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SUV或者民用越野车跑烂路时敢快速跑吗
所有的越野车都应该是四驱车，虽然在性能和安全性上肯定优于普通SUV，但一般来说，越野车在高速行驶时不能跑得太快，风的缘故，阻力，这些系数，对车辆的安全性有很大的影响，越野车在高速行驶时的安全性并不是最高的。
并不是所有越野车都不适合跑高速，全时四驱的越野车跑高速是没有问题的，至少在安全方面没有问题，无非就是油耗会偏高罢了，不过这些大型越野车哪个油耗都不会低，所以这算不上问题。
他说只能跑100码那是高速限速100码。如果不怕超速罚款。你可以跑到200码都可以，不过看你是什么SUV，如果一般的SUV都可以在180以上。
越野车高速行驶的安全性并不是最高的，所以开越野车或者普通SUV要注意高速行驶。对于一辆高速行驶的汽车来说，最安全的是它的重量很重。左右轨宽。不要过于专注。带esp的四轮驱动。
其实如果有条件的话，谁不想能纯粹一点，出去撒欢时有一台硬派越野车，平时上下班有一台舒舒服服的都市车，但是并非所有人都有这样选择的余地。
SUV走烂路多,多少最小离地间隙合适?
1、一般SUV离地间隙在190mm左右，有些车在150mm左右..不过这个高度不能越野，但通过性稍好，可以应付一般的土路、碎石路、路牙等。最小离地间隙，定义为车辆满载时底盘最突出部分与水平地面之间的距离(最大允许负载质量)。
2、具体需要看你走什么样的路 ，一般的SUV离地间隙在190mm左右 有些偏向轿车调校的在150mm左右 一般情况下，这个高度就足够了。
3、SUV的最小离地间隙大多在200到250毫米。在SUV中，最小离地间隙往往决定着这辆车的通过能力，如离地间隙越小(小于200毫米)，通过性能就越差；离地间隙越大(大于250毫米)，通过性能就越好。
4、奔驰GLS（大型SUV）离地间隙：306mm 奔驰GLS整体设计并没有很夸张，甚至带有一些忠厚和传统感，前脸锐利的车头基于由圆润的弧线切出了霸气的引擎盖，车身两侧看起来很有肌肉感。
5、但重心低，可增加稳定性。一般来说，轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间，例如奥迪A6轿车的最小离地间隙为142毫米。SUV的最小离地间隙一般在200到250毫米，例如丰田的陆地巡洋舰是220毫米，几乎是A6的两倍。
suv汽车走很破的土路对汽车有没有伤害
汽车行驶中一般性的颠簸没有大问题，但是不注意烂路上的大坑或起伏就会影响汽车的整体性能。
可以想象，如果底盘较低的汽车快速通过硬土堆，如果造成托底的话，对汽车的伤害可能是不小的。
颠簸的路面会对车造成很大的伤害，如果车不注意坏路上的大坑或者起伏会影响车的整体性能。
会造成的伤害：碎石子路会对轮胎造成磨损损害。在坑洼碎石等障碍物较多的土路上驾车，土路上坑洼碎石较多，直接威胁行车安全。对于减震也会有一定损耗。开过石子路时要下车把每个车轮的石子都给挑出来，最好的频率就是每过。
能走烂路能放电,春季露营旺季,高端玩家都开这些SUV踏青
1、在今年2月份，长安UNI-K 智电iDD迎来了新款上市，新车对配置等方面进行升级优化，其中增加的一个重要配置就是对外放电功能，这也是旧款长安UNI-K智电iDD不具备的。也增加对外放电功能后，新车也更适合开去露营了。
2、岚图FREE更像一台全能的SUV车型，而中大型SUV的身材，以及2960的轴距长度，也为岚图FREE赋予了足够的实用性，允许调节高低的可变空气悬挂，高度调节范围达到100mm，不仅是露营的好帮手，更能在日常提供出色的舒适性。
3、实际上工程师为豹5准备的各种装备，不仅仅是要提升这辆硬派SUV的公路性能，更重要的是要让豹5拥有极其强悍的越野能力。而在这个新能源车崛起的阶段，既能外放电还有超强通过性的豹5，显然就是目前露营的最优选择之一。
到此，以上就是小编对于suv走烂路左右晃动大怎么回事的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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