本篇目录：
- 1、at轮胎和普通轮胎的区别,普通轿车能装at轮胎吗
- 2、suv换at胎违法吗
- 3、suv冬天胎压多少正常范围?suv冬天能用AT胎吗
- 4、at胎和普通轮胎有什么区别
- 5、途锐换at胎有什么缺点
- 6、轮胎at和mt有什么区别
at轮胎和普通轮胎的区别,普通轿车能装at轮胎吗
1、适用不同：AT胎主要配置在越野车型上，普通轮胎配置在普通轿车或SUV上。刹车距离不同：AT轮胎的齿形更深，可以更好地抓地；和排水，使制动距离更短，提高驾驶的安全性；普通轮胎的刹车距离要更长一些。
2、at胎和普通轮胎的区别是它俩的适用环境不同，胎面不同。适用环境不同：at轮胎是全地形轮胎，适用于沥青路、水泥路、普通砂石路面，而普通轮胎适用于普通公路。
3、一般轿车可以安装跑车轮胎。无论是什么轿车，两种轮胎的外径其实差不多大，只是轮辋大一点，轮胎薄一点扁平比小一点。跑车轮胎的缺点是缓冲性能下降，颠簸的路面舒适性比较差。家用轮胎就舒适性好，操控性略差。
4、at胎和普通轮胎的区别：适用环境不同：at轮胎是全地形轮胎，适用于沥青路、水泥路、普通砂石路面；普通轮胎适用于普通公路。
suv换at胎违法吗
不可以。交通法规定不可以改装轮胎规格，虽然这样换，只是改变了轮胎的扁平比，但扁平比也属于轮胎规格的一个参数。依然属于违法行为。
汽车改轮毂尺寸是不可以备案的，属于违法的行为，汽车可以更改轮毂的样式，但是尺寸和轮胎的型号都是不可以改变的，比如汽车的215/55R18是不可以改变的。
SUV换同样大小的越野胎是不需要到车管所去备案的。 如果你更换的轮胎的尺寸型号都和原车有变化的话，那可能要到车管所去备案一下。轮胎的介绍 轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
改装轮毂是违法的，已经改变了登记的特征。如更换同样的轮毂是可以的。
福特领睿是一款SUV车型，适合在城市和郊区行驶。要更换全地形轮胎（AT轮胎），需要考虑以下几点： 兼容性：全地形轮胎通常比普通公路轮胎更宽、胎壁更壮，可能会影响车辆的转向性能和油耗。
suv冬天胎压多少正常范围?suv冬天能用AT胎吗
冬季SUV胎压正常范围在3-7 bar左右。冬天由于热胀冷缩的原理，胎压比夏天高。一般要按照SUV的标准胎压增加0.1-0.2bar，而SUV的标准胎压一般在2-5 bar之间，所以冬季SUV胎压正常范围在3-7 bar左右。
自然，冬天SUV适合的胎压是要依据轮胎的生产商最佳值再完成调节，一般为5bar。
一般SUV的标准胎压要适当提高0.1-0.2bar，而SUV的标准胎压一般在2-5bar之间，所以SUV冬季胎压的正常范围在3-7bar左右。当然冬季SUV合适的胎压要根据轮胎厂家的推荐值来调整，一般是5bar。
正常范围是在230到250KPA之间，机动车辆的轮胎胎压一定要在正常范围内才能够正常使用，否则机动车辆在行驶的时候将会出现问题，严重情况下会机动车辆会出现爆胎，影响车辆行驶安全性。
冬天汽车轮胎气压多少为好 轮胎是汽车与地面接触的唯一部件，轮胎气压的高低直接影响了汽车使用。那么冬天汽车轮胎气压多少为好呢？ 汽车轮胎在冬天的时候胎压一般要比正常时设置的高一些，基本上在3至5bar之间是最好的。
因为热胀冷缩的原理，通常夏季胎压保持在2bar为最佳；冬季胎压保持在5bar为最佳。胎压受很多客观因素的影响，例如轮胎质量、季节变化、纬度变化等，因此不可能100%控制正确，可以有0.2bar左右的误差。
at胎和普通轮胎有什么区别
1、at胎和普通轮胎的区别：适用不同、刹车距离不同、通过性能不同、稳定性不同。适用不同：AT胎主要配置在越野车型上，普通轮胎配置在普通轿车或SUV上。
2、at胎和普通轮胎的区别：适用环境不同：at轮胎是全地形轮胎，适用于沥青路、水泥路、普通砂石路面；普通轮胎适用于普通公路。
3、AT轮胎的花纹更近，而且花纹更多，这样子可以提高车子的越野性能，而且AT轮胎的胎壁也经过了加强设计，假如在越野时出于提高抓地力而下降胎压，那是不会损坏AT轮胎的胎壁的，假如使用的是普通的轮胎，那么就会损坏胎壁。
4、”有以下相关内容介绍：at轮胎和普通轮胎的区别有：适用环境不同：at轮胎是全地形轮胎，适用于沥青路、水泥路、普通砂石路面；普通轮胎适用于普通公路。
5、at轮胎简称是全地形轮胎，普通轮胎一般指的是公路轮胎，也就是ht轮胎。两种轮胎的区别很大，如果选错了类型，很有可能会影响车辆的行驶性能。at：相对于HT轮胎，胎面会更加硬一些，并且花纹更加粗壮。
6、at轮胎图案更深，图案更多，可以提高越野性能。at轮胎的胎壁也经过了加强设计。如果在越野时为了提高抓地力而降低胎压，不会损坏at如果使用普通轮胎，轮胎的胎壁会损坏。
途锐换at胎有什么缺点
AT轮胎的缺点在于它的轮胎设计决定了它的公路性能下降且噪音普遍比较大，这是由于胎噪是由胎纹和间距所决定的。
缺点：轮胎噪音和振动过滤比HT轮胎差。目前，除了AT轮胎，还有一种我们经常遇到的轮胎，即HT轮胎。这种轮胎叫公路轮胎，一般用于公路行驶。轮胎胎面较密较浅，胎壁较软，抓地力和舒适性基本良好。
百公里耗油会上升百分之五到百分之十。at轮胎的滚动阻力是更高的所以油消耗高，而且这样的轮胎的胎噪同样是更大的。轮胎是汽车上惟一与地面接触的部件，这一部件关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。
AT轮胎的优点是它既可以越野又可以用于平常的代步。AT轮胎的缺点在于它的轮胎设计决定了它的公路性能下降且噪音普遍比较大，这是由于胎噪是由胎纹和间距所决定的。
轮胎at和mt有什么区别
at胎是全地形轮胎，它是越野和公路性能兼顾的轮胎。mt胎是泥地胎，它与at胎的区别是mt胎是一种较为极端的越野轮胎，它很大程度上偏重了泥泞地面，不适合行驶于大部分季节都干旱的北方。
AT轮胎是全地形轮胎 全地形轮胎的设计比公路胎具有兼容性，全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大。
at胎的设计要比ht轮胎更具有兼容性，at胎的花纹设计得比较粗犷，胎牙的间距也比ht轮胎略大。这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于ht公路胎。
和HT轮胎相比，AT轮胎拥有着更加粗狂的胎纹和间隔较大的胎牙，这样的设计有利于非铺装路面的行驶。
到此，以上就是小编对于家用suv胎压多少合适的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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