沃尔沃suv试驾视频（沃尔沃深度试驾）-酷游汽车网

本篇目录：

1、很电动,也很沃尔沃,试驾沃尔沃C40电动轿跑SUV
2、试驾2023款沃尔沃XC60:日益精进,趋于完美
3、4.9秒破百,V8的动力感受,试驾沃尔沃XC40纯电版
4、一次全路况郊游让我爱上这位居家暖男,深度试驾沃尔沃XC90!
5、一部好车在手,走遍天下无忧——试驾沃尔沃XC90
6、沃尔沃除了安全还有啥?配双电机破百4.9秒!试驾XC40纯电动版

很电动,也很沃尔沃,试驾沃尔沃C40电动轿跑SUV

沃尔沃C40的大溜背非常显眼，而周身的线条也是在柔和中透露出了几分力量感。车身长宽高为：4440×1873×1591mm，轴距2702mm，标准的紧凑级SUV尺寸。整体看起来紧致、轻盈，时尚与运动感兼顾。

沃尔沃C40座椅全系均为皮/翻毛材质混搭的材质，坐感谈不上太软，偏硬。座椅功能还是挺丰富的，且主副驾待遇一致，都有高低调节、腿托调节、腰部支撑等功能。另外，主副驾电动调节、前排座椅加热也都是配备的。

基于CMA平台而来的沃尔沃XC40家族我已经很熟悉，无论是0T燃油版还是四驱纯电版都开过，而C40同样参与过静态拍摄，当时我就被漂亮外形与内饰的小心思所吸引，今天终于可以深度体验一番。

在C40身上，你依然可以看到沃尔沃的经典元素，例如雷神之锤大灯和维京之斧尾灯，加之简约流畅的车身型面和线条，让你一眼便觉这是一辆流淌着北欧血统的沃尔沃紧凑型SUV。

试驾2023款沃尔沃XC60:日益精进,趋于完美

但在开过新款XC60之后沃尔沃suv试驾视频，老杨才感觉到二者的差距——2023款沃尔沃XC60动力更顺、油耗更省，而且转向更轻柔、底盘也更舒适，产品力完全是“维度级”的跃升。

新款沃尔沃XC60的空间依旧延续了老款车型的表现，小编个人身高在176cm左右，将前排座椅调整到沃尔沃suv试驾视频我合适的位置后，坐进后排，我的腿部空间还留有大概一拳半的余量，头部空间也拥三指左右余量，完全可以应对日常的各种用车场景。

易车讯日前，易车编辑在前方拍摄到了2023款沃尔沃XC60实车，作为年度车型，新车与现款差别不大，只对细节进行提升。

配置上，参考2023款XC60 T8车型，新车或将增加层压式玻璃。另外，新车可能还将会配备全新的智能信息娱乐系统、安全配置上会对部分车型的自动刹车、紧急停车辅助、水晶挡杆、远程控制、自动泊车等功能进行重新搭配。

4.9秒破百,V8的动力感受,试驾沃尔沃XC40纯电版

1、第三，强悍的动力以及富有高级感的行驶品质都是XC40 RECHARGE最大的优点。所以我现在的心情是非常期待马上到来的广州车展，因为届时XC40 RECHARGE会正式上市，如果能有一个不错的价格，我相信这台车会是沃尔沃汽车走向纯电道路上的里程碑之作。

2、动态：踩电门的***，无与伦比XC40RECHARGE搭载前后双永磁同步电机，电机峰值转速可达14000rpm，系统最大功率408马力，最大扭矩660牛米，官方给出的最快加速时间仅为9秒，让这台车成功跻身4秒俱乐部。

3、沃尔沃XC40纯电版使用了一套双电机四驱的动力系统，拥有408匹马力，百公里加速仅需9秒，续航里程500公里。这组数据列出来，相信不用我多说大家也能想象到它动力是多么猛了。

4、这几十年来，汽车品牌更新迭代，沃尔沃还是一如既往坚持初心，致力于给车主带来更优质驾驶感受的同时用先进的安全技术保驾护航。

5、就拿最近几年流行的智能化体验来说，XC40纯电版本全系标配了满配版的City Safety驾驶辅助系统。

一次全路况郊游让我爱上这位居家暖男,深度试驾沃尔沃XC90!

