本篇目录：

• 1、内饰大幅度更新,中期改款捷豹F-PACE亮相广州车展!
• 2、捷豹路虎推出新标识JLR,探索豪华品牌转型之路
• 3、捷豹48v轻混系统特点
• 4、百公里综合油耗仅3升?捷豹将推XFL混动版
• 5、油电混动suv汽车排行榜前十名

内饰大幅度更新,中期改款捷豹F-PACE亮相广州车展!

1、在本次广州车展上，捷豹推出了 F-PACE的中期改款车型，希望能吸引更多的客户。与现款车型相比，新款捷豹F-PACE在部分外观细节上进行了调整，同时采用了全新内饰，整体观感上有不小提升。但作为豪车市场上的弱势品牌，捷豹想靠这款车改变在豪华车市场上的弱势地位，并不太乐观。

2、近日，在2020年广州车展上，中期改款捷豹F-PACE车型正式在国内首发亮相，新车在内饰方面有着非常大幅度的修改，竞争力有着显著的提升。在外观部分新车只对细节进行调整，前脸大灯组内部采用了最新的双折线式日行灯带，远近光灯组也进行了调整，显示出更强的科技感。

3、中期改款的 捷豹F-Pace在整体造型上保持了经典的动感跑车型设计，在外观、内饰和车机系统上进行了升级。前保险杠处运用了新的造型设计，搭配熏黑的套件，营造出运动感和神秘感。新款的前进气格栅面积更大，内部六角形花纹传承自捷豹经典元素，并进行了熏黑的处理。

4、近日，2020广州车展上，捷豹正式发布了新款 F-PACE，此次尾款为中期尾款，在外形上并未做出太大的改变，只是在细节上做了一些修改，但此次改款变化最大的则是内饰，这也给喜欢F-PACE这款车的朋友们带来了一份厚礼。

捷豹路虎推出新标识JLR,探索豪华品牌转型之路

1、日前，捷豹路虎官宣全新标识——JLR，由捷豹（JAGUAR）路虎（LANDR ROVER）首字母缩写“JLR”组成。拿出新标识，捷豹路虎是希望消除此前捷豹和路虎两个品牌的模糊性，打造调性更为清晰的揽胜、卫士、发现和捷豹四个子品牌。

2、此次更名与标识改革，是捷豹路虎全球战略的深度体现，是其1860亿美元“重塑未来/”计划的第二阶段举措，目标是在2030年前实现全面电动化，塑造新现代豪华主义的崭新形象。高瑞品牌观察到，JLR的新LOGO设计传达了简洁与现代的未来趋势，这正是其向电动化转型的鲜明信号。

3、/ 近日，捷豹路虎带来了一场革新性的品牌蜕变，全新品牌标识JLR应运而生。正如上海车展的预告，JLR意在强化旗下揽胜、卫士、发现和捷豹四大子品牌的独立定位，同时保留经典路虎的荣誉印记，作为其历史传承的象征，继续活跃在车型和线上平台的舞台。

捷豹48v轻混系统特点

1、V轻混系统在发动机中集成了起动机，发电机（BiSG），以在减速和制动过程中回收能量，而存储在电池中的能量则在加速过程中为发动机提供动力支持。它还使用了更复杂的响应式停止/启动功能。后备厢地板下面安装了48V锂离子电池。动力系统改变之后，0-100公里/小时的加速性能3秒。

2、而青春运动版和进取运动版这两款车型，搭载了5L直列三缸涡轮增压发动机+48v轻混系统，最大功率可达147kW，最大扭矩为280N·m，0-100km/h加速时间为9s。为了能够让用户在驾驶的过程中，享受到更为优越的驾驶体验。

3、同时，48V轻混系统的应用提高了燃油经济性，降低了对环境的影响，进一步展现了车型的绿色理念。对于追求动力与效能的驾驶者来说，这无疑是一个理想的选择。捷豹XE/XF R-DYNAMIC BLAC集时尚设计、强劲性能与智能科技于一体。

