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为什么suv比轿车重(为什么suv比轿车低一个级别)

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很多人偏爱SUV,SUV相比普通轿车有何优劣?

操控方面。轿车和SUV的离地间隙通常会相差比较大,轿车的离地间隙比较低,而SUV的离地间隙比较高,因此在操控方面轿车要远比SUV好,而且操控极限也比SUV高,因此如果追求极致的驾驶体验的话,那么轿车会更胜一筹。

同平台配置性价比更高 同平台的轿车相比SUV会更加细腻一些,配置性价比也要略高。油耗较低 相比SUV,轿车的车身线条、自身重量等因素导致风阻系数更低,从而油耗相比尺寸更大的SUV要较低。

为什么suv比轿车重(为什么suv比轿车低一个级别)-图1

SUV汽车既可以带家人和足够的物品,回老家、旅游或者野钓都方便,送货也行,适合居家旅行 工作商务。价格贵,油耗大,日常开着有点亏。轿车就是省油,价格低,适合没事到处跑,或者拉客,送同事。

请问suv是不是比轿车费油

1、一般来说,suv要比轿车费油,suv费油主要考虑车身重量、发动机、风阻以及轮胎等几方面原因。

2、一般来说,suv会比轿车稍微费一些油的,但是相差不是特别的大。suv费油的原因主要包括汽车的自重和风阻系数比较大。另外,部分suv车型使用了大排量的发动机,也会引起费油的问题。

3、SUV的油耗相对较高,轿车的油耗相对较低。由于SUV和轿车在车身重量、风阻、发动机等方面存在差异导致的。SUV的车身重量通常比轿车重,需要更多的燃油来提供动力。SUV的外观设计导致其风阻较大,进一步增加了油耗。

为什么suv比轿车重(为什么suv比轿车低一个级别)-图2

4、SUV的油耗肯定会比轿车高出一点,但决不会高出太多。当然了,SUV级别越高,油耗水平也会随之水涨船高。

同平台的轿车和SUV,车身重量差在哪了?

同平台配置性价比更高 同平台的轿车相比SUV会更加细腻一些,配置性价比也要略高。油耗较低 相比SUV,轿车的车身线条、自身重量等因素导致风阻系数更低,从而油耗相比尺寸更大的SUV要较低。

最明显的感受就是同平台出来的SUV要比轿车重不少,比如速腾和探岳,速腾4T车型的重量为1395kg,而探岳4T车型的重量就达到了1590kg,四驱版的重量更是达到了1750kg。

SUV的油耗比同等规格尺寸和动力水平的轿车要高至少20%,多则翻倍。没错,时下也有些SUV可以做到很合理的油耗,但如果它们变身轿车,油耗会更低。

为什么suv比轿车重(为什么suv比轿车低一个级别)-图3

此外,相同级别的轿车和SUV相比,SUV的车身重量更大,在配备相同型号轮胎和制动系统的情况下,制动距离就比轿车更长,这也是SUV在规避事故时的一个弱势。

suv是不是比轿车费油

一般来说,suv要比轿车费油,suv费油主要考虑车身重量、发动机、风阻以及轮胎等几方面原因。

一般来说,suv会比轿车稍微费一些油的,但是相差不是特别的大。suv费油的原因主要包括汽车的自重和风阻系数比较大。另外,部分suv车型使用了大排量的发动机,也会引起费油的问题。

SUV的油耗肯定会比轿车高出一点,但决不会高出太多。当然了,SUV级别越高,油耗水平也会随之水涨船高。

suv之所以比轿车费油是因为同平台的SUV车型在重量,车子的风阻等方面都大于同平台的轿车,车子自然相对费油一些。这个在后期使用过程当中,还是要看一下自己的驾车习惯,不同的驾车习惯,油耗也不一样。

suv方向盘为什么比轿车重

1、因为suv车的自重比一般轿车重,所以方向盘也相应重。

2、不比轿车的重。方向盘重量与转动部位另件的润滑油有关,与车型没有关系,不论是suv还是普通轿车都是一样的,suv的方向盘不比轿车的重。SUV是指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车。

3、调教问题。胎压不足。方向盘助力系统出问题。从广大车友的反馈上分析,如果很多车友反映方向盘重,那就是车子的问题了,自带的。如果其他车友没有反馈,就你这个存在,那你去4S店调教下,问题不大。

4、首先就是:转向系统有不同,就会导致方向盘的轻重不一样。经济实惠微型面包车:五菱之光,神车;东风小康,创业之王,使用的转向系统就是机械转向,没助力的,方向盘天生就很重。

5、转向机构长短不同从方向盘到转向机还需要转向传动机构,转向传动机构通常由转动传动杆与万向节组成,转向传动机构越长他的自重也就越大,所需要的转动力矩也就越大。

听说越野车或者叫SUV容易翻车比轿车是怎么回事

SUV车型容易翻车的原因是SUV汽车的重心太高,很容易翻车。SUV的重心更高,在驾驶时比汽车更容易翻车。车身越轻,燃油效率越高,制动距离越短。决定汽车稳定性的不是质量,而是驾驶员的技术。

更容易翻车这个说法并不是很贴切,只是说SUV因为底盘加高,中心上升,导致它的防倾覆极限比轿车低一些,正常开车基本不存在把车开翻的情况。

同级别suv的轴距普遍比轿车小,导致其舒适度差一些。由于suv较高的底盘导致其操控不如轿车还更易侧翻。油耗就更不用说了,同级别suv比轿车高出2-3个。

因为轿车的重心低高速行车更加稳定,而SUV的优点也同样成为了它隐患的存在,正是由于车身较高,重心高,侧向稳定性差,在爬坡冲破或者高速行驶时,很容易因为操作不当或者失速造成翻车的情况。

只要不是野蛮驾驶的话就没问题,虽然SUV的车体高,但是车身也宽,实际使用和极限测试中都没听说哪个翻车了。倒是奔驰A级有一次在德国媒体测试的时候直接翻车,很丢人。

SUV底盘更高,底盘极限、操控性自然比轿车要低,轿车更容易躲避障碍,而且时速越高,这种差距越明显。由于质量更大,SUV的刹车距离会更长(同等轮胎或制动规格),这也是其避免事故时的一个弱势。

到此,以上就是小编对于为什么suv比轿车低一个级别的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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