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凯美瑞2.0顶配(凯美瑞20顶配是哪个车型)

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18万的凯美瑞混动,顶配才20万,科技豪华全都要

新年第一天,第九代凯美瑞开启预售,瞬间霸榜热搜。要知道,这次公布的预售价那可太给力,138万起,其中0智能电混双擎118万起,顶配也才20万。重点是,这是丰田旗舰混动轿车首次进入18万区间,这价格就是放眼整个合资同级,也是目前的最划算选择。不仅价格给力,预售政策也很丰厚。

月6日,广汽丰田全新第9代凯美瑞瞩目登场,正式开启其市场征程。此次上市,品牌率先推出了0L智能电混双擎与0L汽油版两大系列,为消费者带来了丰富的选择。市场指导价锁定在118万至68万元之间,彰显出极高的性价比。

凯美瑞2.0顶配(凯美瑞20顶配是哪个车型)-图1

(2024年1月1日,广州) 继广州车展火爆亮相之后,全新第9代凯美瑞今天开启预售,推出凯美瑞0L智能电混双擎五大配置等级,预售价为118万元至88万元,史上最强凯美瑞混动,史上最给力定价,首次将主流合资混动中高级轿车推进18万元区间;同时推出凯美瑞0L汽油版四大配置等级,预售价为138万元至188万元。

广汽丰田打造的凯美瑞9,通过采用更加大胆的现地化开发,以及中国独有的设计,特别是在中国引入了许多创新技术,包括独特的外观和内饰设计、智能座舱、AI 语音识别、静电触控面板等智能科技,在全球丰田精雕细琢的框架上,融入中国消费者所需求的更先进的体验。

首先,对于第九代凯美瑞于2024年1月1日正式开启预售,新车共推出了9款车型,预售价格区间为138-88万元。其中对于它0升汽油版,预售价格为138-188万元,智能电混双擎版分为0 H E V和5 H E V,预售价格为118-88万元。

全面混动化 史上最强凯美瑞混动118万元起 全新第9代凯美瑞搭载第五代智能电混双擎系统,包括0L智能电混双擎和5L智能电混双擎,形成“双电混”动力布局,实现产品线全面混动化。

凯美瑞2.0顶配(凯美瑞20顶配是哪个车型)-图2

售价19.98万元的第九代丰田凯美瑞双擎2.0HG尊贵版

1、今天我们就以198万的24款凯美瑞0HG尊贵版和168万的雅阁2640TURBO智享版为例来看看两车的对比表现吧。(以下简称凯美瑞和雅阁)外观对比:第九代凯美瑞对外观细节进行了进一步的打磨,车头采用了无边界式的镂空菱形格栅结构,机盖前段带有扁平的黑色饰边装饰,并与两侧上扬的犀利灯组相互融合。

2、那么问题来了,如果预算是20万元的话,第九代凯美瑞和第十一代雅阁,该怎么选呢?今天我们就拿出第九代凯美瑞 双擎 0HG 尊贵版(官方指导价:198万元)和第十一代雅阁 锐·T动 260TURBO 豪华版(官方指导价:178万元)进行对比。话不多说,下面就一起来看看吧。

3、我们先看价格。本次发布会上,第九代凯美瑞带来了汽油版和智能电混双擎版(下称混动版)车型。

4、全新第九代凯美瑞已经上市,起售价118万元起,我们到店体验了指导价198万元的双擎0HG尊贵版。外观方面,第九代凯美瑞看上去比较简约时尚。整体式的前脸设计,无边框式的下进气格栅内部镂空,两侧狭长的导风槽,具有不错的辨识度。两侧灯组“隐藏在”引擎盖下方,给人桀骜不驯的观感。

凯美瑞2.0顶配(凯美瑞20顶配是哪个车型)-图3

5、车型涉及5T汽油与0L插电混动两种动力,售价198万元-288万元。考虑到混动是当下消费趋势,笔者选取了售价198万元的凯美瑞0HG 尊贵版,以及售价288万元的雅阁0L e:PHEV 尊贵版进行比较,看看老对手再次碰面,消费者该如何选择。

20万出头买丰田凯美瑞,2.0L顶配车型与2.5L最低配车型怎么选?

从我个人的试驾体验来说,我个人还是建议大家考虑5L最低配车型,也就是5G豪华版丰田凯美瑞。至于原因,我简单总结了3点。第一点:差价非常小 首先声明一点,之所以建议大家选择5L车型,其中非常主要的原因就是这两款车型的差价非常小,指导价格也才差了1万而已。

在0LCVT和5L8AT两种排量车型中,0LCVT在性价比上更胜一筹,动力水平能满足日常使用,除非对动力有特别需求,否则凯美瑞5L8AT是更好的选择。从个人角度来看,凯美瑞5在发动机、车身配置以及变速箱方面表现出色,超越了凯美瑞0。

重点是其0l车型还是沿用的老款的发动机,跟发动机40%的热效率丝毫不沾边。配置方面,0l车型也没有什么明显的进步,比如0l的低配车型虽然自17年开始终于标配了esp车身稳定系统,但全新凯美瑞0l低配车型还是没有倒车雷达。

凯美瑞0和5在内饰布局设计上并没有太大的变化,但令人不解的是,0L的顶配车型座椅采用了梭织面料,并且是手动调节的,而低配车型则采用了真皮座椅。还好舒适度不错。根据凯美瑞车主的实际油耗,排量和油耗并不是成正比的。凯美瑞的5汽油版依然可以开出比0车型更低的油耗。

【配备比照】凯美瑞0和5以内饰合理布局设计方案上并没有很大转变 ,但令人困惑的是,0L高配车型坐椅选用织布机原材料,并且或是手动式调整的,而低一级的车型则选用皮层坐椅,幸亏舒适度或是非常好。

红绿灯跟车也比较容易,如果你对动力要求不高,那我觉得0动力没问题。最后是价格,0豪华版指导价198万,5豪华298万,那配置上基本一样,足以满足家用需求,但5的落地要比0多花2万多。所以,我个人建议没必要非得上5的凯美瑞,适合自己的就是最好的。

到此,以上就是小编对于凯美瑞20顶配是哪个车型的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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