4、车型则是0T发动机加143马力的电动机组成的插电式混动系统，综合最大功率401马力，综合最大扭矩640牛米，纯电可续航58公里，官方0-96km/h加速时间为1秒，传动匹配了8速自动变速箱和四驱系统，未来新车还将推出搭载0升机械增压V8发动机并配备48V轻混系统。

5、传动系统方面，预计所有车型均匹配了8速自动变速箱与四轮驱动系统。另外还有消息称新车将继续推出高性能版本车型，预计搭载0L机械增压发动机+48V轻混系统的组合。总 结：可以看出本次捷豹F-PACE最大的变化集中在内饰和动力方面，内饰方面相比老款车型更加具有科技感，豪华氛围也进一步升级。

百公里综合油耗仅3升?捷豹将推XFL混动版

▲图为捷豹XFL燃油版。■关于捷豹XFL混合动力版采用0T涡轮增压发动机与电机组合，其中发动机最大功率221kW，电机最大功率85kW；电池组的容量为11千瓦时。根据工信部标准测试，百公里油耗小于3升，纯电续航未知；外形与在售普通车型相同，进气格栅将保留捷豹标志性元素。

捷豹XFL目前在售车型共有5款，分别是两驱精英豪华版、两驱精英运动版、两驱尊享豪华版，它们的综合油耗为9L/100km。而四驱旗舰运动版和四驱曜黑运动版的综合油耗分别为9L/100km和2L/100km。这些数据是根据NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量得出的。

捷豹xfl的综合油耗在不同车型中表现有所差异，两驱精英豪华版、两驱精英运动版以及两驱尊享豪华版的综合油耗为9L/100km，而四驱旗舰运动版的综合油耗为9L/100km，四驱曜黑运动版的综合油耗为2L/100km。

捷豹XFL的综合油耗为9-9L/100km，具体取决于车型。目前在售车型共有5款，包括两驱精英豪华版、两驱精英运动版、两驱尊享豪华版和四驱旗舰运动版，综合油耗分别为9L/100km、9L/100km和2L/100km。需要注意的是，这只是NEDC综合油耗，真实油耗会高于这个值，一般在0-5L/100km之间。

其中，两驱精英豪华版、两驱精英运动版和两驱尊享豪华版的综合油耗为9L/100km，四驱旗舰运动版的综合油耗为9L/100km，四驱奥比昂运动版的综合油耗为2L/100km。需要注意的是，这些油耗数据是在NEDC测试规定下测得的综合工况油耗数据，实际油耗可能会高于这个数值，约为0-5L/100km。

油电混动suv汽车排行榜前十名

一汽-大众CC PHEV作为大众在中国推出的首款混能车型，这款车外形优美、跑车风格十分显然，搭载了0T发动机和一台电机，动力表现出色。 上汽荣威ei6 上汽荣威ei6具有独立知识产权技术，采用纯电驱动和混合动力双方案，能够达到400km续航里程，非常适合家庭代步和出游。

开着汽车的龙 2023-12-07 · 贡献了超过959个回答 关注 国产混动SUV排行榜前十名分别是：比亚迪宋PLUS DM-i、吉利星越L雷神Hi·F、长安UNI-K iDD、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、魏牌玛奇朵DHT-PHEV、领克09 PHEV、问界M传祺GS理想ONE和岚图FREE。

第十名：Audi Q5 TFSIe旅行版 Audi Q5 TFSIe旅行版采用0L发动机与电动机的混动系统，总输出功率达到了299马力。此外，它还拥有豪华内饰和丰富的科技配置，驾驶感受非常不错。油耗方面，每100公里消耗约6升的汽油。

此外，本田CR-V 锐混动、哈弗H6 DHT、丰田RAV4 荣放双擎、丰田 锋兰达 双擎以及丰田 威兰达 双擎等车型也都有各自的优势，消费者可以根据自身需求进行选择。以上就是油电混动SUV汽车排行榜前十名的车型，排名依据主要是各车型近期的销量表现。购车时，请务必结合自身需求进行选择。

到此，以上就是小编对于捷豹混动版怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。