本篇目录：
景逸SUV,长城M4,世嘉双燃料。纠结。
1、M4六万多，景逸SUV8万多，世嘉的我选车时没考虑。反正价位不一样没什么可比性。M4空间太小，景逸SUV空间足够大但是6的发动机，动力、提速肯定是有问题的。要是家庭用钱又够得话首选景逸SUV。个人意见。
2、景逸搭载一台自三菱的4A92 6L发动机，匹配5MT变速箱，额定功率90kw/6000rmp，峰值扭矩为151Nm。
3、原因：东风景逸车体较重，1280kg，5排量，虽然发动机功率数字很好看，但实际中就是小马拉大车，应用中提速太慢，俗话就是“太肉”这也是车友中反映的实际情况，虽然空间大。
4、也就会更舒服一些；哈弗M4是以原来轿车炫丽的底子改的，轴距还不到4米，这就是天生的缺陷了。两款车的样子都还不错。价格么，哈弗M4是6～7万，景逸X3是7万多，个人觉得还是景逸X3更实用一些。
5、M4，口碑和市场保有量都更好一些。长城是做SUV出身的，相对技术稳定一些！景逸SUV虽说是采用了三菱最新的4A92发动机 不过在综合实力来说M4还是完胜景逸SUV的，这个是经过市场考验的。
东风途逸双燃料口碑
1、这辆车口碑不错。东风途逸，在外观设计上参照了凯迪拉克SRX的设计理念。长宽高分别为461881830mm 。
2、我买过东风途逸这个车，质量是真不错，我买的这台是途逸的T5，这个车它搭载的6L发动机，性能表现不错，动力充沛，驾驶室也很舒服，车辆的载货空间表现也很好应对日常运输没啥毛病。
3、这个你放心，东风途逸是东风旗下的车型，质量上有保障，东风毕竟是国产大品牌。
4、途逸的质量挺扎实的没问题的，东风是国内大品牌，在产品的品质上还是有严格把关的。
suv能不能改成油气两用的
1、理论上可以改成油/气双燃料双燃料suv汽车，烧气动力差、续航里程短。进排气肯定可以改双燃料suv汽车，涡轮增压要看情况双燃料suv汽车，不知道这车的发动机舱空间布局和发动机本身是否允许。改装后不同的地方多了，改哪儿哪儿不一样。
2、可以改装，但是对高压线和火花塞都有损伤。小公共也有改装的，动力可以但是没有汽油动力好。
3、兰州suv能油改气。根据查询相关公开信息显示，UV车型具有换装汽油-汽改气的功能，可以有效降低汽车的油耗。但是要记住，在换装的过程中需要注意安全操作，确保没有危险，同时也要选择合格的改装零件，以避免汽车出现问题。
4、也必须在3年后进行检测。SUV有柴油的和汽油的，对车的部分装置进行更改也能改成燃气的，只是动力问题上有很大的逊色。买的起SUV的买家我估计双燃料suv汽车他们看定的不是油耗，而是驾驶的乐趣和动力。如果强改是没有问题的。
5、可以的 一般来说，所有燃油车辆都可以改气，只是柴油车的改装费用较高，一般至少一两万，这样改装的受益性不如汽油车。有人说用车频率低的车主没必要改气。
油气两用汽车有哪些?
1、有下列油气两用汽车：爱丽舍 爱丽舍的双燃料是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。它的加气口和加油口在车身同一位置，使用很方便。
2、油气两用车型推荐东风风神S30、爱丽舍、起亚远舰、奇瑞艾瑞泽5天然气版、东风菱智PLUS。东风风神S30 东风风神S30 CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经济又环保的车型，车身尺寸为4502/1740/1465，轴距更是高达2610mm。
3、两用汽车有吉利自由舰、大众捷达、东风神风S30、爱丽舍、起亚海洋等。两用车辆，即双燃料车辆，有两个燃料供应系统，一个用于天然气或液化石油气，另一个用于其他燃料。两个燃料供应系统以预定的比率向燃烧室供应燃料。
suv可以烧气吗
可以改装双燃料suv汽车，但是对高压线和火花塞都有损伤。小公共也有改装的双燃料suv汽车，动力可以但是没有汽油动力好。
您好双燃料suv汽车，雪铁龙suv c3-xr是烧汽油的，如果您要烧天然气可以去改5000左右就可以了。希望可以帮到您，望采纳。
变速箱分析：在改装天然气后，变速箱肯定会不适应，到时候变速箱要磨损坏了，那可是大笔开支。最后，一般改装天然气的都是轿车，至于SUV想改装天然气，目前从技术和成熟度来说，都会有很大风险。希望楼主慎重考虑。
SUV烧气3毛。建议还是不要改成天然气。改了天然气之后，再用汽油，耗油量巨大双燃料suv汽车；而且天然气的车动力较肉，一开空调，更不用说了，何况车还是越野车，本身自重就大。
suv能改成油气两用的油气两用车也就是双燃料汽车。
双燃料车型有哪些?有什么利弊?
对环境比较友好，碳排放量比较低，节能减排。双燃料混用，可以节省燃料的消耗，降低燃料开支，经济性很好。汽车的瞬间功率佳，小气缸的工作效率也可以很高。缺点：两套燃料供给系统造价昂贵，导致车价偏高。
爱丽舍的双燃料目前应该是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。，它的加气口和加油口在车身同一位置，很方便。
爱丽舍 爱丽舍的双燃料是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。它的加气口和加油口在车身同一位置，使用很方便。
原厂双燃料汽车是指可以同时使用两种不同燃料的汽车。这种车型通常使用汽油和天然气作为燃料，具有节能环保的优点。与传统汽油车相比，原厂双燃料汽车的燃料成本更低，因为天然气价格相对较低。
． 改善行驶性能：发动机容易启动，转速平稳，加速性能好。5． 乘车感舒适。
到此，以上就是小编对于双燃料车型的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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