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本田urv百公里加速实测
1、T版本发动机的最大输出功率为142千瓦，最大扭矩为243牛/米，百公里加速时间为6秒，工信部公布的百公里综合耗油为2L。
2、T版本发动机的最大输出功率为200千瓦，最大扭矩为370牛/米，百公里加速时间为8秒，工信部公布的百公里综合油耗为5L。
3、本田UR-V百公里加速几秒 本田UR-V本田urv百公里加速几秒后的加速时间为45秒。由于四轮驱动，URV起步非常稳定，没有任何 轮胎 打滑。
4、强大的动态性能 本田urv不仅有着出色的变速箱性能，还有着非常强的动力性能。
5、起步肉，但提速很快，试驾的时候很快过百，同一段路比汉兰达提速快。加速表现：起步比较肉，随着油门逐渐增大，提速挺快的，没开过太性动力平顺性：刚起步速度在40之前有顿挫，之后很平顺。
6、这套动力总成百公里加速时间仅8秒，对于这样一台大车而言确实非常强悍。不过。UR-V的价格整体而言偏高，一般终端有1万5左右的优惠，5T车型起步价超过了23万，0T车型起步价超过了26万。
urv2.0t为何不用zf8at变速箱?
1、传动系统匹配无级变速器。UR-V搭载实时AWD智能四驱系统与+ADS全时自适应减震系统的组合，可适应不同环境路段。IDM多道路智能驾驶适配系统提供节能、舒适、雪地、运动四种驾驶模式。
2、T发动机匹配自己的CVT无级变速器，而0T发动机由于峰值扭矩370 Nm，采用了德国ZF的9速自动手动变速器。不过之前ZF在全球发起的变速箱问题召回，在2014年9月就解决了，所以这款9AT就在后续的冠道和UR-V上。
3、不是牧马人搭载的是ZF8AT变速箱，不是8hp70变速箱，ZF8HP的8速自动变速箱，被应用在捷豹FType路虎揽胜玛莎拉蒂总裁等车型，性能表现上8AT变速箱换挡逻辑更清晰，升降挡速度和平顺性都很顺滑。
4、冠道搭载本田K20C3 0T发动机， 起步阶段动力迟滞、低转速区域升档有顿挫感，后端加速感非常强劲。 冠道选择ZF 9AT变速箱或许有些无奈，但这台变速箱对冠道提速动力性能确实影响较大。
本田urv2022年款2.0t15个油算正常吗
本田URV的油耗总体来说在同级别车型里面不能够算很高，该车型一般综合路况条件下行驶油耗基本在百公里10个油左右。
本次测试总行驶距离为109公里，包括交通拥堵/环岛/高速，全程行驶速度保持在31公里/小时，经过几个小时的测试，总油耗为24升/100公里，经计算本田UR-V的平均油耗为8L/100公里。
正常的。因为还有底油。一般加油在42－50升之间。中控屏幕点信息里面可以看，车子方向盘右侧有一个旋转钮，通过旋转这个控制按钮，来调整液晶屏显示的信息，一般上下都可以调整，调整到平均油耗页面，停下来就可以。
urv2.0t迈速表是多少
1、帝豪迈速表最高2000转，可以跑120码。
2、。吉利星瑞是吉利汽车旗下全新紧凑型轿车，为吉利CMA超级架构下的首款轿车，星瑞的仪表盘表底是260。
3、坦克300的迈速表显示范围是0至120公里每小时。中间“0”显示实时车速，下方“0.7”显示实时转速，再下方汽车图标显示的是驾驶辅助的相关信息。1128千米显示的是行驶里程，“P”显示挡位，右侧小汽车图标显示的是驾驶模式。
本田urv落地价格多少才合适
1、最先从价钱看来，本田URV的参考价在268-39八万元，在其中高配版车型价钱早已能够购到宝马三系、奥迪A4L、奔驰C级等主要的豪华车品牌小汽车了，因此单单从价钱上看本田URV的档次不容易太低。
2、在我看来268万起售的本田urv在空间方面，性能方面都十分突出，下面我们一起来看看这款车的外观和性能吧。新ur-v的正面外观变化不大。主要的变化是进气口格栅的造型细节和围绕雾灯区域的前部形状。
3、车身尺寸方面，Ur-v车身尺寸长、宽、高为4856/1942/1670mm，轴距为2820mm 动力方面，Ur-v配备两台发动机，一台为5T，另一台为0T。分别与CVT变速箱、9速手动变速箱配套。
4、本田crv落地多少不算贵？本田crv落地22万左右不算贵。目前本田CR-V(|)2021官方指导价为198万-268万元，本田CR-V2021240TURBOCVT两驱时尚版官方指导价为78万元。
5、车身尺寸为4825×1942×1675mm，相比于同级别的车型还是有一定的优势。内饰有较强的厚重感和品质感，方向盘粗细合适，外面包裹的皮革手感细腻。中控的设计比较紧凑，而且系统的反应速度，显示效果都很棒。
到此，以上就是小编对于本田crv的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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