公路型suv（公路型suv轮胎）-酷游汽车网

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1、奔驰GLS（大型SUV）离地间隙：306mm 奔驰GLS整体设计并没有很夸张，甚至带有一些忠厚和传统感，前脸锐利的车头基于由圆润的弧线切出了霸气的引擎盖，车身两侧看起来很有肌肉感。

2、拥有“道路SUV霸者”头衔的宝马X6，秘密武器便是优秀的汽车底盘操纵性及其转弯特性，很多人第一时间便会想起这款奢华的中大中型SUV，汽车底盘高宽比做到250mm排行第三。

3、第一，东风猛士suv民用版，第二，北京吉普212系列，第三，坦克500，第四，北汽bj80，第五，坦克300，第六，广汽传祺gs8第七，星途揽月。第一，东风猛士suv民用版，最小离地间隙450毫米，也就是45厘米。

4、哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，为非承载式纯正车身，造型大气硬朗，内饰豪华感升级。牧马人的底盘高于地面15厘米，牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号，牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。牧马人是吉普系列中最为强悍的品种。

5、车型底盘高的suv有奔驰G级、大切诺基、途乐、普拉多、途达等等。

6、宝马mini。宝马mini车是唯一的SUV车型中最小的，也是地盘最高的，离地间隙是149mm。MINI首款贴近实用型车型。动力好，操控智能。抛开一切外在因素，没有人会不喜欢灵活的车。

1、如今，50万以内最具性价比的硬派越野SUV已经只有牧马人，而它凭借着非承载式的车身和强大的通过性赢得了广大消费者的认可，尽管现在的牧马人搭载的也只不过是一台0T发动机，但谁叫它的造型唯一呢？所以显然它有傲娇的资本。

2、谈及越野SUV，许多人肯定会首先想到丰田普拉多，也就是我们俗称的霸道。其实三菱帕杰罗一直以来的受欢迎程度，是不比丰田霸道低的，只是由于近年来三菱逐渐退出汽车市场，导致消费者少有注意到它罢了。

3、真真正正能让人感受到高档感的硬派越野车，除开路虎揽胜以外非凌志雷克萨斯LX莫属。这也是一款能够使你无需换下来西服，立即从地底三层立体停***开到树林里的车型。

4、第十位：丰田霸道霸道就是丰田的普拉多，售价相对比较便宜为44万元左右，但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现。标配5L自然吸气发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N·m。

5、坦克300 坦克300是WEY品牌旗下基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款“智能豪华越野SUV”，它兼顾越野与豪华舒适，开创了越野SUV市场全新品类。

6、总之任何路况奔驰G级都有办法应对。内饰方面全新的奔驰G级则采用了最新的双屏设计语言，可以说是硬派越野与豪华感结合的最好的一位，牌子响，实力强，还兼顾豪华与舒适，不愧于大多数男人的梦想之车。

旅悦和浩悦两款轮胎，特点各异，车主可根据需求进行选择，如果是suv，则选旅悦，如果注重舒适性及操纵性，那么则可以选择浩悦。

浩悦4好。浩悦的定位是高端舒适，米其林浩悦轮胎主打安全、静音，采用的是FlexMax技术，可以给提供车辆卓越的干湿地制动效果；旅悦定位中端舒适，轮胎采用米其林技术，噪音大，干湿地制动效果差。

个人觉得浩悦4好因为米其林 PRIMACY 4（浩悦4），它是一款高档舒适型花纹。适合关注安全性、享受安静驾驶的车主。它带给消费者静音、舒适和从新到旧，安全始终。

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