本篇目录：
- 1、上班路上比较颠簸,开SUV会不会感觉很不好?
- 2、汽车跑平路一颠一颠,路很平但是车有颠簸感正常吗
- 3、汽车平路行驶有颠簸感是什么问题
- 4、是不是底盘越高的车辆开起来颠簸感越弱?为什么?
- 5、汽车平路行驶有颠簸感什么问题
- 6、汽车开起来颠簸感很强,这是汽车的哪个部位出问题了?
上班路上比较颠簸,开SUV会不会感觉很不好?
1、这样看来，开SUV更舒服。如果不是跑高速，而是日常开车，可能就是轿车更加舒服了。因为在颠簸路面，轿车底盘低重心低，不容易晃动，SUV底盘高，重心高，遇到坑洼路面，车身容易左右晃动，开起来也没有轿车舒服。
2、如果你经常走沟沟坎坎，SUV适合。从实际自己的需求出发，如果你喜欢高高在上的感觉，视野开阔选SUV。同级别SUV轿车对比 1：SUV空间大，视野开阔，长时间开车爽，通过性好，遇到了烂路，SUV太好。
3、SUV开起来不舒服，肯定是错觉。SUV的特点是空间大，乘坐舒适，底盘相对较高，驾驶视野更开阔，给车主很大的整体感。那为什么车主对SUV的驾驶感受不满意呢？座椅是SUV不舒服的原因之一。要重点关注SUV车的座椅。
4、我有腰肌劳损的毛病，开轿车一两个小时腰疼的不行，开SUV几个小时基本没什么问题。舒适也是相对的，坐姿端正好像当时累点但能保持较长时间。
5、在公路行驶稳定性和弯道操控性上面要比SUV车型好很多！适合运动和操控！但相对的，由于底盘比较矮，通过性会不如SUV车型。
汽车跑平路一颠一颠,路很平但是车有颠簸感正常吗
1、【太平洋汽车网】不正常。汽车在平路上行驶一般都是非常平稳的，但如果车辆平路行驶有颠簸感，那么就表示车辆的底盘系统部件有故障。当液压减震筒失效时，弹簧的反复伸张作用就会得不到抑制，导致车身上下跳动从而产生颠簸感。
2、汽车平路行驶有颠簸感是汽车的底盘系统部件有问题。而最有可能的，就是悬挂系统以及轮胎。悬挂系统有一个地方位置叫避震器，也有人叫液压减震筒。
3、基本是底盘悬挂的问题。按照如下顺序一一排除问题。1，轮胎动平衡。
汽车平路行驶有颠簸感是什么问题
1、汽车在平路上感觉颠簸的原因是：平衡杆胶套腐蚀或老化；刹车片损坏；悬挂和减震器之间的连接部分发生故障；车轮轴承异响；减震弹簧变形；减震压力轴承老化或磨损。
2、汽车平路行驶有颠簸感是汽车的底盘系统部件有问题。而最有可能的，就是悬挂系统以及轮胎。悬挂系统有一个地方位置叫避震器，也有人叫液压减震筒。
3、车辆平路行驶有颠簸感一般考虑底盘悬挂的问题，轮胎动平衡没做好的车子，在某些特定的速度下，会产生比较强烈的共振，比如有的车在开到110的时候，会抖的厉害，但速度高于110或者低于110的时候，抖动就会消失或者减轻。
是不是底盘越高的车辆开起来颠簸感越弱?为什么?
1、过大的侧倾角会使驾驶员感到不稳定、不suv颠簸感，安全。对平suv颠簸感，顺性而言，侧倾过大，的汽车，乘客会感到不舒适。而影响到车身侧倾角的关键原因就是车身重心，所以过高的重心确实不利于汽车稳定性（特别是过弯稳定性表现）。
2、很多男人喜欢这种强硬派的风格，以及比轿车高得多的姿势和视野，所以制造suv颠簸感了车系，拥有SUV的外形和视野，但为了舒适，为了采用轿车的底盘和悬挂，使用了装载式车身。与此同时，这种车不一定要有全时的4驱动器。
3、在越野行驶时，汽车与不规则地面的间隙不足，可能会出现汽车底盘被托住而无法通过的现象。这被称为间隙失效。
4、缺点：由于汽车底盘较高，因此，在汽车行驶时，汽车的隔振效果非常不理想。轮胎和地面产生的噪音和振动很容易传递到汽车内部，极大地影响了乘客的舒适度。
5、汽车下方的流速与车辆上方不同，因此对汽车的空气压力减少，产生向上的推动力。这减少了汽车轮胎和地面的摩擦力，使头发有飘动的感觉。当然，如果某些方向的风特别大，在高速行驶过程中车辆也会漂浮。
6、一种车型有一种车型的底盘。底盘高大家都知道不怕山路（越野针对的不是速度而是路况没有拿越野去比速度的），底盘低的一般都是跑速很快的，底盘越低速度越快平衡越好。低底盘对风的导流好。
汽车平路行驶有颠簸感什么问题
汽车在平路上感觉颠簸的原因是：平衡杆胶套腐蚀或老化；刹车片损坏；悬挂和减震器之间的连接部分发生故障；车轮轴承异响；减震弹簧变形；减震压力轴承老化或磨损。
车辆平路行驶有颠簸感一般考虑底盘悬挂的问题，轮胎动平衡没做好的车子，在某些特定的速度下，会产生比较强烈的共振，比如有的车在开到110的时候，会抖的厉害，但速度高于110或者低于110的时候，抖动就会消失或者减轻。
汽车平路行驶有颠簸感是汽车的底盘系统部件有问题。而最有可能的，就是悬挂系统以及轮胎。悬挂系统有一个地方位置叫避震器，也有人叫液压减震筒。
悬挂系统故障导致车辆平路行驶有颠簸感。即使是再平整的道路也会有一点小坑洼，此时就靠悬挂系统去吸收或者减少走过坑洼时的颠簸感。
在平坦的道路上行驶有一种颠簸的感觉。基本上可以肯定的是车的底盘系统部件有问题。最有可能的是悬挂系统和轮胎。悬挂系统有个地方叫减震器或者液压减震器。
汽车开起来颠簸感很强,这是汽车的哪个部位出问题了?
1、四轮定位没有做好。四轮定位没有做好的车会令车轮内倾角、前倾角和外倾角出现改变，车辆在低速时就会出现明显颠簸感；悬挂出现故障。
2、如果以前开车没事，近期突然有颠簸感的话，大部分是底盘行驶系的问题。比较大的几率是前轮参数变化，您回想一下近期车轮有没有过较大的撞击或者剧烈的颠簸。悬架受损或者四轮不平衡有可能产生这种平路颠簸感。
3、轮胎不平衡：轮胎通常由钢圈和橡胶轮胎组成。但是由于材料和加工的原因，钢圈和胶胎的质量并不均匀，高速旋转的时候会抖的很厉害，产生颠簸感。四轮定位偏差：四轮定位是指车轮的前束角和外倾角，以及主销的前倾角和外倾角。
到此，以上就是小编对于suv颠簸感强烈的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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