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天籁2.0舒适提车(2021款天籁舒适版提车)

本篇目录:

选车,提车,用车三部曲,我与日产天籁的故事从这里开始

1、索性就退了车。之后 又考虑了亚洲龙与天籁,最后因为各种原因吧!就和家人决定选择了0T的天籁。

2、日产于1994年8月推出了第二代Grace,决心占领海外市场。第二代天籁回归了稳重大气的风格,大灯相对宽大,少了上一代的锐气,车身线条流畅优雅,变身传统中型车。

天籁2.0舒适提车(2021款天籁舒适版提车)-图1

3、第二代天籁造型回归到稳重大气风格,大灯相对宽大,少了上一代那种犀利,车身线条流畅优雅,蜕变成传统中型车。

提车天籁近一年,自驾独库公路,慢慢悠悠的行驶,舒服的很

1、慢慢悠悠的行驶,舒服的很。中午的时候吃的烤羊肉串,很香。车子开起来很棒,车内也比较安静。晚上到达住宿地点,第二天准备去玩。

2、年的速腾能卖四万左右。速腾(Sagitar),是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌,该车于2006年4月9日投入中国市场,其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达(Jetta)轿车,定位为“德系高性能轿车”。

提车天籁舒适版,落地价15.8万,这个价格没被坑吧?

也是被我赶上了。首先是这辆车的性价比,这辆车落地价是18万出头,这个车首先改了这些配置让我觉得,我买的非常值,买对了,送五年10保养5年15万公里质保。白色的外观给人第一感觉就是霸气,车长很长很大气。

天籁2.0舒适提车(2021款天籁舒适版提车)-图2

最后以优惠5万元的让利全款提0天籁舒适版,送了一些汽车贴膜脚垫,保养工时卷等等,但是必须强制在店内买100万者和车损险,保险算下来总计6000元。裸车价格118万,购置税4万多,全车总落地价格13万元。

总体来看,日产天籁2020新款在外观、内饰、动力等多个方面都有不少的升级。价格也较老款略有上涨,但相比同级别车型,仍处在中等水平。如果您是一位追求时尚、注重品质的消费者,那么日产天籁2020新款是一个值得入手的选择。

轩逸升级新天籁,分享我的提车作业和用车感受

相比现款,它的竞争力无疑大大增强,尤其全新的外观内饰,在颜值当道的今天,会让全新轩逸更为吃香。

让我选择天籁的原因有几个方面: 一是外观设计上,天籁比较能够打动我,更加运动时尚的感觉,同样做的不错的有雅阁。

天籁2.0舒适提车(2021款天籁舒适版提车)-图3

作为人生中买第一辆车,天籁大大超出了我的预期,本来预算15万左右,当时4S店里在做活动,准备去看看卡罗拉,雷凌,轩逸之类的车子,当时和父 母一起去的,先去看的是轩逸,到店之后轩逸没看上,看中了天籁。

车内空间也大,后排位置也很大,坐着一点也不拥挤,这台车也是谋划了很久,终于对他下手了。 马上要过年,想着赶紧再过年之前把车子这个大事情给办了,家里孩子冬天也不冷了,回老家开着我的小天籁,倍有面。

蓝色的天籁车漆的颜色就很漂亮,车型也漂亮,不用贴什么东西来提升颜值。跟老婆说了,天籁就保持这样,门把手贴,车窗上的雨档等,看着有用实际也没多大用处的东西通通不要,素素气气的就OK。

天籁提车记,顺便尽情体验一回,与爱车磨合磨合

就去了4s店看了看,这次就想换小轿车型的,正好当时店里放着一台新款的天籁,就上车感受了一下,然后就爱上了这个“大沙发”,还有这个可以说媲美豪华车的造型。

总结 天籁整体性价比算是日系三剑客里面算最高的,但这个价位的车不可能十全十美,各有所长,每个人的需求都不一样,找到适合自己的车才是好车。

中控内饰部分的改变相对于上一代天籁来说也是巨大的,更加简洁的中控设计在视觉效果上有所提升,立屏的设计现在在很多车型上也有见到,也许是顺应了时代的造车趋势吧。日系车还有一个要提的点,那就是空调了,属实给力。

日产的车子都不赖。回去的路程就由媳妇来操手了,让她多开车也是为了以后出去旅游开长途的时候,有人可以和我换着开,不会过度疲劳驾驶。

第一眼看到新天籁,就感觉外观漂亮。时尚大方又不会过分张扬。个人感觉外观偏向年轻化,毕竟年轻的消费者越来越多了。

到此,以上就是小编对于2021款天籁舒适版提车的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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