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有识之士请进!三菱蓝瑟翼神这车咋改装??
首先，我们可以选用各种气势磅礴的运动套件，并采用碳纤维、PU材质、铝合金、镀铬等材质进行美化处理。通过进气格栅、雾灯、轮毂、车侧踏板、尾翼等不同的外观元素加入，可以让自己的蓝瑟翼神的亮点尽显无遗。
回答最短最有效果的就是加装涡轮但在国内属于违法的，且加装后耗油量会增加 变速箱和传动装置最好也改了，操控起来比较舒适 悬挂也要加硬过弯会有更好的通过性 记得加前后平衡连杆 改装后的车涡轮要经常保养。
可以根据查询汽车之家官方网站显示，三菱蓝瑟刹车不好，应是离合器刹车总泵漏气引起的问题，可以更换刹车总泵解决三菱蓝瑟是东南汽车推出的三菱车标轿车，属国产车，市场定位在三菱戈蓝之间。
下面说说你要买的8 CVT吧，这台车的改装基础还是很好的，看你想怎么改了，听你说的意思是只想改成高配的样子，那不能，但是全黑内饰改起来比较麻烦，就算改了，效果肯定也没有原厂的好。建议不要改了。
我们今天看到的这台翼神原本是一台搭载0升4B11直列四缸发动机的国产版车型，不过为了比赛需要，更换了原厂4升4B12发动机。
一：（1）个人认为，翼神的轮胎是必须换滴，(因为，原装轮胎太垃圾，急湾抓地明显不足，而且，胎噪严重，还有加装全车拉杆，如果资金允许的话，把减震和弹簧，还有，刹车卡钳，刹车总泵.刹车碟也换了。
2012年三菱翼神2.0顶配有不带天窗的吗
没天窗。没有倒车雷达和前雾灯。不过基本配置的ASC车身稳定系统，BOS刹车优先系统这些大件还都是配备的，正好适合用来改装，贴一些花，改一下进气和排气。0的车11款本来就是带大嘴的。
哥们翼神是8和0 2个排量没6的，翼神0都带天窗，8手动带天窗的12万5左右，8自动带天窗的得14万多，油耗8大概9个左右，0大概11个左右，油耗主要看驾驶方式和路况不绝对的说。
外观几乎一样，只不过evo的大嘴只有在翼神0的车型才有，evo的加油盖是方的，翼神园的。还有轮毂不一样几乎外观就这些。
缺点：这可能是三菱车的特点，也算是日系车里的另类，注重看得到的地方，在看不到的地方反而很厚道。内饰比较简洁，花里花哨的东西基本没有。三菱品牌影响力相对不如其它品牌，东南厂的厂相对小点。
哈哈哈哈，我开过翼神0 CVT顶配，真的不错，而且我也被全黑内饰深深吸引了，这是我见到的内饰最好的三菱车之一。动力、悬挂我都非常满意，真的很好的一台车。
13年翼神2.0自动旗舰版油耗动力怎么样
1、三菱翼神原装进口的动力总成，与生俱来的运动性能，并且在保证动力的同时还有不错的油耗表现。并且外观上保持了与进口版本的相同，所以得到不少EVO迷的关注。
2、L-1L。根据查询太平洋汽车官网得知，三菱翼神8l自动挡油耗6L-1L。翼神0LCVT百公里油耗最低为92L，翼神8LCVT的百公里油耗为4L，0LCVT版的百公里油耗为11L。
3、工信部给出的综合油耗是8 L/100km。
4、动力性能 翼神0搭载0T发动机，最大功率为240马力，最大扭矩为350牛米，性能十分出色。它配备的6速手自一体变速箱，拥有更优越的动力传输，为车主提供更好的驾驶体验。
5、三菱翼神动力表现出色。三菱翼神动力是一款性能卓越的汽车。它搭载了先进的动力系统，提供强劲的加速和出色的燃油经济性。该车采用了先进的发动机技术和高效的传动系统，使其在动力输出和燃油效率方面表现出色。
翼神2.0怎么样
翼神0是一款中型SUV，拥有极强的动力性能和出色的精准操控，是中级路况的最佳选择。在外观设计上，翼神0采用了流线型设计，前脸设计大胆，充满动感，配以硕大的轮毂，令人印象深刻。
T的是进口的三菱蓝瑟0T Evolution X，各方面来说科鲁兹全系的车型无法与其相比。如果是国产的三菱翼神0和科鲁兹6 SE AT变形金刚版比的话，可以说还是三菱翼神好，国产改动不大，并且发动机是进口的。
三菱翼神是一款运动风格比较强烈的家用紧凑型车，其性价比还是不错的，喜欢运动外观车辆的值得购买。三菱翼神算是改装神车，其原车所配备的发动机就有很强的动力，且前脸造型运动范儿十足，尾部设计协调，适合年轻人驾驶。
翼神外观很不错，有街头赛车的味道，油耗确实低，按你的驾驶风格，推荐8L 时尚型，舒适版。CVT无级变速。108万。
我今年年初也想入手翼神0这款车，它确实是一辆性价比非常不错的家用车。我来回答楼主的问题：一般引擎加装涡轮增压装置，需要到您当地的汽车改装店去进行。
新翼神将基于雷诺梅甘娜平台(CMF-C)打造，并共享其动力系统。建造方式类似于日产琦君和雷诺科雷傲。零件通用率很高，大大降低了开发成本，所以翼神重生的可能性很大。新款翼神将推出两个版本，分别是普通版和性能版。
到此，以上就是小编对于翼神20t的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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