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讴歌cdx发动机是什么
1、讴歌CDX使用的是一款5T涡轮增压发动机和0L 电机组合动力。动力方面，5T发动机最大功率为134kw，最大扭矩为240牛米，传动匹配8档双离合器变速箱，0L发动机最大功率为158kw，匹配传动CVT无级变速箱。
2、讴歌CDX使用的发动机种类包括：5T涡轮增压发动机、0L电动机和i-MMD双电机混合动力系统。其中，5T发动机最大功率134kw，最大扭矩240Nm，传动匹配8速powershift。0L发动机最大功率158kw，传动匹配CVT无级变速器。
3、讴歌CDX采用5T涡轮增压发动机和0L+电动机组合动力。动力方面，5T发动机最大功率134kw，最大扭矩240Nm，传动匹配8速双离合变速箱，0L发动机最大功率158kw，传动匹配CVT无级变速箱。
4、讴歌cdx一共使用了两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，另一款是0升自然吸气发动机。搭载0升自然吸气发动机的车型是混合动力的。
5、讴歌CDX共推出了两款动力车型，分别搭载的是5T发动机和0L+电动机动力组合。
6、讴歌cdx是讴歌旗下的一款紧凑型suv。讴歌cdx的轴距为2660毫米，长宽高分别是4507毫米，1840毫米，1615毫米。讴歌cdx一共使用了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升涡轮增压发动机。
本田高端豪华SUV,空间宽敞,油耗还低,解读讴歌CDX
目前，2021款讴歌CDX一共有九款在售车型，售价区间为298-398万。讴歌CDX作为本田旗下的豪华紧凑型SUV，整体产品了表现比较突出，在同级别中能位居前列。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。
本田讴歌CDX定位为紧凑型SUV，搭载15T涡轮增压或者20L自然吸气发动机，其中20L为混动车型，15T为燃油版车型讴歌Acura是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，属于二线豪华车阵营讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆。
对于讴歌CDX油耗的问题，对讴歌CDX进行了油耗测试。测试条件是34℃天气晴朗，打开空调，加满一箱95号汽油，全程平均时速32公里，最终消耗汽油62升。
自上市以来，广汽讴歌CDX一直处于较高的关注度。不得不说，CDX确实是一款优秀的产品，它的设计发生了突破性的变化。作为一款国产豪华品牌紧凑型SUV，外观高调，空间灵活，动力表现出色。
这款讴歌CDX两驱版当然也是最新的国六排放标准。
被国产的讴歌suv有什么
讴歌是本田旗下的品牌，这个品牌旗下只有部分车型被国产了。讴歌旗下被国产的车型有tlxl，cdx，rdx。cdx是讴歌旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4496毫米，1840毫米，1615毫米，轴距为2660毫米。
讴歌旗下的国产suv有cdx和rdx，这两款车都被广汽讴歌国产了，国产后价格降低了不少。cdx是一紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，另一款是0升自然吸气发动机。
国产化的讴歌有三款车型，分别是讴歌TLX-L、讴歌CDX和讴歌RDX。
SUV车型：讴歌MDX（大尺寸豪华SUV）、讴歌ZDX（大尺寸跨界SUV）、讴歌RDX（紧凑型豪华SUV）。
讴歌CDX：讴歌CDX定位于中型SUV，在售的有2019款，在2019年9月上市，驱动方式分为两驱和四驱两个类型。2019款讴歌CDX分为国五和国六两个版本车型，售价在298万到378万之间。
讴歌RDX，国产车，是讴歌推出的一款中型SUV国产讴歌RDX的外观采用了讴歌最新的家族设计语言，整车外观看起来更加年轻化从外观上看，新款RDX比现款好看内饰方面，新款RDX也进行了相当大的改动车辆内饰比现款车型更年轻。
讴歌cdx使用了什么发动机
1、讴歌CDX使用的是一款5T涡轮增压发动机和0L 电机组合动力。动力方面，5T发动机最大功率为134kw，最大扭矩为240牛米，传动匹配8档双离合器变速箱，0L发动机最大功率为158kw，匹配传动CVT无级变速箱。
2、讴歌CDX使用的发动机种类包括：5T涡轮增压发动机、0L电动机和i-MMD双电机混合动力系统。其中，5T发动机最大功率134kw，最大扭矩240Nm，传动匹配8速powershift。0L发动机最大功率158kw，传动匹配CVT无级变速器。
3、讴歌CDX共推出了两款动力车型，分别搭载的是5T发动机和0L+电动机动力组合。
4、讴歌cdx一共使用了两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，另一款是0升自然吸气发动机。搭载0升自然吸气发动机的车型是混合动力的。
本田讴歌CDX怎么样
1、优秀的核心动力组使广汽讴歌CDX拥有不错的动力的同时也十分的耐用。
2、动力不错，起步加速也都很流畅，作为家用用车是绰绰有余的。CDX有舒适及运动两种方式选择，按键式的换挡设计更具特色，按键布局合理，熟悉之后操作非常方便，很好上手。
3、与奥迪Q3和宝马X1一样，讴歌CDX在安全方面的配置非常齐全，包括主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、ECD制动力分配、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制和ESP车身稳定控制系统等。
4、我的最终选择是讴歌CDX混动版，因为我第一眼看见它的时候我就爱上它了，因为它外表真的是太吸引我了，我觉得不仅是豪华运动好看这么简单，而是有种莫名的熟悉感。矩阵式LED大灯效果非常不错。双色切面轮毂也是我的大爱。
5、汽车音响改装不分车型，不分年龄，只要你喜欢音乐，对音质有要求，就可以将爱车音响改装。
6、“本田的纯粹”，但在外观设计上深谙中国的“看脸”之道，CDX大量采用讴歌Precision概念车的设计理念。这个时代，车开上路，一眼看上去外观独一无二才是重点。
到此，以上就是小编对于的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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