2013款途观2.0（2013款途观20t怎么样）-酷游汽车网

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缺点多，如下：费油，还必须加97#（8t理论上可以93#）市区基本是13-14L/百公里，郊区或高速一般9L左右，最省的一次是7L。所以提醒经常在市区开的，请考虑清楚。另外，想要动力就不要在乎这点油钱了。

也可以去相应的4S店的，或者是指定的大型专业的维修店进行服务，这样的话质量有保证，同时售后服务也会比较到位。机油对于汽车来说确实很重要。

第1个常见的毛病是：转向器异响，根据车质网上的一部分车主反映，在行驶的过程中，转向器出现异响，很多都是在原地打向盘不响，低速行驶20km/h的时候才会出现咔咔咔的响声，以及颠簸路面上也会出现响声。

缺点：售价偏高虽然大众途观拥有优异的性能、配置和科技表现，但是在同级别车型中，它的售价相对较高，因此不利于积极扩充消费者群体。由于其高价格，很多消费者会选择购买其他更实用的品牌车型，导致销量不如期望。

1、款进口途观0t四驱豪华版当时新车价位是接近40万，比当时的国产途观车型的价位明显高出了很多。

2、建议看看途观新车裸车价格，之后按照第一年折价20％，第二年10％的比例，以此类推换算一个大致价格，之后再结合是否出过严重事故，跑的公里数多少来综合评估得出二手的价格。

3、款0T自动四驱豪华版售价218万。2013款0T自动四驱旗舰版售价358万。相差这4万元，差以下的配置：豪华版轮胎是235/55 R17 旗舰版轮胎235/50 R18，当然轮毂样式也不同。

4、您好，13年5月份的大众途观0T四驱车型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该可以卖十七八万左右，具体看实际车况。

5、进口途观0t现价地区差异很大的，我们这是23万，希望我的回答能够帮助到你，祝你行车顺利。

1、根据厂家的车型信息，上海大众途观的2013款 0TSI 手自一体四驱豪华型是全时四驱，是无法手动切换的。

2、全时四驱。一汽大众途观0T采用全时四驱，任何时间车辆都是四个轮子独立推动驱动的，全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动力分配到四个轮胎。

3、分时。根据查询太平洋汽车网显示，大众途观四驱系统是分时四驱系统。这意味着在正常行驶时，途观四驱车辆只使用前轮驱动，以提高燃油经济性。

4、途观0T的是全时四驱！是一套真正意义上的全时四驱系统，它可以根据需要在前后轴间分配扭矩，在正常情况下前后轴间的扭矩分配为95：5。就是这区区的5%，途观这套4MOTION四驱系统确实可以称得上全时四驱。

5、该车是全时四驱。大众途观作为一款全时四驱车型，在驱动方式上具有独特的优势。全时四驱系统能够提供更好的牵引力和稳定性，尤其在复杂路况和恶劣天气条件下。

6、年二手途观不是适时四驱，因为途观没有四驱车型，所有的途观车型都是前轮驱动。途观的定位是城市SUV，四轮驱动系统对于途观SUV来说毫无用处。途观大部分时间在城市道路上行驶，所以没有必要使用四轮驱动系统。

到此，以上就是小编对于2013款途观20t怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。