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亚洲龙2.0缺点(亚洲龙20质量怎么样)

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一汽丰田亚洲龙值得买吗?来听听车主怎么说!

说它诚意十足,很显然是因为对比同样售价的广汽丰田凯美瑞,亚洲龙在动力水平、配置表现上旗鼓相当,却拥有更大的三围尺寸。甚至在配置对等的条件下,亚洲龙的终端售价还要略低于凯美瑞,这样一来亚洲龙的性价比十分明显了。

油耗方面,丰田车主打的就是一个油耗低,油电混合的车更省油了, 5L亚洲龙双擎百公里油耗也就5~6个油上下,92号的粗粮就打发了,一个月家用下来也就三四百油钱,可以说非常省了。

亚洲龙2.0缺点(亚洲龙20质量怎么样)-图1

出门出车安全第一嘛,总的来说吧,这个价位去买一辆亚洲龙我觉得是一个很不错的选择。

选车理由 之所以会选择丰田亚洲龙这一款车子,是因为他的商务风格非常的好,我觉得很适合我,因为经常要出差或者说开车去谈业务,这样一辆车子就非常的合适。

入手亚洲龙这款车也有一段时间了,总的来说,我觉得这个车在各个方面的表现都挺不错的,而且后期使用成本也不高很适合我。

丰田亚洲龙有啥缺点?

1、亚洲龙的缺点主要包括较高的油耗、不够精细的内饰设计、相对较小的后排空间以及较高的维护成本。首先,亚洲龙的油耗相对较高。虽然它搭载了一台高效的发动机,但是由于车身较大和动力强劲,导致油耗偏高。

亚洲龙2.0缺点(亚洲龙20质量怎么样)-图2

2、外观夸张、配置不足。外观夸张:亚洲龙的缺点主要包括外观过于夸张与定位不符,不符合某些消费者的审美偏好配置不足:亚洲龙的内饰设计较为沉闷,中控台的设计也有些突兀。

3、一汽丰田亚洲龙的噪音控制并不理想,到了这个级别的车,乘坐舒适性就成了主要的参考点,亚洲龙并没有采用隔音玻璃,以至于车速在达到80km/h之后,风噪就成为了噪音的主要来源。

2.0L丰田亚洲龙动力够用吗?

1、L自然吸气发动机最大功率178PS,最大扭矩210Nm,数据居然比0L的 雷克萨斯ES 要高一点,推动亚洲龙不到6吨的整备质量还是非常有信心的,平顺开没问题,但想要推背感,没有。

2、亚洲龙动力基本够用,如果追求高动力的话,这款车动力就显得差了些。以下是对亚洲龙的具体介绍:内饰方面:拥有9英寸多媒体触控大屏,多功能方向盘采用真皮包裹。

亚洲龙2.0缺点(亚洲龙20质量怎么样)-图3

3、我基本上都是在市区内用车,偶尔跑跑高速,我觉得在市区里面开车0足足够用了,跑高速也可以的,够用。先轻踩油门,立马松掉,再深踩油门,超车也是很顺滑的。我对动力这块是很满意的。

4、关于这辆丰田亚洲龙的驾驶品质如何,与凯美瑞相比有何不同?今天就来聊一聊。

5、丰田汽车似乎真的没有新意,亚洲龙臻选版所搭载的发动机仍旧是M20E型号的0L自然吸气发动机,在2023年的下半年里,推出的新款车仍旧是燃油车本就失分,燃油车还在使用自然吸气发动机就更丢分了。

6、丰田亚洲龙让车主满意的地方;1)空间非常宽敞,相对比丰田凯美瑞,这款车车身是要长不少,车长接近5米,轴距2870mm,这个空间布局5座,内部空间就不用多说了,而后备箱也能容纳很多东西。

