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suv风阻系数(suv风阻是轿车的几倍?)

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轿跑SUV风阻系数低至0.26Cd?风洞测试看蔚来EC6是如何做到的

1、蔚来EC6整个底盘采用了非常平整的设计,降低了9%的气动阻力,增加了120kph续航里程26km。并且当气流流过这样平整的底部时,不会产生过多的乱流,高速行驶的时候,EC6拥有更加稳定车身。

2、与ES6相比,EC6外观上最大的区别就在于大溜背设计,这也使得新车在造型上更加灵动,多了一丝年轻的跳脱与躁动。当然,溜背设计下的EC6拥有更好的空气动力学表现,风阻系数低至0.26cd。

suv风阻系数(suv风阻是轿车的几倍?)-图1

3、总的来看,EC6空气动力学优于之前发布的ES6,新车下压力相比后者增加了5%,整车风阻系数仅为0.26Cd。

汽车:一般车的风阻系数都是多少

轿车的风阻一般在0.3-0.51,空气阻力Ra=10KAV(N) A代表迎风面积。当轿车以80km/h行驶时,其中60%的功率是克服风阻的。

轿车的风阻一般在0.3-0.51空气阻力Ra=10KAV(N)A代表迎风面积。以下是更多相关的介绍:空气阻力:当轿车以80km\u002Fh行驶时其中60%的功率是克服风阻。

一般来说,我们在路上看到的大多数汽车的阻力系数是028 mdash04,流量线性好的车,比如跑车的风阻系数可以达到025左右,赛车的风阻系数可以达到015左右阻力系数在一定程度上与汽车油耗成正比,因此降低空阻力系数。

suv风阻系数(suv风阻是轿车的几倍?)-图2

目前,我们在马路上看到的大多数轿车的风阻系数在0.28—0.4之间;线性较好的汽车如跑车等,其风阻系数可达到0.25左右,一些赛车甚至可达到0.15左右。

20-30万的SUV的风阻系数是多少?

1、车身体积越,受风面积就,当然风阻就。SUV风阻肯定比轿车风阻。风阻还与车速有关,车速越快,风阻越。

2、轿车的风阻一般在0.3-0.51,空气阻力Ra=10KAV(N) A代表迎风面积。当轿车以80km/h行驶时,其中60%的功率是克服风阻的。

3、轿车的风阻一般在0.3-0.51,平均值0.4,货车的风阻一般在0.3-0.85,大客车的风阻一般在0.5-0.9,SUV:BMW-X6的风阻为0.33 帕萨特 风阻 0.28。同级别车中风阻最小啦。

suv风阻系数(suv风阻是轿车的几倍?)-图3

4、荣放风阻的系数为 0.35,对比同级别的SUV奇骏的风阻系数为 0.3CR-V 0.3途观的风阻系数为0.38,所以说新款的荣放RAV4在同级别的SUV上风阻系数方面是极好的,在行车过程中风阻少了,很自然的风噪噪音也会少了。

蔚来es6风阻系数多少?

据数据显示,截止目前,蔚来汽车累计交付量达373万辆,其中,自2018年发布以来的蔚来ES6就已经交付超过17万,占蔚来汽车总销量的35%。也就是说,如今蔚来超过1/3销量都是ES6贡献的!该车称得上是蔚来汽车家族中当之无愧的销量担当。

同级优等生,风阻系数低至0.26Cd 风阻在日常驾驶中其实是个看不着摸不着的东西,要直观地将其展示在大家面前,就必须要到专业的风洞测试中心。

°的后风挡溜背角度,使得蔚来EC6的空气动力表现非常优秀,风阻系数为0.26cd。整车呈蓄势待发的视觉感受,既充满动感还兼顾了优雅的时尚气息。

来到车尾,最受人瞩目的当然是翘起的“小鸭尾”,据称该设计灵感来源于EP9,并且使得EC6的风阻系数得到进一步降低,达到了0.26Cd。

全新ES6采用了蔚来全新家族式设计,车头上方拥有类似激光雷达的装置,进一步提升车辆驾驶辅助等功能的能力。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4854/1995/1703mm,轴距为2915mm,将有20英寸以及21英寸多种不同造型的轮圈可选。

到此,以上就是小编对于suv风阻是轿车的几倍?的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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