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蒙迪欧2.0的正时怎么对(老款蒙迪欧25v6正时怎么对)

本篇目录:

蒙迪欧/致胜/麦柯斯正时校对方法

将曲轴转到1缸活塞上止点前45度。02拆下曲轴皮带轮。03拆下皮带轮摩擦垫圈。04拆下发动机正时前盖。05如下图所示锁定正时链条张紧器,并释放链条张力。

把蒙迪欧致胜曲轴的正时点对转驱动链标记。将蒙迪欧致胜前部的平衡轴对准驱动链的标记点。将蒙迪欧致胜后部平衡轴对准驱动链的标记点。将蒙迪欧致胜中央轴的正时点也要对准标记点。

蒙迪欧2.0的正时怎么对(老款蒙迪欧25v6正时怎么对)-图1

长安福特蒙迪欧对正时的具体操作步骤如下:拆掉正时系统的防尘外壳。旋转凸轮轴正时齿轮至标记对准一缸上止点。旋转曲轴正时齿轮至曲轴一四缸上止点。安装正时皮带张紧轮。

调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即使是微小的变动。

蒙迪欧2.0正时怎么对

1、确保发动机在1号气缸上止点位置。确保曲轴链轮键槽在11点钟位置1。安装左链条的曲轴链轮。注意:确保正时标记线朝向前方。安装左凸轮轴。确保进气凸轮轴正时标记与气缸盖上表面一起对正链节标记15。

2、将曲轴转到1缸活塞上止点前45度。02拆下曲轴皮带轮。03拆下皮带轮摩擦垫圈。04拆下发动机正时前盖。05如下图所示锁定正时链条张紧器,并释放链条张力。

蒙迪欧2.0的正时怎么对(老款蒙迪欧25v6正时怎么对)-图2

3、这样点火正时也对好了,接着把大螺丝以25KG拧紧,注意不能直接紧哦,飞轮上用工具卡住否者会吃不消的。在把凸轮轴是的拧紧。这样曲轴位置器从缺齿的地方数刚刚9齿。好了到这就结束了。它这发动机和福克斯0的一样。

长安福特蒙迪欧2.3致胜点火正时怎么对

1、将曲轴转到1缸活塞上止点前45度。02拆下曲轴皮带轮。03拆下皮带轮摩擦垫圈。04拆下发动机正时前盖。05如下图所示锁定正时链条张紧器,并释放链条张力。

2、把蒙迪欧致胜曲轴的正时点对转驱动链标记。将蒙迪欧致胜前部的平衡轴对准驱动链的标记点。将蒙迪欧致胜后部平衡轴对准驱动链的标记点。将蒙迪欧致胜中央轴的正时点也要对准标记点。

3、你好,3的致胜是进气凸轮轴带vct 可变正时的,安装之前一定要确定他是锁死的状态。

蒙迪欧2.0的正时怎么对(老款蒙迪欧25v6正时怎么对)-图3

到此,以上就是小编对于老款蒙迪欧25v6正时怎么对的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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