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孤独的捷豹I-PACE,1000公里用车小结
捷豹I-PACE搭载一台同轴永磁同步电机，最大功率为294kW，能够爆发出400PS动力，最大扭矩为696N·m，官方公布的百公里加速为8秒，NEDC工况续航里程为456km。从动力参数来看，捷豹I-PACE能够带来出色的动力表现。
从这组数据来看，捷豹I-PACE的续航里程还是领先后两位的，百公里加速也和特斯拉Model X一样，比奔驰奔驰EQC快一些。电池容量也是最大的。但是在电机总功率和总扭矩上明显较弱这也是需要捷豹I-PACE后期应该注意的。
底盘也是这辆I-PACE的一大亮点。作为倾向运动的豪华品牌，捷豹的底盘***功底是非常深厚的，而捷豹也并未因I-PACE是一辆电动车而对它掉以轻心，因为他们坚信，I-PACE不是一辆为了代步而生的电动车。
捷豹为什么那么贬值
1、捷豹官方降价幅度非常大，迫使二手车市场也跟着降价。否则就会出现二手车比新车贵的尴尬场面。所以相对于原价，市面上很多捷豹即使半价也依然不买账，二手车商在收车时也越来越谨慎。
2、在这个时候它的价格就相对稳定了，尤其是那种三五年的捷豹，差不多到了最适合入手的价格，所以在这个时期买来并不亏。这款车的动力也是不错的，0t的发动机匹配8At变速箱，再配合激进的底盘，操控起来还是比较舒适的。
3、捷豹二手车那么便宜是因为：捷豹品牌的保值率比较低。捷豹汽车维修市场和汽车美容市场比较小，汽车后续的保养和维修比较困难，而且汽车的价值不高，每年贬值的比例越来越大。捷豹汽车的质量和口碑不稳定。
4、根据百度有驾查询可知，捷豹不保值的原因有：品牌认知度低。总体销量不高，市场保有量很低。维修保养和配件价格偏高，客户认可度不高。容易出现小毛病，使用感不好。
5、捷豹汽车维修市场和汽车美容市场比较小，汽车后续的保养和维修比较困难，而且汽车的价值不高，每年贬值的比例越来越大。所以捷豹二手车便宜。
捷豹xs-20空压机保养密码
原厂密码是3722，维护参数密码是9688。根据查询太平洋汽车网显示，捷豹螺杆空压机原厂密码是3722，维护参数密码是9688，是改动控制器里面的机器运行参数密码，保养以后需要把保养报警解除就需要这个密码。
捷豹螺杆空压机出厂密码为3722，维护参数密码为9688，用于在控制器中更改机床运行参数密码。维护完成后，需要输入密码才能解除维护警报。
捷豹螺杆空压机控制器参数调整密码：2516575688382352351230、2572。
捷豹螺杆空压机出厂密码为3722，维护参数密码为9688，用于在控制器中更改机床运行参数密码。维护完成后，需要输入密码才能解除维护警报。空压机到检修时会反复报警，不会停止运行。
捷豹螺杆空压机原厂密码是3722，维护参数密码是9688。螺杆空压机推荐天水巨丰LGY-13/7G电动移动螺杆空气压缩机，运转可靠，寿命长，大修间隔期可达4-8万小时。
迟到一年半的提车作业,也谈谈我的捷豹XEL行驶20000公里感受
对于这款车子，我一直没有放弃关注，对于一度跌到20+的价格，有种不真实感，没想到曾经高不可攀的捷豹突然有一天我也可能拥有，就像做了一个很久的美梦，醒来后发现梦里美好的事物在现实中也触手可及一般。
最后给它来个上路驾驶感受吧咱们有一说一，先来优点吧 车子动力储配非常有力加速就是信手拈来不会感觉很累。
使用的配置几乎没有而且很多配置不支持选装跟XEL尊享配置差太多了，价格倒是差不多。
年新的一年，喜提XEL一辆，特地前来论坛交一波作业，选的红色的车，本来我想买蓝色的，但是后来老婆不同意，她也要开，最后还是她赢了，提了亮红色的。
选车理由 一直想要拥有一款比较有特色的车，预算20几万，挑了挺多款符合我需求的，却只能买到低配的又或者不够独特。后来在网上看到了这款捷豹xel，挺心动的，就到4 s店去试驾。
到此，以上就是小编对于捷豹suv保养一次多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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