标志206gti（标致206变速箱油加注口）-酷游汽车网

本篇目录：

这款东风标致206性能一流，质量也不错：油耗是9升\/百公里左右 2005年，作为标致的最畅销产品，206全球共销售超过了67万辆。

性能方面，标致206搭载了4L和6L两种排量的发动机，最大功率分别为75马力和110马力。在加速性能方面，标致206的表现非常出色，响应灵敏，动力充沛，轻松超车。

标致206定位较高，性能优越。在8万左右的这个价位中，没有什么车可以跟标致206来比浪漫。尽管这个来自于法国的小型车外观早在1998年就已经在国外定型，但即便是现在看来，它仍不落伍。

原厂车在大多数状态下(包括弯道和直路部分)使用2档就可以了(这是由于发动机扭距较弱，发动机转速增加缓慢造成的)，只有在少数距离较长的路段才用进3档，这就为初学者提供了一个相对轻松的学习环境。

开始使用86比较不错，等到有丰田ceilca时用它跑完剩下的所有比赛都绰绰有余。（我比较变态，喜欢前驱车，转弯甩头快，用TT快是快，就是不好控制）Rx-8当然最好，只是它出来时，游戏快结束了。

[极品飞车8]车辆改装性能比较 Nissan 240SX 初期马上可开的车中，升到顶级后，大部分加速都很高，甚至有的车全满，操控也不烂，不过急速就嫌低落了些。

解析：在地下狂飙2的生涯模式中，我们将要展开自己的赛车之旅，此时也必须要在众车之众选择最快的来帮助我们完成一场场比赛。每辆车都不一样，并且升级空间也都不一样。不是说原厂属性强，改装后就一定强的。

1、今年上市的车型应该是4为主，当然笔者更喜欢6版本，我试驾的这款是接近于206GTi的DOHC1600CC引擎的版本，固然更加爽朗了，当然我们实际一些，不妨分析一下206 4版本的优劣吧。

2、年，标致公司在阿尔芒.标致的领导下，生产出多种汽车品种，差不多同时推出双座“5型”、“6型”、“7型”轻便车、“8型”折篷车、对坐式“9型”、客货两用车“10型”。

3、我用左3年多，仲未想换车。操控容易又省油，因为他用无波段变速。适合新牌仔。标致206比较难操控，无咁省油。不过入湾比起jazz定好多，始终系转路之王嘛。yaris未揸过，单睇内龙就细d，jazz好用好多。

4、年，一台装有戴姆勒汽油发动机的标致牌“2型”面世，并成为第一辆标致汽车。 “2型”标致汽车于次年开始大批量生产。

到此，以上就是小编对于标致206变速箱油加注口的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。