亚洲龙2.0与2.5底盘悬架哪个好

。亚洲龙底盘扎实,5悬架比0和混动的都要好,真正的电子调节可变悬架,开起来沉稳中略带一丝运动,运动中还有些许的绵软,高速后劲大,车体控制好,飚起来让人心里有底。

发动机方面:亚洲龙0搭载0L自然吸气发动机,最大功率131kw,峰值扭矩210nm;亚洲龙5搭载5L自然吸气发动机,最大功率154kw,峰值扭矩250nm。

和0L与混动版不同的是,5L汽油版搭载了自适应悬架系统,但可能是我们试驾的道路整体铺装质量都不错,你很难感觉到有这套系统和没有的差别,因为即使没有配备该系统,亚洲龙的底盘质感也是很出色的。

亚洲龙0汽油发动机动力较弱,所以对于驾驶这样一辆“一个怪物”看似很难,但在实际使用中,你会发现油门变速箱的调节非常线性,油门响应非常高。这个时候,你不会觉得它有太多“胖”反而觉得吃饱了就好,安心了。

日常开这三个动力的底盘质感差不错,5的地盘因为有AVS,连续震动的路段滤震明显好于混动版,跑山路的时候侧倾很小,高速过弯心里很有底。0的底盘也很扎实,过减速带冲击很小,没有开0走过烂路不知道跟另外两个有什么区别。

亚洲龙,如果说买纯油的,建议选择5的车型,5L Touring尊贵版 最大功率209马力,峰值扭矩250牛·米,匹配8AT变速箱。配置层面,新车配备车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360度环影、全景天窗、前排座椅加热。

亚洲龙2.0和2.5有什么区别?亚洲龙买2.0还是2.5

这两款变速箱的稳定性都很好,CVT变速箱侧重平顺性和燃油经济性,有人说CVT低扭不行,但是0L本身的功率不是很高,我就是0的,没感觉低扭不行。

丰田汽车亚洲龙共有有0L/5L车用汽油版和5L双擎共10款车系,在其中不一样驱动力版本的配置基本一致,因此在大体上一共能够分为进取版、豪华版、高贵版、专业版4种车系。

的动力强很多,0显得不足,有些力不从心。第二,5的变速箱是8AT,0的是CⅤT,8AT更好。第三,5的顶配有AⅤS,自适应可调悬架。总之5的顶配驾驶感要好很多。

亚洲龙0和5车型的主要区别在于发动机和变速箱。外观基本变化不大,配置也差不多。不过值得一提的是,5L混动车型的动力电池布置在后座下方,不影响后备箱空空间。所以后后备箱的尺寸和布局和汽油版是一样的。

亚洲龙0和5版本车系关键的差别或是在发动机和变速箱上,外型几乎_有很大转变,并且硬件配置也类似。

2.0亚洲龙低速顿挫

不正常。亚洲龙 0L 收油门有顿挫现象,不属于正常情况,具体而言,是发动机燃油系统存在问题,例如油路堵塞、油泵进油口堵塞、供油压力不足等。

去4s店修理。亚洲龙低速拖拽感原因主要是变速箱的换挡逻辑造成,收油后,低转速下控制单元会驱使变速箱自动降档,可以检查变速箱油路是否有变质或电磁阀工作是否正常,如有异常,可到4s店找专业维修人员修理。

亚洲龙5码以下有顿 驾驶的这个车型是不是5版本车型,配置的是8档手自一体变速箱,在低速驾驶车辆的时候出现轻微顿挫还是非常正常的。整体的外观我还是很中意的,比较偏向一种运动的风格。

变速箱反应不灵敏,升挡速度跟不上踩油门的速度,在变速箱换挡的一刹那,导致有顿挫感。变速箱内部脏污和杂质,内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节,从而造成顿挫。

这样的好处是避免起步时发动机转速拉高,让低速更平顺,更省油。 驾驶感受 舒适稳重 虽然同是丰田TNGA平台,但亚洲龙的底盘调校和之前拆过的凯美瑞完全不同。

到此,以上就是小编对于亚洲龙20质量怎么样的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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