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汉兰达有混动版车吗
汉兰达是丰田旗下的中型SUV，但是没有混动版。该车长宽高分别为4，890mm、1，925mm、1，720mm，轴距为2，790mm。汉兰达有五座车型和七座车型可选。汉兰达采用0升涡轮增压发动机，代号为8AR-FTS。
目前，丰田汉兰达的所有车型都不是插电混动车型。丰田汉兰达目前提供的车型有燃油版、混动版和纯电动版，但它们都不是插电混动车型。
混动版汉兰达是一款灵活高效的汽车，然而与其他车型相比，它也存在以下几个缺点： 售价较高：混动版汉兰达通常比普通汽油版和柴油版价格更高。这是由于其配备的先进技术和更昂贵的电池系统而导致的。
是的，汉兰达双擎发动机是进口的。汉兰达双擎发动机是由日本丰田公司研发，生产地在日本，然后进口到中国的。丰田公司一直是全球汽车行业中技术领先的公司之一，尤其在混合动力技术方面领先其他汽车制造商。
汉兰达2023款5L智能电混双擎两驱尊贵版7座 售价：388万 这款车型与售价398万的车型相比，它采用的是单电机，前置布局，其它没有异常。这款车性价比不高，选择四驱版会更合理。
官方数据显示，这种组合可产生306马力，燃油经济性可达1L/100km。当然，全轮驱动也是标准配置。汉兰达燃油卡车装载全轮驱动的燃油经济性在7L/100km左右。
丰田汉兰达是插电混动吗?
1、汉兰达2022款是插电混动。以下是扩展资料：外观：新款汉拉达在前脸上进行了小幅修改前进气格栅更换成更加霸气丰田汉兰达混动suv的梯形丰田汉兰达混动suv的设计大灯组的形状也有所不同并且加入了全新的LED日间行车灯。
2、【太平洋汽车网】2021款汉兰达不是插电式混合动力版本，是油电混合版本，所使用的是5升四缸自然吸气192马力发动机，匹配了永磁同步单电机，采用的是前置布局，匹配的镍氢电池，匹配无级变速箱。
3、新款丰田汉兰达使用的发动机型号是a25D。丰田汉兰达是混动。这是一个混合系统。5升自然吸气发动机匹配永磁同步电机，分别采用单电机前置布局和双电机前后布局。
4、款广汽丰田汉兰达双擎采用的是油电混合动力，也就是双擎系统。由5L发动机和前后双电机组合排列方式，综合功率可达183kW，动力表现相当不错，在同级别车型中，保持了较高的水平。
5、款汉兰达不能插电褥子。因为汉兰达车上的线带逆变器，是专属于车辆的，带不动生活用具类型的电褥子，插上也会对车上的线损害很大。
6、全新第四代汉兰达在同级中率先实现混合动力搭载，导入TNGA 5L全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统，电池容量更大，综合功率更高，百公里油耗低至3L，成为该级别中续航超1000公里的豪华大七座SUV。
混动版汉兰达缺点
1、缺点 混动意味着动力输出的降低，以旧款的6升混动相比，最大输出功率降低63马力，为243马力。
2、第三排空小。汉兰达虽然轴距达到了2850MM，但是7座车型的第三排座椅空的表现依然不算出色。只能给孩子用，或者应付短途旅行。成年人久坐后很容易感到疲劳。其实这也是同班的通病。如果不是只需要7座，5座就够了。
3、停车不方便。没有手机互联，配置的1寸中控显示屏有点小。车屁股的设计稍显笨。由于车子的空间比较的大，底盘也是比较的高，导致驾驶员盲区较多，缺少后视镜电动折叠。轮胎偏薄，没用多久鼓包了。
锐界L对比汉兰达:同为7座混动SUV,产品力互有胜负!
七座和五座状态下锐界L的后备箱容积分别为309L和969L，比汉兰达高出不少，大尺寸确实带来了不错的空间优势。
二者都是混动SUV，但汉兰达还是沿用传统混动车“重能效轻性能”的逻辑，动力孱弱，但锐界L却搭载了0T油电混动系统，发动机最大功率202KW，最大扭矩405Nm，百公里加速时间仅需1s，颠覆了大家对混动车的传统认知。
选择大七座SUV车型的家庭，毫无疑问都是非常在乎空间需求的。作为经典的标杆级产品，汉兰达作为大七座空间一度被称作是“大汉”，充分说明了用户的认可。可是一山更有一山高，在锐界L的面前实际上汉兰达的空间就没什么优势了。
到此，以上就是小编对于丰田汉兰达混动电池多大的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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