本篇目录：
- 1、好看又全能,这是20多万性价比最高的SUV?
- 2、始于高颜值,陷于性价比,英菲尼迪QX50选谁更值?
- 3、2.0T+9AT,5/7座都有,凯迪拉克同款四驱系统,汉兰达怕不怕它?
- 4、开创SUV全用途时代,重新回归的新哈弗H5有多强?
好看又全能,这是20多万性价比最高的SUV?
在日系紧凑型SUV阵营中，本田CR-V可谓是同级别的常青树，具备耐用省油、保值率高等优势，深得不少家庭的信赖。在售的2023款本田CR-V，针对外观内饰进行了全面升级改进，使其更契合主流消费者的审美诉求。
雪铁龙C3-XR 雪铁龙C3-XR是一款车型非常适合家庭使用的SUV。它采用了极简主义的设计风格，车内宽敞舒适。它并不是一款特别强大的SUV，但在油耗表现方面却表现得非常优秀。
首先要说的是途观L，这款SUV车在2019年获得了C-NCAP五星评级，在SUV车市中口碑较好。它的外观时尚大方，内饰豪华，配置也非常丰富，是一款多面功能均衡的SUV车型。
始于高颜值,陷于性价比,英菲尼迪QX50选谁更值?
作为豪华品牌，英菲尼迪一直主打优雅与运动相结合的路线，在国产之后更是提升了不少性价比。不过面对火热的SUV市场，起初草草推出的第一代QX50并没有获得很好的反馈。
qx50英菲尼迪评价还算可以，性价比也相对较高1外观方面，东风英菲尼迪QX50与进口QX50大致相同，不过细节处有所改动例如前格栅保险杠轮眉雾灯与日间行车灯等诸多细节有所升级2其中外观雕塑感车身线条星际矩阵大。
qx50英菲尼迪评价还算可以，性价比也相对较高：外观方面，东风英菲尼迪QX50与进口QX50大致相同，不过细节处有所改动。
英菲尼迪QX60 相对于QX50，QX60更加注重舒适性和实用性。QX60搭载了一台5L V6发动机，最大功率为270马力，峰值扭矩为336牛米，搭配了CVT变速箱。车身尺寸方面，长宽高分别为4986mm/1960mm/1747mm，轴距为2900mm。
QX50还是值得入手的。QX50对发动机噪音和风噪的抑制比较好，在舒适性方面是一个加分项。尤其是这台充满黑科技的0T发动机，真的是太给力了。唯一遗憾的是CVT变速箱没有AT的换挡乐趣。下面小编就为大家介绍一下QX50。
此外，SPORTY型还有驾驶模式选择系统、自适应巡航等售价40万以上车型上才会配备的功能。通过本篇文章对英菲尼迪qx50不同型号的报价和配置进行全面展示和解读，相信消费者对于qx50整体性能和性价比均有了更深入、更具体的了解。
2.0T+9AT,5/7座都有,凯迪拉克同款四驱系统,汉兰达怕不怕它?
试驾车型为开拓者2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱7座 擎版，指导价格399万元，其搭载0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率237马力、峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。
而最近雪佛兰也发布了开拓者，它有着5米的车长、7座布局，还搭载了0T高功率发动机和四驱系统，这一回汉兰达可算是遇到了对手。
总结：其实猜测开拓者25万起并不是没有依据，毕竟探界者顶配也不过这个指导价，而且开拓者也只提供0T+9AT动力总成。
最后动力方面，雪佛兰开拓者搭载0T直列四缸发动机，该发动机满足国六b排放标准，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9AT变速箱。
根据雪佛兰官方最新消息：近日，雪佛兰开拓者的外动力底盘信息终于被公布，据悉新车搭载0T+9AT的动力总成。底盘装配后五连杆独立悬架+高强度轻量化前后副车架。新车预计今年上半年上市。上市后主要竞争丰田汉兰达、别克昂科旗。
开创SUV全用途时代,重新回归的新哈弗H5有多强?
新哈弗H5现已上市，官方售价区间为128万-178万元。相比老款哈弗H5而言，新哈弗H5进行的升级，能够更好的匹配用户在家用，长途旅行和玩车上的综合需求。它是15万级罕有大型SUV，将为用户提供全场景超越同级的功能体验。
以“非·长·强·大”的核心产品优势，定位实现生活场景全覆盖、出行需求全满足，全面开创大型全用途硬派SUV，而这台新车也终于来到哈弗4S店了，就让我们看看它跟以前有多大的不同吧。
在哈弗官方语境中，新哈弗H5被称之为15万级全尺寸SUV、大型全用途硬派SUV。
到此，以上就是小编对于三滑轮组绕线的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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