标志怠速响（标致怠速不稳）-酷游汽车网

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部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上面）内部的气门，在冷车启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。

发动机哒哒哒响有以下几种原因：冷启动异响很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，其实这种“哒哒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致的。

当汽车怠速有哒哒哒的声音发出时，通常都是因为液压挺杆、混合气体的浓度过高以及汽车的机脚胶故障造成的。液压挺杆：液压挺杆会使汽车在怠速的时候，发出哒哒哒的异响声，而导致液压挺杆的最主要的原因是车子的油压过低。

【太平洋汽车网】发动机怠速哒哒响有可能是液压挺杆，挺杆异响最根本的原因是油压低，机脚胶老化或松脱和混合气过浓都会造成怠速哒哒哒响，另外，汽车冷启动时，也会怠速哒哒哒响。

怠速时会发出哒哒的声音，这是什么故障呢？无论如何，由于气门间隙过大而引起的声音、敲击气缸的声音、来自金属间隙的声音、来自变速器的声音、带轮的增压器等，导致发动机叶片泄漏的故障有很多。

是的，怠速咔嗒声应该是怠速气门引起的。可能是怠速阀上油泥太多，影响调整行程。电磁阀强行突破束缚后的声音。清洁怠速阀，恢复时在阀体上涂些油，然后用纸擦干净。不要放太多油。

1、怠速抖动主要原因；造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

2、标致6t发动机通病有：怠速抖动、加速时噪音大、易报发动机故障等。

3、发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。

4、响可能是气缸阀门引起，缺发动机油也可能引起类似问题，还有就是发动机油压力相当低，还有可能是助力转向油缺失，发电机轴承也有可能坏损等原因影响。正确区分正常响声与非正常响声。

不正常。根据查询太平洋汽车官网得知，汽车发动机怠速发出异响的原因第一有气门异响：着车后发动机哒哒哒”响这是气门的声音尤其是凉车着车之后有异响是此时机油油压还没上去气门处还没有润滑到位等待一段时间就好。

①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

原因可能有：发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。

到此，以上就是小编对于标致怠速不稳的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。