索纳塔2.0正时怎么对（20索纳塔正时点安装）-酷游汽车网

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按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可。

以下是现代索纳塔正时皮带的更换步骤：拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳；转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。

可以去修理厂或者4s店找正。桑塔纳正时皮带的找正方法如下：确保1号活塞位于压缩冲程的上止点。

常用的现代发动机正时方法有两种：第一种是链条上有两个标记。这种情况下，将两个凸轮轴齿轮的标记对准即可。相对于前后为180。第二种是链条上有三个标记。

现代索纳塔0正时的对法：（1）正时113齿，曲轴轮和凸轮轴轮都有记号，（2）注意皮带方向和松紧即可。正时皮带是指：（1）发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

顺时针转动正时链条，将镀铬链节与曲轴上的平衡轴驱动链轮上的正时标记对齐。对齐后镀铬链节大约在6点钟的位置。在水泵传动链轮上放置正时链条，调整最后一个镀铬链节，使排气侧平衡轴驱动链轮上的正时标记与其对齐。

对发动机正时就是对进排气、喷油和点火的最佳时间点的校正。

插入北京现代索纳塔曲轴一缸上止点定位销。转动北京现代索纳塔曲轴到转不动，就是一缸的上止点。对上北京现代索纳塔正时链条和曲轴的记号。对上北京现代索纳塔凸轮轴的记号点和对应的链接。

方便对正时轮盘微调。之后将正时轮盘的盘顶松开，这样就可以开始校对了。校对的时候要先找到带颜色的齿轴。将带颜色的齿轴对准轮盘上的小圆孔，这样正时就校正完成了。最后在松开卡子，校正完成。

1、常用的现代发动机正时方法有两种：第一种是链条上有两个标记。这种情况下，将两个凸轮轴齿轮的标记对准即可。相对于前后为180。第二种是链条上有三个标记。

2、索纳塔八代0正时链条的方法为：将进排气凸轮轴转到相对水平的位置，曲轴皮带轮固定前盖，即可完成正时链条。在正时链条上有3个不同颜色的链节，其中有2个是镀铬的银灰色，1个是镀铜的棕黄色。

3、索纳塔对凸轮轴链条的方法如下：链条上有两个标记，只要把两个凸轮轴齿轮上的标记对上即可，对上后呈180°。凸轮轴通常由优质碳钢或合金钢锻造，也可用合金铸铁或球墨铸铁铸造。轴颈和凸轮工作表面经热处理后磨光。

4、首先使用卡子将正式轮盘卡住，防止活塞弹回后正式轮盘卡紧无法调节。使用扳手将正时轮盘上的螺丝拧松，方便对正时轮盘微调。之后将正时轮盘的盘顶松开，这样就可以开始校对了。校对的时候要先找到带颜色的齿轴。

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