本篇目录：

• 1、拥有254马力、仅需92号汽油,奇瑞艾瑞泽8高能版上市
• 2、奇瑞suv汽车中的艾瑞泽7e怎么样?
• 3、尺寸更大的艾瑞泽GX为什么卖
• 4、艾瑞泽8也太棒了吧,难道在国人的需求上开了“天眼”?
• 5、汽车百科(品牌篇)|奇瑞汽车
• 6、奇瑞艾瑞泽8首试

拥有254马力、仅需92号汽油,奇瑞艾瑞泽8高能版上市

月12日，艾瑞泽8高能版正式上市。简单来说，对比6T车型，艾瑞泽8高能版搭载“最强中国芯”的鲲鹏动力0TGDI发动机，共有驰、劲、御3款车型，官方指导价199万元-169万元。

《我有车》原创新车导购：2023年7月12日，奇瑞艾瑞泽8高能版车型正式上市，3款车型的官方指导价格199~169万元。作为车系里的新增车型，高能版车型拥有更强的0T动力，能够输出254马力（187kW）和390牛·米扭矩。

艾瑞泽8高能版采用同级别最高效能组合，奇瑞鲲鹏动力0TGDI发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，更享受整车终身质保。

它搭载了奇瑞鲲鹏动力0TGDI发动机，最大功率187千瓦（254马力）、峰值扭矩390牛米，和03 0T的功率账面数据一样，扭矩要更胜一筹，更难得的是，艾瑞泽8高能版只需加92号汽油，这无疑是一大亮点。

月12日，奇瑞艾瑞泽8高能版上市，共有驰、劲、御3款车型，官方指导价199万元-169万元，并且针对购车用户特推出惊喜6重购车礼。

奇瑞suv汽车中的艾瑞泽7e怎么样?

好。奇瑞艾瑞泽7e油电混合动力减少燃油消耗和减少尾气排放，实现环保节能的效果。奇瑞艾瑞泽7e油电混合动力提供了电动驱动和燃油驱动的双重能源，增加了车辆的续航能力，提升了使用便利性。

这款车的综合油耗在每百公里4升左右，非常省油。这是一款插电式混合动力汽车，搭载的是6升自然吸气发动机。这台发动机最大功率93kw，最大扭矩160 Nm，最大功率转速6150 rpm，最大扭矩转速3900 rpm。

艾瑞泽7e采用CVT无极变速器（模拟7挡），挡位清晰，换挡平顺。在纯电动下感受到加速的***。

艾瑞泽7是一款备受好评的汽车。用户对艾瑞泽7的评价普遍积极。他们称赞艾瑞泽7的外观设计时尚、动力强劲，操控稳定且舒适。艾瑞泽7的内饰做工精细，配置丰富，提供了舒适的驾乘体验。

艾瑞泽7凭借着时尚的外形、良好的品质以及出色的性价比受到了不少消费者的青睐。今年7月，中期改款后的艾瑞泽7携奇瑞旗下首款插电式混合动力车型艾瑞泽7e正式上市。

网上有很多车黑说艾瑞泽7e各种问题，不过建议你看看就好，车***托太多，以下说说我个人真实感受。

尺寸更大的艾瑞泽GX为什么卖

第二点就是车型太新艾瑞泽suv，艾瑞泽GX是2018年上市艾瑞泽suv的一款新车型，和已经畅销多年的吉利帝豪相比，在可靠性上就有待观察，就好像目前国产车和更稳定可靠的合资车型之间存在差距一样。

聊聊艾瑞泽GX的基本素质，整车尺寸为4710*1825*1490mm，轴距为2670mm，车长做到了A+级的水准，如果轴距也能达到2700mm的话就更好了。外观方面艾瑞泽GX采用了X型的前脸，上下层次分明，透出一丝凶悍的感觉。

组装的16英寸铝合金多辐轮辋也大大提高了侧面的精致度。作为一款长度为4710毫米的紧凑型汽车，奇瑞阿里泽GX显然专注于错位竞争和蛙跳水平。前后轮胎规格为205/55 R16，备胎规格为非全尺寸。奇瑞阿里泽GX的轴距为2670毫米。

虽然地面反馈显著，但司机的参与度更高；新CVT变速器的乘坐舒适性肯定不用担心什么，而且可以模拟9速变速器的换挡状态，调节CVT的驾驶体验。其实不管是低速起步还是中途加速超车，都能达到预期的效果。

丰田卡罗拉之所以可以风靡国内，就是因为卡罗拉最开始在轴距上的设计，是所有紧凑车里面空间比较大的。现在这点优势渐渐也被奇瑞艾瑞泽GX超越了。

艾瑞泽GX车身尺寸在紧凑型轿车中还是不错，4710mm的车身长度甚至已经逼近中型车，同时车身宽度也比较有优势，较大的尺寸使得艾瑞泽GX看上去相对大气，在比例上更加协调自然一些。

艾瑞泽8也太棒了吧,难道在国人的需求上开了“天眼”?

