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雷克萨斯is2.0t(雷克萨斯iS2024)

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08款雷克萨斯is300百公里加速几秒

~100km/h的加速时间为3秒。但如果打开TRC,轮胎打滑的一瞬间,系统会降低动力的输出,成绩也变成了8秒。

据官方数据显示,IS300的百公里加速仅需6秒,极速可达225公里/小时。这样的性能让IS300成为了同级别豪华轿车中的佼佼者。但IS300的过度追求性能也存在一些缺点。

雷克萨斯is2.0t(雷克萨斯iS2024)-图1

秒。百公里加速是为7秒的,雷克萨斯is300fsport在0T涡轮增压发动机的加持下,配合来自爱信8AT的变速箱,百公里加速7秒的成绩比较给力,介于雷克萨斯优雅的定位,在加速调校上基本偏向于保守。

雷克萨斯IS为何要比ES贵,IS的定位不是中级车吗?

售价不同。由于雷克萨斯IS最新款还未上市,所以就以2017款车型为例,这款车当时的厂商指导价在280-430万元;而2017款雷克萨斯ES当时厂商指导价为220-400万元,所以雷克萨斯IS的售价比ES的略贵。

实际上,并不是ES比IS更便宜,而是因为搭载的0L自吸发动机的ES200,拉低了ES车系的起售价,毕竟0自吸发动机搭载CVT变速箱,和搭载0T发动机和8AT相比,动力总成的成本要低得多。

只是有些高配置的is比一些低配置的es贵而已,总体来说还是雷克萨斯es的价格要贵一些。is是一款中型运动轿车,es是一款中大型豪华轿车,这两款车的市场定位和瞄准的消费人群是不一样的。

雷克萨斯is2.0t(雷克萨斯iS2024)-图2

is是中型运动车,es它是一款中大型豪华轿车,其市场定位与目标消费者群体不同。雷克萨斯es混合动力车型和es发动机排量较大,es舒适性和内部空间也应该更大。车身尺寸,es也要比is大。雷克萨斯是日本丰田的豪华品牌。

只是有些高配的is比有些低配的es贵,总体来说,在雷克萨斯es里价格更贵。Is是中型跑车,es是中型豪华车,这两款车的市场定位和目标消费者都不一样。

在雷克萨斯的产品序列里面,is的定位是中型车,es的定位是中大型车,从尺寸上来说,es的确是大了一个级别,但是抛开空间和尺寸来说,is其他各方面都要比es更好。

雷克萨斯也有运动轿车,IS对标3系,配2.0T+8AT

1、雷克萨斯is是后轮驱动的车,is是雷克萨斯旗下的运动型中型车。这款车的标杆车型是宝马3系。雷克萨斯is采用0升涡轮增压发动机,代号为8AR-FTS。雷克萨斯的0升涡轮增压发动机最大功率180kw,最大扭矩350Nm。

雷克萨斯is2.0t(雷克萨斯iS2024)-图3

2、雷克萨斯is是一款后轮驱动的汽车,is是雷克萨斯旗下的一款运动中型轿车,这款车的对标车型是宝马3系。雷克萨斯is全系使用了一款0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为8AR-FTS。

3、雷克萨斯IS在配置方面十分厚道,10气囊、自动空调、无钥匙启动/进入、方向盘换挡、电动天窗、倒车影像、摆风式出风口等配置在低配车型上便有具备,这样的配置在雷克萨斯同门车型中可不常见。

到此,以上就是小编对于雷克萨斯iS2024的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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