号在哪的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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