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16斯巴鲁力狮2.0dit和大众cc2.0豪华哪个好,我是大学生,多在城市里开...
由于排量比大众CC稍大,所以新力狮5GT的动力优势十分明显。
帕萨特,迈腾真不知道有什么好的,就是动力强点,省点油,但保养价格贵,现在凯美瑞5+6AT已经不比8T+DSG差了,况且质量稳定,保养便宜。
对了,倒车雷达可以装的。几百块,最高1千。迈腾动力,主被动安全等许多方面真的是很棒,抛开外观内饰的美观不说,德国人看重机械本身,维修保养费用在这个级别最高。为完美付出的代价。
迈腾:官方指导价:169-30.99万,级别:中型轿车,迈腾是一辆中型家用代步车,和上汽大众的帕萨特是B级车的标杆。
力狮2.0怎么样
力狮0的动力性能也是出色,它采用了技术先进的发动机,拥有更强大的动力,可以让乘客们在行驶中感受到更大的加速度,更佳的驾驶乐趣,它也具有良好的油耗,可以让乘客们在长途旅行中可以享受更低的油耗。
内饰舒适实用 斯巴鲁力狮的内饰质感非常出色,高级车型搭载了真皮座椅,让消费者在驾驶斯巴鲁力狮时,感受到舒适的驾驶乐趣。
也因为这样,力狮的NVH控制有了很大的提高,行驶中车厢内静谧性基本达到美系同级车型的水准,长距离驾驶的话会大大减低车内乘员的疲劳程度。
国内有斯巴鲁力狮2.0手动挡四驱吗?前后配系统会不会影响汽车做漂移一类...
我知道的全中国的斯巴鲁4S店有100多家,但是没有一家有卖自动档的力狮。而且力狮车型就根本不适合漂移,建议买斯巴鲁翼豹此车动力强劲,一个5T的百公里加速5秒。手动挡的美版的应该有售。
极限的中性转向特性 全时四驱(Full-time All Wheel Drive)是斯巴鲁全系的标配技术,但各款斯巴鲁车型具体实现全时四驱的方式是有所不同的。
斯巴鲁森林人手动挡就是四驱啊,它可以切换高速四驱和低速四驱(需要踩离合的)。且斯巴鲁手动的油耗很低。
需要注意的是,同级中配备四驱系统的车型本身就不多,斯巴鲁的全时四驱系统就更是力狮的加分项了。 还有,如果遇到前方有较大坑洼时,建议降低车速通过。
出色的动力响应性,让你质疑这台车装的到底是不是CVT变速箱。每一次降档指令都执行的干脆利索,转速攀升后发动机明显更好发力,动力表现又快又猛。
T车型还有专属的SI-DRIVE只能驾驶模式可调功能,提供I(智能)、S(运动)和S#(超级运动)三种模式可选,不同模式下油门反应和变速箱升降挡(CVT的话准确来说应该是升降速比)都会有所不同。
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