帕萨特2.0气门响（新帕萨特气门异响怎么回事）-酷游汽车网

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1、帕萨特发动机的声音可能是积碳、减震器问题、车辆隔音效果不佳等造成的。有积碳：随着旧机油越用越稀，积碳越来越多。油稀的时候容易漏油，导致积碳越来越多，功率损耗很大。

2、帕萨特领驭发动机声音大的原因：发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。

3、帕萨特发动机的声音可能有多种原因，包括积碳、减震器故障和车辆隔音效果差等。首先，积碳是因为使用旧油变得越来越薄，导致油容易逃跑并积炭，损失动力。

1、踩离合器踏板：由于曲轴轴向窜动的响声和震动没有节奏，断火试验不上缸，机油压力不会改变，温度变化也不受影响。因此，可踩下离合器踏板保持不动，如果响声减弱或消失，就是曲轴窜动造成的响声。

2、这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

3、发动机抖动缺缸，常见的原因有火花塞点火不良点火线圈漏电，电火线圈内部短路引起间断不跳火。发动机排气管生锈导致排气管噗噗响，尾气不经过排气管从中间就排放出去了，导致发动机异响。

4、正时皮带松或是齿磨损老化可检查正时皮带与正时齿轮的配合。气机构各关节部位因松旷或缺油也可产生异响。还有就是有没有活塞敲缸的声音。

这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。\x0d\x0a机油的原因。

发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机，老化后无***常工作，更换即可。发动机舱内有许多塑料件，比如发动机盖板、进气管等松动时与发动机舱产生碰撞，导致异响，紧固散掉的塑料件即可。

帕萨特领驭第五发动机大哒哒哒响，是正时链条响，或者是气门的液压挺住在响，还有一个机油指示灯亮了，说明可能存在机油的液压控制系统出现故障，没有提供足够的发动机机油压力，这会造成正时链条松动。

汽车发动机异响是发动机的负荷强度大，从而导致温度过高，建议送去汽车维修店监测。异响与温度的关系：低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失，温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。

一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从帕萨特B5 0车型，是上海大众根据中国用户的需求和中国路况特点，对发动机进行全新设计后倾心打造而成的，更好的满足了城市路况对车辆的需求。

用支撑杆支撑起帕萨特的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。拧下帕萨特发动机的机油盖，加入机油。汽车发动机异响可能是发动机的负荷强度大，从而导致温度过高造成的，也可能是发动机机油压力过低。

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