本篇目录：
- 1、搭2.0T插混动力,传祺ES9来袭,能拼过理想L8吗?
- 2、换装CVT只有中国?难道雷克萨斯ES200又是特供版
- 3、雷克萨斯也要简配吗,ES200从6AT换到CVT,还有人追捧吗?
- 4、传祺ES9:22.98万起!搭2.0T插混+大空间6座
- 5、传祺ES9成都车展亮相,定位家族旗舰,搭2.0T插混动力
- 6、雷克萨斯小号“ES”新车型!搭2.0T+运动套件,年内即将推出
搭2.0T插混动力,传祺ES9来袭,能拼过理想L8吗?
传祺ES9搭载的是0T发动机，发动机最大功率140千瓦，单电机的最大功率134千瓦，最大扭矩330牛米，CLTC纯电续航里程143公里，亏电油耗18L。可以看出，传祺ES9的亏电油耗表现更出众，理想L8性能强劲，纯电续航出众。
传祺ES9的定位是一款中大型插电式混合动力SUV，而在这个价位区间中也是盘踞着非常多的产品，比如传统插混阵营的蓝山DHT-PHEV、坦克500 Hi-4-T以及增程阵营的问界M理想L7等等，都将是传祺ES9的主要竞品。
动力方面，新车将搭载传祺0T混动专用发动机，采用广汽GMC首创双电机平行轴串并联方案，支持智电混动、纯电动以及保电优先模式。电池方面，新车将会配备257千瓦时电池包，CLTC综合续航里程1215公里，CLTC纯电续航143公里。
换装CVT只有中国?难道雷克萨斯ES200又是***版
目前ES200用的将会是一台全新的0自然吸气发动机，调校后动力可达178马力，和之前的车型比起来有小幅提升，但是由于新发动机的匹配，导致变速箱换成了CVT，这也招致了很多人的口诛笔伐。
后来推出4L的配置才把价格控制下来，得到了不错的市场响应，而0L也是雷克斯研究中国市场之后得到的可信数据做出的调整，虽然说是***，但进口也能保证品质。
近日，宿车社从雷克萨斯4S店了解到，ES国Ⅵ版车型目前已正式上市，与当前的国V车型基本保持一致。随着新车的上市，雷克萨斯ES 200系列车型换装了0升发动机和CVT变速箱取代，从而提高了动力和燃油经济性。
es200这款车最主要的问题还是动力性，0自吸发动机配在一台c级车上多少有点委婉，虽说够用，但在想急加速超车时还是差了一口气，买这台车更适合相对佛系的驾驶，追求***的话，它显然满足不了你。
雷克萨斯也要简配吗,ES200从6AT换到CVT,还有人追捧吗?
提起雷克萨斯，一般消费者会联想到优雅的气质、耐久的品质和与众不同的设计风格，但针对ES200来说却褒贬不一。
CVT的变速器表现出色，响应灵敏，同时，它还拥有防抱死系统、电子制动系统等先进配置，全面保障了驾驶者的安全。不过，它的燃油经济性一般，大家需要关注。
所以我不认为这样的ES适合大多数人。在我的认知中，最好的雷克萨斯从来都不是ES，仅仅从轿车序列分析，比它更好的其实是IS。
其内部配饰也是十分的高端大气，舒适度十足。安全性方面，他配备了10个标准空气囊，为前后座椅乘客提供多方位保护，让您能够安心享受驾驶的***。
车辆型号ES260L X5 70 雷克萨斯 ES200采用爱信CVT变速箱，8AT变速箱搭载在ES260车型上，而ECVT变速箱是混动车型，搭载在E S3 00h车型上这些变速箱的调性以平顺为主，换挡时基本没有顿挫感CVT的平顺性略好于at。
传祺ES9:22.98万起!搭2.0T插混+大空间6座
月28日，传祺智电新能源E系列的第二款车型——传祺ES9正式上市，新车一共推出4款车型，价格区间为298万元-298万元，定位于中大型插电混动SUV。
其次看空间，传祺ES9的轴距来到了2920mm，而比亚迪唐的轴距仅为2820mm。仅从身板来看，传祺ES9有点越级竞争的味道了，这一点很聪明。再看看动力，传祺ES9搭载的是一套0T插混系统，发动机最大功率为190马力。
月28日，广汽传祺ES9正式上市，官方价格区间298万元-298万元。
值得一提的是，传祺ES9还支持全场景对外放电，最大可对外放电13度，无论是露营还是郊外派对，都能随时来电。
关注用户需求并满足用户需求，从1215km的超长续航，到车内大床、车外厨房的大空间和便捷体验，传祺ES9诠释了25万级新能源SUV的更多可能性，让用户拥有舒适且无焦虑的驾乘用车体验。
传祺ES9已经于近日正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为298-298万元。
传祺ES9成都车展亮相,定位家族旗舰,搭2.0T插混动力
1、易车讯 我们从广汽传祺官方获悉，传祺ES9将于成都车展上正式首发。传祺ES9申报图已经于7月发布，新车定位中型SUV，动力上搭载0T插电式混合动力系统。外观方面，传祺ES9整体延续了GS8的设计，但在细节上有大幅提升。
2、在本届成都车展当中，我们在广汽传祺展台看到了新车ES9，它的定位就类似于GS8的插混版本。新车与传祺E9形成“智电新能源双旗舰”，这也标志着传祺向新能源科技企业转型又迈出坚实的一步。
3、月25日，2023年成都车展正式启幕，广汽传祺在本届车展现场正式首发亮相了传祺向新能源企业转型的第二款产品ES9。
4、而在今年的成都车展，主角也是新能源车，众多车企均带来自家的重磅新能源车型，其中广汽传祺首发亮相传祺ES9。10月1日国庆，传祺ES9正式开启预售，预售价为298-298万元。
雷克萨斯小号“ES”新车型!搭2.0T+运动套件,年内即将推出
继雷克萨斯全新IS车型今年6月在海外市场推出后，目前品牌正计划推出IS车型的TRD运动外观套件，并有望在今年年内正式推出，同时该款车型也可视为“小号ES”运动版车型。
新款雷克萨斯ES年于2021年内上市。雷克萨斯在去年中国完成了20万的年销量，其中雷克萨斯es就贡献了超过九万辆的销量，几乎达到了品牌总数据的一半，这样的占有率是极其可怕的。
近日，行车视线从相关渠道获取到一组新款雷克萨斯ES的官图。据了解，新车搭载了和新款丰田Avalon(国内称为亚洲龙)相同的四驱系统。据最新消息显示，新车将于年内正式发布。
近日，雷克萨斯官方在海外市场上正式发布了旗下的2024款雷克萨斯ES车型，并公布了该车型在美国的售价区间为43190-53480美元，约合人民币31万-39万元，售价与国内市场车型较为接近。
到此，以上就是小编对于下一代es换代时间的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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