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丰田威飒最新消息
1、易车讯#160近日，我们从广汽丰田官方获悉，威飒将于1月10日上市上市新车在2021广州车展上正式发布，同时公布了6款车的预售价区间为2231万元作为一汽丰田凌放HARRIER的姐妹车型，广汽丰田威飒定位于中型轿跑SUV，并基于。
2、北京时间5月18日晚，丰田在北美发布了全新一代的威飒（Venza），这款车就是换名字的全新丰田Harrier，是北美版的Harrier，新车的外观采用了很运动化的设计，未来也将会在国内进行国产。
3、今年3月，广汽丰田旗下豪华中型SUV 2023款威飒正式上市，依托丰田TNGA K高端平台打造的威飒又经历了一次全面的升级，让人们对于豪华SUV的认知又上升到了一个新高度。
4、全新RAV4上市后和同级车相比卖得很不错，但和自身相比其实是强差人意的，最主要的原因还是它的内饰太显廉价，全新威飒则在这一点上做出了改变。
聚焦SUV,没有轿车的林肯,可能过得更好!
随着车型的停产，这意味着林肯在华产品线也没有了轿车车型。
林肯冒险家作为林肯这个品牌的首台国产SUV车型依旧遵守了年轻化的定律，但是同样也很好的兼顾了它独特的美式高调奢华风格。林肯冒险家的前脸整体轮廓较为立体，线条造型风格偏向于沉稳大气，不过细节之处还是体现出了它的年轻态度。
大方向来看，林肯聚焦SUV车型属于“政治正确”，无论是中国还是美国，该细分市场始终处于增长态势，而其中豪华品牌更是占据着绝对主力的地位。
近日，林肯官方宣布将停产旗下中大型轿车——Continental大陆；这是继MKZ之后，林肯宣布停产的旗下第二款轿车，由于目前林肯旗下仅有两款轿车销售，这意味着林肯已基本放弃传统豪华轿车市场。
更难得的是国产后动力总成并没有缩水，进气格栅尺寸不小，中网内部采用点阵式设计，仔细看这些点阵，可以发现它们与中网正中心的林肯LOGO有着相同的形状，我觉得艺术感营造的还是比较足。
雪佛兰今天在中国市场的挣扎,源于10年前的那次“苟且”
而雪佛兰进入中国市场虽然已有15年时间，但在感性认知方面，国人对这个汽车品牌的情感始终没有形成，“情怀”——在中国市场的雪佛兰车上，是不存在的。
从2009年上市到2014年，仅仅五年不到的时间，科鲁兹销量突破一百万。雪佛兰也就借着这个机会推出了百万的纪念版，这是科鲁兹生涯的一个高峰，但谁都没想到这也是它最后一个高光时刻了。
雪佛兰：作为通用汽车旗下品牌，雪佛兰在2019年宣布将退出中国市场，并计划于2020年停产销售。其主要原因是销量持续下滑，无法与市场上的竞争对手竞争。
雪佛兰曾经以“美国轿车”广告口号在中国市场上非常流行，但这个标签在今天已经不太适用。与一些同类别的品牌相比，雪佛兰的定位显得更加模糊。虽然雪佛兰的一些车型定位中高端市场，但其核心竞争力还是不够强大。
从雪佛兰中国官网下架，在汽车之家上也只有18款的车型处于“停产在售”状态。科鲁兹，这一款在国内已经服役超过十年的经典车型，也在2020年和我们说再见了。2009年，科鲁兹正式国产。
热销30年,狂卖800万辆,这台老牌SUV换代后一样霸气
1、第一代的探险者采用非承载式纵置后驱平台打造，有两门版和四门版可选，动力上搭载了0L V6发动机。它的出现开启了北美现代SUV之路，从“北美年度SUV”的殊荣可知该款车型在当时的欢迎程度。
2、在2019年7月之前，比亚迪宋一直是本土品牌主流尺寸SUV市场的边缘车型，月均销量徘徊在2，000-3，000辆之间。但自从7月宋Pro(新一代车型)上市以来，销量一路走高，甚至2019年最后两个月，连续实现了月均20，000辆+的彻底逆袭。
3、吉利星越号称“吉利最美SUV”，在众多跨界SUV里面也算是长相出类拔萃的一位，从售价上来看星越也已经是目前吉利的旗舰SUV。
4、瑞虎7是一款全新换代车型，也是瑞虎系列首款采用新一代设计语言的车型。相较上一代瑞虎7，新车不仅拥有更为年轻、时尚的外观设计和更厚道的配置，且99-119万元的售价也更亲民。
到此，以上就是小编对于2014年豪华车销量的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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