本篇目录：
- 1、汽车百科(品牌篇)|斯巴鲁
- 2、斯巴鲁力狮仅20万出头,油耗7.4L,为何买的人少?
- 3、从内到外的升级!全新斯巴鲁力狮曝光,2.4T+全时四驱,破百仅7秒_百度知...
- 4、斯巴鲁力狮用了什么发动机
汽车百科(品牌篇)|斯巴鲁
品牌名称：斯巴鲁（曾用名：富士)斯巴鲁力狮suv；英文名：SUBARU；国别：日本；总部：日本-东京-惠比寿；品牌类型：日本；创建时间：1953年；所属集团：富士重工业株式会社（FHI)。
斯巴鲁是日本的品牌。斯巴鲁是日本的一个强调性能的汽车品牌。属于为少数人设计的品牌斯巴鲁力狮suv，所以市场占有率不高斯巴鲁力狮suv，因为它的定位非常有针对性：就是注重车的运动性和驾驶乐趣斯巴鲁力狮suv，旗下的翼豹的改装车曾多次在WRC比赛中获得好成绩。
斯巴鲁（Subaru）是一家日本汽车制造商，属于富士重工（FHI）汽车部门的企业。于1953年成立。是日本的一个强调性能的汽车品牌。斯巴鲁的六连星车标非常有特点，让人记忆深刻。
斯巴鲁力狮仅20万出头,油耗7.4L,为何买的人少?
比较遗憾的是斯巴鲁这个品牌在目前的国内市场中只能算是一个小众品牌斯巴鲁力狮suv，因此斯巴鲁力狮销量很少斯巴鲁力狮suv，即使把价位定到5万不到，但还是少有人买单。
其实最大的一个原因就是因为斯巴鲁的设计实在不讨喜，军工感太强了，而且很土气。也是因为目前我国的车型越来越多，斯巴鲁实在没有什么吸引。
该集团最终没能全身而退，也耽搁了斯巴鲁在中国市场的拓展和推广。斯巴鲁是好车，但是和大众普遍审美方式以及对个别方面追求完美的人来说缺少一眼就相中的吸引性，所以很小众。
糟糕的营销。斯巴鲁的车动力十足，标配全时四驱系统，但是我们在平时的生活中基本卡不到有关斯巴鲁的广告营销，缺乏营销是斯巴鲁销量不好的有一个重要原因。市场竞争力不足。
但是后来，这个设计也被取消了，除了一些斯巴鲁的死忠粉车迷有所坚持之外，它能起到的实际作用受温度和车速的影响太大，效果不是很稳定，于是后来新车的设计就更加趋于传统。
其次，斯巴鲁力狮相比其他合资中级车，并不太懂国人的需求。其最大的卖点自然是水平对置发动机+全时四驱系统。这套组合可以让车辆有着更低的重心，更好的操控，对于很多懂斯巴鲁的人或者喜欢操控的人来说绝对是信仰。
从内到外的升级!全新斯巴鲁力狮曝光,2.4T+全时四驱,破百仅7秒_百度知...
1、除了丰田、本田这两大日系品牌外，还有主打技术控的马自达和斯巴鲁，而今天咱们要说的是斯巴鲁家族前不久发布的一款新车——全新斯巴鲁力狮。
2、近日斯巴鲁力狮的运动版亮相了，新车依旧延续了斯巴鲁经典的4T水平对置配全时四驱，整体的操控比3系还强，且外观和内饰的设计及用料也全面提升，堪称是最运动的B级车之一。
3、日前，有海外媒体曝光了一组斯巴鲁新款 力狮的实拍图。新车的外观一改此前商务传统的设计，变得更加年轻精致。前脸采用最新的家族化设计，运用大量横向线条来增加车头的视觉张力，两侧LED大灯的设计和结构都更具科技感。
4、易车讯 据海外媒体报道，2023款斯巴鲁力狮官图发布。新车为中期改款车型，将于近期在海外上市销售。新车包括了重新设计的外观及配置，将提供Base、Premium、Sport、Limited、Touring XT共五个车款。
斯巴鲁力狮用了什么发动机
斯巴鲁力狮采用5升自然吸气水平对置发动机。这款发动机的最大功率为126kw，最大扭矩为235Nm。该发动机的最大功率转速为5400至5600转/分，最大扭矩转速为3800转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
采用5升自然吸气水平对置发动机，最大功率为126kw，最大扭矩为235Nm。该发动机的最大功率转速为5400至5600转/分，最大扭矩转速为3800转/分。
斯巴鲁力狮搭载5升自然吸气四缸水平对置发动机，最大功率为129千瓦，最大扭矩为235牛米，最大功率转速为每分钟5800转，最大扭矩转速为每分钟4000转，搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与之匹配的是cvt变速箱。
斯巴鲁力狮搭载的发动机涵盖0T发动机和5T发动机，它们的最大功率分别是219马力和190马力，最大扭矩分别是350牛·米和420牛·米，性能强劲，加速更加灵敏，极大的满足消费者的驾驶乐趣。
到此，以上就是小编对于斯巴鲁力狮锁车喇叭响么的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
