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路虎揽胜极光2.0t真实油耗多少?
依据国家工信部得出的数据表明，路虎揽胜综合性油耗仅为2L/100KM，那么来看好像油耗也并不高啊，可是这类数据一般指的是“匀速油耗”，即是在理想化标准下要同样速率行车所须要的油耗，可是实际时要应对加快、降速、制动系统、发动机怠速等各种工作情况，具体油耗通常会相对比较高。
路虎揽胜极光工信部综合油耗为1-1L/100km，而车主真实油耗在12L/100km左右。我们以揽胜极光2017款0T敞篷版为例，其车身采用2门4座suv结构，最高时速209km，百公里加速时间6秒，油箱容积69L，底盘系统采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架结构。
路虎极光的平均油耗在1~10L/100km之间。动力系统方面，路虎极光搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压0TSi4发动机，最大动力输出达到了240马力，与之配备的是AWF-21六速自动变速箱。
揽胜极光搭载了一台0T涡轮增压发动机，在高速行驶中，预计每百公里的油耗大约在10升左右。然而，在市区的拥堵路况下，油耗可能会有所增加，达到大约12至13升。值得注意的是，由于它是一款SUV，车身重量较重，这也会对油耗产生显著影响。
16年路虎揽胜运动柴油2.0增压压力过低
（1）检查发动机，目测发现发动机表层有骨头，初步怀疑有老鼠咬断线，如图1所示。\x0d\x0a\x0d\x0a（2）经目测检查发现线路无异常。\x0d\x0a\x0d\x0a（3）经SDD诊断仪检查，检查出增压涡轮、增压器助力传感器A-电路范围/性能问题（故障码P02360-00），如图2所示。
路虎揽胜是一款中型SUV，以其卓越性能著称。其发动机阵容丰富，包括0升双增压发动机的低功率版本、0升双增压发动机的高功率版本和0升机械增压发动机。在揽胜运动版中，我们能找到0升双涡轮增压发动机的低功率和高功率版本，以及0升机械增压发动机的强劲表现。
【太平洋汽车网】机油压力传感器一般在发动机后面，缸体上，机油滤芯座旁边。上面有一根线的插头，位于机油滤芯的前面油道上。顶级的路虎揽胜运动版装备着一台经过精心改良后的2升机械增压32气门V8发动机，这款强劲的心脏还采用了可变凸轮轴正时系统，能够根据驾驶动作而自动控制气门的正时。
一般来讲路虎揽胜出现故障灯点亮情况，有可能是节气门体存有积碳，导致故障灯亮。同事如果空燃比超出标准范围值的时候，也会发生故障灯点亮情况，您需要对发动机数据刘进行检查，然后对燃油系统进行清洗，如喷油嘴。
它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮再压送由空气滤清器管道进来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，这样就可以有更多的燃料进入气缸进行燃烧，因此就可以增加发动机的输出功率了。
其中，48V电动机可以直接驱动压缩机瞬间提供增压压力，瞬时响应在300毫秒内，涡轮转速可达每分钟120000转。此外，48V轻混动力系统能够为电子设备供电，驱动11kW启动机，在车辆减速时收集能量。发动机参数：最大功率265kW/360Ps，最大扭矩495Nm；匹配8挡手自一体变速箱，工信部综合百公里油耗8L。
路虎揽胜星脉多大排量?
1、路虎揽胜星脉一共使用了三款发动机，分别是0升涡轮增压发动机，低功率版0升机械增压发动机，高功率版0升机械增压发动机。所以这款车的排量是0升或0升。路虎揽胜星脉路虎旗下的一款中型suv。
2、路虎揽胜星脉的排量是0升或0升，具体取决于所使用的发动机。这款车搭载了三款发动机，分别是0升涡轮增压发动机、低功率版0升机械增压发动机和高功率版0升机械增压发动机。
3、路虎揽胜星脉的排量是0升或3升。这款车共有三款发动机，分别为0升涡轮增压发动机、低功率版0升机械增压发动机和高功率版0升机械增压发动机。作为路虎旗下的中型SUV，路虎揽胜星脉的车身尺寸为长4803mm、宽2032mm、高1657mm，轴距为2874mm。
4、路虎揽胜星脉的排量有0升和0升两种选择。路虎揽胜星脉是路虎旗下的一款中型SUV，搭载全时四驱系统，底盘部分采用前麦弗逊式悬挂和后多连杆式悬挂，具备一定的越野性能。
路虎揽胜柴油2.0是皮带还是链条
皮带。根据查询路虎中国官方网站显示，15年路虎揽运汽油正时是皮带，因为柴油为正时皮带，汽油的都是正时链条，路虎揽胜是用柴油0是正时皮带。
路虎揽运柴油发动机有两根皮带。一种是发电机皮带，另一种是正时皮带。不同车型之间的更换周期也会有所不同。通常发动机皮带的更换周期都是在5万公里左右，少数需要更换的也在10万公里以上。具体时间还要以每部车型的标定周期为准。长时间停放的车辆，最好每3年左右更换一次，因为皮带放着也会老化。
款路虎发现运动两款车型都新增了经过更新的高效新一代四缸英杰力柴油发动机，均采用48V轻混动力技术，使用皮带驱动的起动马达和电池组，通过收集制动力能量为电池充电。带来的优点是更平稳的起停操作和优化的燃油经济性。它们提供165马力和200马力两种功率的输出。
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