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在选择SUV时,是选择四驱的还是该选择两驱的?
如果预算可以接受，建议买四驱版本。如果预算不足，两轮驱动也很好。四轮驱动更适合户外行走，两轮驱动也可以越野，但动力不如四轮驱动。
选择两驱就够了。SUV的驱动选择汽车的驱动方式是不同的，不过SUV一般情况下搭载的车辆都比较多适合于家庭使用。
对于家用SUV来说，选择两驱车比较好。选购家用SUV要选四驱版还是两驱版，主要是依据平常的用车需求来判断的。只是一般的日常通勤代步，选择两驱版SUV；如果有越野代步需求，或者是需要应对较为复杂的路况，选择四驱版SUV车型。
家用SUV更推荐选择两驱版本。一般来说，家用SUV采用的四驱系统都是适时四驱。此种四驱系统的特点是，日常平稳行驶时，车辆以两轮驱动行驶，而在必要的时候，比如车轮打滑、大角度过弯时，系统会自动切换至四驱。
四驱SUV：动力突出，通过性强，适于越野。四轮驱动能够将发动机的动力分配到4个车轮上，能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。而目前，四驱系统一般分为：全时四驱、分时四驱和适时四驱。两驱SUV：价格合理，兼顾越野和城市通行。
suv两驱比较好。差速器数量不同：两驱：汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。
酷威使用什么四驱形式
1、道奇酷威的驱动方式为前置四驱和前置前驱，四驱形式为适时四驱。
2、道奇酷威四驱开关在中控面板上酷威采用前置四驱模式，四驱模式为适时四驱，中央差速器为多片离合器，这款车前后轴的动力分配全部由电脑完成，如果在正常驾驶汽车的过程中开启这个功能，汽车在转弯时前后轮之间一定存在轮速差。
3、道奇酷威是有四驱版车型的，四驱版车型使用了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。
4、酷威的底盘转向系统 车辆的驱动方式为前置前驱和前置四驱，前置四驱匹配适时四驱系统，前悬架类型，麦弗逊式独立悬架，后悬架类型多连杆式独立悬架，采用机械式液压助力转向方式，车身使用承载式车身，前制动器类型，通风盘式。
5、酷威在售车型均为7座车型，分为两驱和四驱两款车型，四驱版本车型采用适时四驱的四驱形式，中央差速器为多片离合器。2016款酷威是最新款车型，在2016年3月上市，分为汽油版本和柴油版本两款车型。
途岳采用哪种四驱形式
途岳采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。途岳是上汽大众旗下的一款紧凑型SUV，在售的车型有2019款，在2018年10月上市。2019款途岳分为国五和国六两款车型，售价在158万到238万之间。
途岳使用了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。途岳是一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是4升涡轮增压发动机，另一款是低功率版0升涡轮增压发动机。
大众途岳是全时四驱系统并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力这种四驱系统可以提高车子的机械抓地力和越野能力。
途岳有四驱版本，根据上汽大众的官方介绍，途岳的四驱版本采用的是全时四驱系统，并且带有多片离合器的中央差速锁，所以四驱版途岳的越野能力比较出色，在高速行驶时的稳定性也比较高。
大众途岳诞生于MQB平台，采用前置前驱或者四驱的形式，前悬架是麦佛逊式独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，最小离地间隙为1502mm驾驶感受 途岳的底盘很明显具有MQB平台风格，悬架的***偏硬但是又比较有韧性，对减速带。
大型suv一般采用什么驱动
当然，如果你是买中大型甚至大型SUV，我觉得四驱系统是必备。
大切诺基suv用的是全时四驱系统，四轮驱动FourWheelDrive，简写为4WD可分为以下四种1分时四驱短时四驱Parttime4WD分时4轮驱动是4轮驱动系统中最基本的驱动方式，行车时驾驶员可选择2轮或4轮驱动如选用分时4轮。
一般的汽车、SUV、MPV等都采用前轮驱动，如丰田卡罗拉、宝马3系、奥迪A6。后驱有保时捷911等。驾驶感受不同 一般驾驶中，你会感受到前驱车是前面两个轮子“拉”着走，而后驱车是后面两个轮子“推”着走。
第一代大众途锐采用了全时四驱系统，而这款豪华suv普遍采用了全时四驱系统。最新的大众途锐也采用了全时四驱系统。全时四轮驱动系统意味着所有四个车轮随时都有动力。途锐是一款中大型豪华suv，是进口的，所以价格不低。
适时四驱的成本较低，并且油耗也较低，适合在一些城市SUV和轿车上使用。***四驱：这种四驱系统需要手动切换驱动模式，通常配备于非承载式车身的硬派越野车，如奔驰G级、牧马人等。
大切诺基使用的是所谓“智能四驱系统”，平时以前驱为主，当前轮打滑时，动力会部分转移后轮，帮助前轮使汽车行驶。一些便宜低档的SUV阀郸脆肝诒菲错十氮姜如本田C-RV之类也是使用这种系统。
大切诺基四驱系统介绍
大切诺基36汽油四驱的四驱系统为QuadraTrac II全时四驱，中央采用多片离合器式限滑差速器每个车轮都是通过电子辅助来实现锁止的分动箱带有扭矩放大挡，当需要时可以给车辆提供更大的扭矩，保证其自身的脱困性大切诺基36L发。
作为Jeep的家族 旗舰 SUV，全系都匹配全时四驱。不过高性能四驱版本搭载的是Quadra-Trac II全时四驱系统，支持低速四驱模式与中央差速器锁止功能。大切诺基的低速四驱切换是可以在行驶中进行的，但要求车辆的时速必须低于40公里。
大切诺基上的四驱操作系统称作Selec-Terrain，共拥有雪地、沙地、泥地、岩石、经济、运动和自动7种驾驶模式选项，大切诺基全系都带有4WDLOW低速四驱功能。
到此，以上就是小编对于suv前驱动好还是后驱动好的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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