1、开着XC90 T6经历这次自驾郊游，我才意识到，能拉着朋友、家人本本分分完成行程任务的车不算什么，难能可贵的要数这台车有没有把车主和乘客当“自己人”。XC90上仅一个功能就打动了笔者：领航辅助系统。

2、慢下来，这台沃尔沃90系的旗舰车型在享受层面的规格同样不低。“CLEANZONE清洁驾驶舱”让XC90内饰几乎没有任何异味，配合与Blueair联合研发的AAC双效增强型空气净化空调系统之后更是能让你如临北欧，一路畅享新鲜空气。

3、内饰方面，2018款沃尔沃依旧强调以手工工艺与自然材料来营造豪华感，沃尔沃XC90全系车型都采用真皮材质的座椅，在做工方面体现出较高的水准。

4、大部分时间都使用舒适模式驾驶，偶尔使用运动模式，越野模式则完全没用到，但我相信这套多片离合的全时四驱系统，应对一般的非铺装路面肯定不在话下。安全配置是沃尔沃的拿手好戏，XC90全系配备了City Safety城市安全系统。

5、此次，我们有幸试驾这辆2020款沃尔沃XC90新增的T6四驱智逸运动版7座车型，去探究一下到底它为何能做到男女通吃。

6、而值得一提的是，沃尔沃合格车辆一次下线率接近100%，也印证了沃尔沃严格检测之下带来的高品质。其实对于讲究生活品质，有充足预算的车友来说，选车更是看细节。

一部好车在手,走遍天下无忧——试驾沃尔沃XC90

XC90的座椅不仅支持多项调节沃尔沃suv试驾视频，更是符合人体工程学设计，前排采用包裹式设计，支撑性更好。

恰好近期社长试驾沃尔沃suv试驾视频了沃尔沃XC90 B6版本（7座），所以接下来就结合试驾来聊聊这事。对于XC90的外观，想必不用社长多说，前脸部分是沃尔沃家族标志性的大尺寸直瀑式格栅+雷神之锤大灯。

而在8月21日这天，听完沃尔沃汽车麋鹿课堂，并了解到沃尔沃一直在致力于推动安全与智行科技结合后，我们有幸试驾了北欧豪华旗舰SUV沃尔沃XC90的插混版车型。

沃尔沃XC90后排中间地板隆起并不高，长途旅行坐在中间也不累。后排不仅有中央空调出风口，并且带后排左右温区独立调节和220V交流电插座。沃尔沃XC90为后排提供了B柱空调出风口和侧遮阳帘。甚至第三排的C柱上也配备了出风口。

可能是被沃尔沃广告曲《made of》所折服，也可能自己是前老款沃尔沃V40车主。所以，夏末的这次魔都郊游我决定试驾体验这台同样来自沃尔沃家族的大哥哥：XC90 T6。

沃尔沃除了安全还有啥?配双电机破百4.9秒!试驾XC40纯电动版

沃尔沃XC40标配0T+48V轻混系统沃尔沃suv试驾视频，发动机分为高低功率两个版本沃尔沃suv试驾视频，其最大输出功率分别为197Ps和163Ps沃尔沃suv试驾视频，峰值扭矩分别为300N·m和265N·m，最快百公里加速成绩可以达到6秒。传动系统方面，标配7速湿式双离合变速箱。

沃尔沃XC40纯电版拥有双电机+四驱沃尔沃suv试驾视频的强大动力，最大功率达到300kw，最大扭矩达到660N·m，零百加速达到9s，妥妥的“钢炮”级别，带来的是宛如油车一般扎实又充满韧性的操控体验。

沃尔沃XC40纯电版四驱版配置了前后双电机，综合最大功率300kW，综合最大扭矩660N·m，破百时间达到了7秒，让沃尔沃suv试驾视频你和她畅享澎湃动力。

在本届北京车展上，沃尔沃带来了旗下首款纯电动车型—XC40 RECHARGE，包括全新的智能互联系统、电动安全科技配置，更具科技感的外形，一切都是为了年轻人而来。新车看点十足，下面给您带来实车体验。

沃尔沃XC40纯电版使用了一套双电机四驱的动力系统，拥有408匹马力，百公里加速仅需9秒，续航里程500公里。这组数据列出来，相信不用我多说大家也能想象到它动力是多么猛了。

到此，以上就是小编对于沃尔沃深度试驾的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。