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世嘉2.0更换火花塞(世嘉20更换火花塞教程)

本篇目录:

雪铁龙世嘉三厢1.6MT。请问多少公里换火花塞?

雪铁龙世嘉火花塞6万公里更换一次,火花塞俗称火嘴,火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

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世嘉2.0更换火花塞(世嘉20更换火花塞教程)-图1

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火花塞么差不多三万公里换吧,积碳的情况平时就要注意,油品不要混用,定期拉拉高速。

世嘉火花塞多久换一次?

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世嘉原车火花塞6万公里左右更换一次。火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的电火花点燃混合气,完成燃烧。

世嘉2.0更换火花塞(世嘉20更换火花塞教程)-图2

世嘉火花塞6万公里换,火花塞俗称火嘴,火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体,主要类型有准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞和座型火花塞。

世嘉2.0的换什么火花塞好

1、我换过4种,还是这个好,7975双铂金的,最佳!劝你别折腾。 你换上就有感觉了 densoikh20益康4极都是好东西啊 原厂就不错,也可以试试益康三级的,低转速不再抖动顿挫,丝般润滑,松油门转速也掉的慢了。

2、东风雪铁龙世嘉汽车火花塞建议使用原装的火花塞,即为普通的K16PR-U11火花塞。火花塞的更换必须是成套的,即如果汽车是四缸发动机,不管是哪一个火花塞出了问题,最好四个火花塞一起更换而不能坏了换哪个,不然影响其整体性能。

3、其中,贵金属火花塞,熔点比较高,耐高温高压,质量较好,因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花,而且使用寿命相对也更长。

世嘉2.0更换火花塞(世嘉20更换火花塞教程)-图3

东风雪铁龙世嘉火花塞买哪种型号的好?

电装适用于世嘉的型号是普通的K16PR-U11铂金的是PK16PR(-L)11,铱金的是IK16。NGK适用于世嘉的是PFR5N-11。

我用过N种,IK2011,博士,冠军。感觉最好就是原厂冠军跟益康个人感觉益康A100要更平稳。你也别纠结了。原厂匹配就是最好。C50与我们0一模一样。C5用的是益康A100。世嘉是冠军。

款世嘉6L自动,三厢选择哪款火花塞,平时佛系开车,麻烦各位给个意见,购买途径?谢谢。

世嘉 6 的火花塞可以配LDHRIPLK这个火花塞型号,这个型号的火花塞是单铱金火花塞,点火效率很好。

你说的型号是博世中中等价位和质量的,当然也是不错的,如果要好一点的可以用FR7NII35U。博世海拉质量和效果就很好,性价比也高。

雪铁龙世嘉2.0为什么烧火花塞那么快,一年里跑了三万多公里,基本七八千...

1、如果没有问题,基本可以排除配件故障,就是活塞环卡死导致的烧油。卡住从油路开始。机油的温度是110度,油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度,这样机油会提前耗尽,油环上的孔洞也会很小。

2、雪铁龙世嘉烧机油,最好是换发动机。排气管冒蓝色的烟就是烧机油。世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。

3、这车主要是活塞环卡滞导致的机油残留在缸壁导致的机油燃烧,出现少机油的现象,俗称烧机油。也确实是机油参与燃烧了。但是长期靠加机油续命发动机,危害是很大的,容易导致拉缸报废发动机,这个是不可取的。

4、万公里左右应该及时清理火花塞积炭。火花塞长时间不更换会导致:油耗增加、发动机启动能量降低、空转不稳定、马力不足等缺陷,致使发动机寿命降低,成本增加。通常火花塞应该成组更换,尽量不要单个更换。

到此,以上就是小编对于世嘉20更换火花塞教程的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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