本篇目录：
SUV配置比皮卡高很多,为什么价格比皮卡还便宜?
1、材料，内饰，配置是截然不同，导致皮卡比越野车便宜。越野车主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉。这点也是导致比皮卡贵的原因。
2、首先就是相对便宜的售价，因为皮卡是属于货车的范畴，所以并不按照发动机排量计税，消费者只需要花四五十万元就能买到V8发动机的皮卡，而同排量级别的SUV车型价格最少要贵上30%。
3、毕竟那时候广州房价也不过1万/平米左右，要是按照同等价值来看，按照如今8万/平米的均价来看，这20万级的CR-V实际性是如今的50万车型。
硬派皮卡还是suv
它们有着堪比硬派SUV的越野性能，又有着强悍的装载能力，成为了一些追梦人和越野老炮们的喜爱。如今，包括长城、长安、福田等绝大多数的国产车企都看到了这一片蓝海市场，带来了不少皮卡车。
装载性方面没有争议，皮卡完胜SUV。不过玩越野不是比拉货，货箱大有什么好处呢？其实大货箱就意味着更多的可玩性，可以携带越野摩托车、皮划艇等大件物品，也可以拓展出车顶帐篷、货箱帐篷等多变的玩法。
今天这期节目，咱们就来聊聊三款能越野的新车，分别是坦克500 Hi4-T、2023款越野炮和日产纳瓦拉越野版，一款硬派越野车 ，两款明星级皮卡。 坦克500 Hi4-T 在国产越野车中，坦克品牌关注度很高，坦克300已经成功跻身紧凑SUV销量第一阵营。
所以哈弗新H5可以说是将皮卡加盖“伪装成”全尺寸硬派SUV，而且同样拥有手动（回归定制版）和自动，汽油和柴油等排列组合。汽油手动版价格最低只要128万起，越野能力更强的柴油四驱手动也只要178万起。
喜欢自驾游，是买皮卡还是买硬派SUV？自驾游的话，因为路形复杂，建议你还是买SUV比较好，suv通过性强。
十几万买皮卡好还是买suv好
1、根据你的道路情况及山上建农场的工作，我建议你买皮卡，原因如下：你的道路条件可能不适合买SUV，最好是越野车。你的农场可能需要拉货物或工具及人员等，能满足。
2、如果你在车辆性能和乘用上面纠结的话，那我推荐一下福田征服者7这款皮卡，这款车百度下是可以和SUV媲美的。
3、比较推荐皮卡，喜欢出去玩的话，总得带上不少东西吧，SUV虽然比轿车能装，但比起皮卡就不太OK了，皮卡比SUV能装，舒适性也不比它差，所以我建议你可以考虑买一辆皮卡车。
4、装载性方面没有争议，皮卡完胜SUV。不过玩越野不是比拉货，货箱大有什么好处呢？其实大货箱就意味着更多的可玩性，可以携带越野摩托车、皮划艇等大件物品，也可以拓展出车顶帐篷、货箱帐篷等多变的玩法。
5、果断皮卡更拉风，美剧里面，皮卡开出去整个就是一个移动的闪光点。再说了，一般的SUV都没有什么越野性，带越野性能的SUV 一般都价格贵，所以带越野性能的皮卡才是打开越野的正确方式。价格合适，动力强劲。我就是开的域虎7。
6、SUV与皮卡的驾驶体验前者更理想，中高端皮卡驾乘舒适性水平更高SUV-承载式车身皮卡-非承载式车身两款车型的主要区别在于车身结构，结构的不同影响操控强度。通俗的解释就是开哪个车型会更累。
皮卡和suv的区别
1、因为货箱的原因，所以皮卡和SUV车型相比，最大的区别其实就是在底盘方面。首先就是皮卡的轴距更长，并且导致车辆的离去角和通过角通常情况也是不如同平台的SUV车型。
2、SUV与皮卡的驾驶体验前者更理想，中高端皮卡驾乘舒适性水平更高SUV-承载式车身皮卡-非承载式车身两款车型的主要区别在于车身结构，结构的不同影响操控强度。通俗的解释就是开哪个车型会更累。
3、十几万买皮卡好还是买suv好，皮卡属于客货两用，一般是在轿车的基础上去掉尾箱（指三厢），加上斗可以装货，一般底盘皮较高，可用于载货，功率一般比较大，通过性及实用性比较好。
4、皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱的车，可以理解为前面是SUV或轿车的车头，后面加上一个小货斗，就是皮卡了。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。
5、MPV及SUV也同属RV。 皮卡-汽车车型分类：皮卡(PICK-UP)又名轿卡。顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。
6、这是因为对于皮卡车来说，它的越野能力是非常强的，但是对于SUV来说相对来说比较弱，而且皮卡的空间更大，这也就导致虽然SUV的配置比皮卡高，但是价格却比它便宜。
到此，以上就是小编对于买车买皮卡车好还是suv好的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