艾瑞泽8高能版作为“高性能品质家轿”性能与品质再创新高度，以实力打破合资品牌对中国用户的价值偏见，重塑A+级家轿之王的价值定义，助力“技术奇瑞”再布局10-15万级家轿市场，全面满足中国年轻用户对于性能家轿的极致需求。

自动刹车、碰撞预警、变道辅助等主动安全功能，搭配同级独有的10安全气囊，艾瑞泽8构建起了强大的安全闭环。而在此基础上，集成式巡航系统、拥堵辅助等功能，也让长时间驾驶变得更加轻松，可以在出游时，让驾驶者更放松愉悦。

艾瑞泽8在设计上秉持着如何打造豪华属性的思路，在自研发之初，就决定采用凌波流动溜背造型。相比传统三厢车C柱的结构，艾瑞泽8的C柱开始就采用曲线下压的方式，从而使得它的外观更加具有视觉冲击力。

而在底盘悬架方面，奇瑞艾瑞泽8采用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架，调校上也延续了奇瑞家族成熟老道的风格，因此行驶时悬架给人的感受挺扎实的，在通过减速带或坑洼路段时，悬架表现干脆且有韧性，车内的颠簸感并不明显。

汽车百科(品牌篇)|奇瑞汽车

1、旗下的产品有七座商务MPV威麟V越野车威麟X14座豪华商旅舱威麟H5，以及其他即将上市的高端商务车型。瑞麒(RIICH)品牌 悬挂“R”型飞翼车标的瑞麒(RIICH)，是奇瑞的中高端轿车品牌，同时是拓展海外市场的主力。

2、奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。

3、瑞麒品牌 其标志传达出蜕变、超越的向上理念。代表车型为瑞麒G5。2012年，奇瑞汽车战略结构调整，宣布逐渐停用瑞麒和威麟两个子品牌。

4、奇瑞品牌 奇瑞品牌当然是奇瑞旗下最大的品牌，一直以来都是兢兢业业造车，品质越来越好，获得消费者的一致好评。如瑞虎艾瑞泽7等车型。开瑞 开瑞是奇瑞旗下的微型车品牌，主要生产MPV车型。

5、奇瑞旗下汽车品牌包括：奇瑞、凯瑞、伊凯、观致、捷途、EXEED星光、瑞麒、林炜，以及两个高端品牌捷豹路虎，其中芮林和林炜已经停产。

奇瑞艾瑞泽8首试

1、艾瑞泽8的内饰设计非常简洁，也有着较为强烈的质感，尤其是跟同价位的合资车比起来，艾瑞泽8的内饰真的太讨我喜欢。

2、在艾瑞泽8之前，吉利星瑞、长安UNI-V，甚至包括传祺影豹，让10-15万元级别的自主轿车得到了更多的关注。消费者们慢慢发现，原来在这个价位不仅可以选自主品牌的SUV，现在连自主的轿车也越做越好了。

3、《车壹圈》认为，作为奇瑞汽车0技术平台的首款旗舰轿车，艾瑞泽8在设计、空间、配置、动力等方面确实拥有不俗的产品力，即便是单拿出某一项与同级竞品对比，也丝毫不处于下风。

4、打开车门，你会发现艾瑞泽8整个内饰风格比较简洁。车内皮革以及木纹装饰板的使用，也很好提升了质感。平底式方向盘、双13英寸联屏等设计，也带来了不错的科技感。贯穿式空调出风口设计，进一步拉升了车内的视觉宽度。

5、动力方面，艾瑞泽8当前只提供一款6T涡轮增压发动机，最大功率为145kW（197PS），峰值扭矩达到了290N·m。从动力参数来看，这款6T鲲鹏发动机的性能基本媲美市场上主流的0T发动机了。

6、首先，这辆车的空间是真的大 其实在最早选车的时候，空间并不是我的一个刚性需求。所以A3L这种轴距比较短的车，我也可以接受。至于为啥选择艾瑞泽8，是因为它的内部空间真的无法拒绝。

到此，以上就是小编对于艾瑞泽suv落地价的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。